Pérdida de líquido refrigerante.

[roKopep]

................son de una reparación que me hicieron en agosto en concesionario oficial. La llevé para que cambiaran la piñonería AC-alternador y los tornillos sueltos corresponden a una especie de carcasa que recubre estas piezas ...

sin animo de marear mas la perdiz, y ademas imagino lo sabrás de sobra, pero toda reparacion en taller oficial lleva dos años de garantia, o sea que si estás dentro del plazo deberian de ser ellos a subsanar el daño (o el despiste, segun se mire)!

saludos 

[Furgocosmos]

Buenas!
Ya lo había pensado y lo estoy valorando. 
Gracias.

[esscapar]

Bueno ya sabes que esto ya es por dar alguna idea más.
En primer lugar me alegro que fueran los manguitos.
Si el taller anterior te lo repara gratis (tendría que reconocerlo) pues adelante aunque ya me extrañaría.
Y si no
Si la tapa solo es una cubierta sin esfuerzos, yo metía los tornillos con algún tipo de pasta adhesiva (tipo a la soldadura en frío de nural) y a correr. Si tuvieras que volver a desmontar (que no creo) los tornillos saldrían a rosca igual. Si la tapa no se ha caído, supongo que puede seguir así y no te cuesta más que el pegamento. Valora si vale la pena pagar por desmontar el frente y taladrar y hacer rosca nueva, etc.

[albaricias]

Mejor que haya sido cosa de maguitos. La bomba es una pasta, de todas maneras a mi la vez que se me estropeó fue de golpe, se perdió todo el refrigerante de golpe. Igual lo estaba perdiendo dentro y no había rastro de fuga, el caso es que no lo vi venir y me dejo la furgo tirado.