Insonorizar con espuma de poliuretano, ¿alguien lo ha hecho?

[bikerman]

Y corcho proyectado?.

[fraski]

la espuma de polurietano no es inflamble, por lo menos la q se aplica en construccion en las camaras de las tabiquerias exteriores . si le da el fuego directo ( con un soplete) empieza como a quemarse y a echar humo, mucho humo, pero encuanto dejas de darle se apaga. lo digo por q e trabajado en la construccion y siempre hacian pruebas a la espuma q echaban, tener en cuenta q todas las paredes de las viviendas van proyectadas con espuma y algunos tejados por debajo tambien. que luego el chapista se vuelva majara a la hora de reparar una ostia eso ya es otra cosa.

[fraski]

otra cosa es la q se compra en botes en la ferreteria, de esa no te puedo hablar

[fraski]

https://youtu.be/Qj_f9l6LzvQ

[Maikel]

Usar espuma de poliuretano en zonas de difícil acceso (nervios, recovecos inaccesibles, etc...) en mi opinión es el mejor aislante térmico/acústico para colocar. Sí es cierto que para insonorizar no es el mejor, pero en una furgo creo que sí. El corcho proyectado sería mejor aislante acústico, pero aplicarlo no está al alcance de cualquiera...
Por comodidad y efectividad. No crea puentes térmicos al adaptarse íntegramente a la chapa y a los ángulos invisibles o escondidos. Pero como precaución se tendría que sacrificar exponerlo en sitios donde pasan cables, u otros elementos como herrajes proclives a cambiar en futuro.
A mi me ha dado muy buen resultado combinando con kaiflex en las partes planas y vistas. Yo usé uno industrial de ferreteria que tampoco era barato por cierto.
Y si te decides a él no hay que preocuparse, mejor probar en algún elemento aparte para ver la capacidad de expansión de la espuma y así no pasarse de pulsación. Y si no es un lugar hermético no se abolla nada, una vez relleno expande por zona abierta.
Lo que sí es importante que hay botes más fáciles de trabajar, pues admiten cualquier posición de inyección (más caros) pero más cómodos para aplicar; y otros que solo los puedes inyectar con la cánula mirando abajo.

[Benito7770]

Y corcho proyectado?.

Claramente la mejor opción, y si es de sidra el gaitero, mucho mejor

[cimiento]

Yo la trabaje hace años, y la utilizavamos para aislar frio, calor y humedad, tanto en camaras de edificio de nueva construccion, como en techos, tanto interior como exterior. Se inyectaba a 60º, y cuaja al segundo, eso si, muy toxica. Para mi opinion es el mejor aislante. Pero nunva lo probe en la furgo.

[Luigiastur]

Y no se generara humedad entre el papel de film y la chapa?

En las zonas donde yo he puesto no. he desmontado en alguna ocasión la bateria y queda como una especie de molde que encaja perfectamente.
Me surgió esa opción después de comprobar que  equipos pneumaticos y robóticos, en los embalajes,  algunos utilizan este sistema.llevo dos inviernos y de momento funciona.tambien así me evito cinchas grapas soportes y demás para fijar la batería sin movimiento.

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[Luigiastur]

Y el tema de que sea inflamable.... A lo mejor me equivoco pero eso por lo visto arde que da gusto

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Hay de muchos tipos y densidades ,entre ellas, la inifuga, antiestatica. 

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[vitu101]

es ese humo negro que comenta el compañero el que es altamente tóxico.

Yo creo que con esto del aislamiento tampoco hay que volverse loco. Y mucho menos correr riesgos. Al final si hay calefa y hay aislamiento decente tendremos sensación de confort por muchos puentes térmicos que haya. Si no hay calefa la furgo se enfriará inevitablemente  al final antes o después.

Creo que como en todo hay que buscar un equilibrio. Y en este caso dudo que el uso del poliuretano compense con el riesgo que tiene la verdad, por muy barato o cómodo que resulte (tampoco estamos aislando una casa de 300 m2...

[klaustere6820@gmail.com]

Esta es mi tercera FURGO y siempre proyectada con poliuretano.aunque no es lo mejor para acustico se nota porque quita el ruido a chapa por ejemplo al llover.

[Luigiastur]

es ese humo negro que comenta el compañero el que es altamente tóxico.

Yo creo que con esto del aislamiento tampoco hay que volverse loco. Y mucho menos correr riesgos. Al final si hay calefa y hay aislamiento decente tendremos sensación de confort por muchos puentes térmicos que haya. Si no hay calefa la furgo se enfriará inevitablemente  al final antes o después.

Creo que como en todo hay que buscar un equilibrio. Y en este caso dudo que el uso del poliuretano compense con el riesgo que tiene la verdad, por muy barato o cómodo que resulte (tampoco estamos aislando una casa de 300 m2...

La calefacción produce calor.
Se está barajando la forma de conservarlo.

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