Tiene futuro el vehículo camper de tamaño medio?

[barbatxano]

Y en otro orden de cosas, sobre lo que hablo y me quejo de la excesica tecnologización de coches y furgonetas, he leído que también afecta a los tractores agrícolas !!! ...   

Y sobre todo en el sentido del que me quejo más: que no permite a que cada uno arregle su coche, furgo ... o tractor ...     

Hace un par de semanas contaban que los rusos se habían llevado bastante maquinaria agrícola John Deere de Ucrania. La empresa pudo desactivarlos a distancia y ya no les sirve para nada ... 

En algunos automóviles ya te venden el coche completo, con todos los extras bien pagados. Pero para poder utilizarlos necesitas la actualización de software específico que es lo que pagas aparte para poder usarlos. Es decir, compras y pagas algo que no puedes usar ... 

Al nuevo súper Mercedes eléctrico el dueño no puede ni abrirle el capó del motor ... 

[papolin]

Joder, pues cuando le robaron a mi padre su S3 con mes y medio de vida ni se pudo localizar, ni se pudo bloquear ni volvió a aparecer jamás. Y no creo yo que un tractor tenga más tecnología...

[+gvr]

Joder, pues cuando le robaron a mi padre su S3 con mes y medio de vida ni se pudo localizar, ni se pudo bloquear ni volvió a aparecer jamás. Y no creo yo que un tractor tenga más tecnología...

Hay maquinaría agrícola que tiene más tecnología que cualquier furgoneta moderna.
Al final, en todo, la dependencia del propietario a la marca genera muchos ingresos.

Me imagino que incluso, como cuando tienes un móvil, le tienes que dar a "aceptar" a todo y al final pueden saber, por geolocalización, hasta si estiviste en un taller de la competencia...

[RimponcheT]

Un vecino mío de 97 años tiene un R4 y dice todavía el hombre que es el mejor coche del mundo ya que con un alambre y unas tenazas le arregla cualquier cosa

[RimponcheT]

Por cierto he leído por ahí que Tesla está probando con otros materiales que no son el litio con buenos resultados

[barbatxano]

Un vecino mío de 97 años tiene un R4 y dice todavía el hombre que es el mejor coche del mundo ya que con un alambre y unas tenazas le arregla cualquier cosa

Similar a mi 205 diesel ... 

Y descuida, no sólo Tesla sino muchísimos grupos de investigación andan buscando soluciones para las baterías. Pero es imposible hacer algo a nivel global, o ni siquiera a nivel primermundista, en unos pocos años ... 

[barbatxano]

Hay maquinaría agrícola que tiene más tecnología que cualquier furgoneta moderna.
Al final, en todo, la dependencia del propietario a la marca genera muchos ingresos.

Me imagino que incluso, como cuando tienes un móvil, le tienes que dar a "aceptar" a todo y al final pueden saber, por geolocalización, hasta si estiviste en un taller de la competencia...

Cierto, ya se utilizan tractores prácticamente autónomos, que se mueven en enormes campos guiados por visión artificial y GPS ... 

Las cookies que tan alegremente aceptamos en nuestros móviles y ordenadores permiten  por ejemplo que el periódico que leemos por internet conozca exactamente qué artículos has visitado, cuánto tiempo has estado en ellos y cuantas veces lo has leído. Así pueden conocer tus intereses y personalizarte la publicidad ... 

Y además saben qué articulos gustan más a sus lectores en general. Varias veces me ha pasado que he leído por la mañana un artículo en portada del periódico, que a mediodía costaba encontrar en la web del mismo. Debía ser un artículo que poca gente habría leído durante la mañana y sustituyeron su lugar con otro más visitado ... 

Y de las teles conectadas a internet ni te cuento lo que se obtiene ... 

[hollister]

Pero es imposible hacer algo a nivel global, o ni siquiera a nivel primermundista, en unos pocos años ...

El año que viene (2023) empieza la producción en masa de baterías de sodio.

[barbatxano]

El año que viene (2023) empieza la producción en masa de baterías de sodio.

Je !! Lo dice una empresa que lo tiene en estado de prototipo. Pero ya anuncia su producción en masa. Eso sí que es optimismo comercial ...  

[Quebrantos]

En algunos automóviles ya te venden el coche completo, con todos los extras bien pagados. Pero para poder utilizarlos necesitas la actualización de software específico que es lo que pagas aparte para poder usarlos. Es decir, compras y pagas algo que no puedes usar ... 

Si solo fuera eso.... no creo que nos falte mucho para que empiecen a cobrar una subscripción por el uso de algunos accesorios o funciones del vehículo.

Por ejemplo:
https://www.audi.com/en/innovation/digital-services/audi-connect.html

[barbatxano]

Si solo fuera eso.... no creo que nos falte mucho para que empiecen a cobrar una subscripción por el uso de algunos accesorios o funciones del vehículo.

Eso es lo que decía ... 

No sé hasta qué punto es tan indispensable tanta conectividad. Y sobre todo, por qué no es opcional ...

Bicis básicas te puedes seguir comprando, pero coches básicos no hay. Con las motos, los chinos y coreanos andan metiendo motos baratas y básicas, y se venden bien y son suficientemente buenas ... 

En algunos coches desde hace ya bastantes años, cuesta ya más la electrónica y sensores que llevan que las dos toneladas de material con el que se han fabricado ... 

[barbatxano]

Cierto, ya se utilizan tractores prácticamente autónomos, que se mueven en enormes campos guiados por visión artificial y GPS ... 

Casualmente, hoy leo un artículo sobre tractores modernos ... 

[RimponcheT]

https://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/cuesta-4-500-euros-viene-china-no-tiene-desperdicio-asi-xinge-rv-autocaravana-electrica-barata-mundo/amp

[savovic]

Bueno, es un análisis interesante, pero no cuesta nada ponerles misma autonomía a las furgonetas medias. Son un segmento que tiene su nicho de mercado y hoy en día en automoción se estandariza todo. A nivel de desarrollo, es lo "mismo" desarrollar las baterías para la Touran que para la Transporter. Que en la Transporter haya mayores mermas o consumos, pues como en combustión, pero no yo me preocuparía por el tema de que sea un segmento que desaparezca.
Estas furgonetas medias no dejan de ser un turismo. Lo que sí es cierto es que habrá que ver como gestionan el tema de espacio.

Por otro lado, a nivel de "electrificación" del transporte, el futuro no es el eléctrico, es el hidrógeno, y ya se está empezando a apostar por ello.

[barbatxano]

Por otro lado, a nivel de "electrificación" del transporte, el futuro no es el eléctrico, es el hidrógeno, y ya se está empezando a apostar por ello.

Aunque no nos guste para nada la idea, el futuro es la disminución del consumo de energía, y por ende la disminución de la movilidad ... 

Por ejemplo. Ya habréis leído en la prensa generalista que Alemania ha recomendado a sus habitantes almacenar en casa víveres para 10 días, pues está viendo que el abastecimiento puede fallar en cualquier momento unos días. Y por falta de transporte, por huelgas del sector a causa del precio del gasoil ... 

El precio del gasoil prácticamente se ha doblado en dos o tres años. Y aunque a muchos los gobiernos se les llene la boca con que el futuro es la electricidad o el hidrógeno, el presente ahora mismo es que nos subvencionan los combustibles fósiles ...   

Y en este caso no están subvencionando soluciones, como pueden ser mejoras de aislamiento en casas, renovación de electrodomésticos, transporte público o instalaciones de renovables. Están directamente subvencionando el problema !!! ...