Transporter Corta vs Larga (pros y contras)

[Babilong]

Babilong, no es que valgan más como los triples, pero es como escuchar a un "abuelo". La experiencia es un grado. Vivan los "hero members"   

Eso tan poco tiene nada que ver, pues ser novato en el foro y llevar 40 años en el mundo camper...... o ser hero member y haber salido 4 fines de semana nada mas jejeje, (ninguno de los dos casos lo digo por mi)
Perdona, esto no tiene nada que ver en el hilo, simplemente era por darte el dato 
Suerte con la eleccion 

[tomatito007]

Gracias, Babilong. No hay nada que perdonar. Es tu opinión y es bienvenida. Desde novato a Hero member se puede aprender algo, como es lógico. 

[mad-van]

Otra: Si te desplazas asiduamente en ferry's algunas empresas cobran un plus a vehículos de mas de 5 metros. (A no ser que sea vivienda).

[tomatito007]

mad-van, no lo sabía... pero esa época pasó (gracias a Dios). Pasé 3 años yendo y viniendo de Marruecos.
Importaba mobiliario, no os vayáis a pensar... 

[natxocruz]

Creo que no hace falta comentar mas, pero por si acaso... LARGA sin duda!!

Además que como también te han comentado, lo tienes todo de cara... El color que te gusta, cuidada, es de un conocido, y el precio creo que es bueno si la furgo como dices esta bien, y con lo que te ahorras te la equipas sobradamente.

Yo también me pillé un modelo corto, y si fuera ahora a comprarla otra vez sería larga. Da mucho mas juego, y aunque las cortas parezcan grandes, no lo son tanto, y siempre se acaba deseando tener mas espacio. Los pros que te da la larga superan los contras por goleada.

Lo único que no me gusta es lo de la doble puerta, si es para camperizar. Si no se va a preparar, entonces es un acierto.


Un saludo!

[birkof]

Todo va a depender del tipo de preparacion que hagas... para mi ahora mismo seria un pelotazo una doble puerta.. jeje

[tomatito007]

"Los pros que te da la larga superan los contras por goleada." (Natxocruz dixit). Me quedo con eso, ahí es "ná".
birkof, ¿por qué dices que sería un pelotazo? ¿hay alguna sugerencia de camperización para la doble puerta?
yo también lo veo un hándica, como natxocruz... 

[birkof]

Me voy a poner misterioso... estoy a punto de acabar (o dejar lista para homologar) la mía y en cuanto tenga los papeles, la presentare.. Pero es un concepto muy "british" 

[tomatito007]

Vale, genial, pero no me has respondido... 

[tomatito007]

Por ciertpo, me encanta lo "british" (todo). Y lo "scottish". ¿nos mantendrás in formados?

[birkof]

Si.. por eso he dicho lo de ponerme misterioso... si te lo cuento, pierde la gracia... 

[beep-beep]

Lo de la doble puerta/porton no se si es más estético o mas practico. Vale que cuando la abres es mas comodo, airea mejor y tal, pero siempre tienes que estar pendiente que el amortiguador funcione bien, un recambio mas. Y cuando vas a aparcar entre coches o hacer la compra necesitas mucho más espacio de aparcada, o simplemente abrir para coger algo a mano, .... entonces es mejor el doble porton. Los portabicis, tal vez sean un hándicap en contra de ellas,o colocar un baúl seguro que va más estable en los de porton, ......... pero ........... no se puede tener todo en esta vida.

Lo del camperizado de birkof, creo que lo entiendo, pero esperemos a verlo.

[tomatito007]

Buf, vaya intriga. Lo entendéis todos menos yo... claro, soy novato... ¿no podéis anticiparme un poco?
¿me afecta en la decisión de comprar la larga? (mirad que la voy a probar este finde...) 

[beep-beep]

Si les mandas unos pata negra 5Js a los administradores te ponen más estrellas que a un general jajaja.

[birkof]

beep-beep, si no he leído mal, se refiere a doble puerta lateral y con esa configuración, creo que lleva siempre portón...

Tomatito... solemos tender a copiar el diseño de la Cali, pero una vez que lo pruebas te das cuenta de que no es tan practico como parece, por eso copie (porque no es mía la idea) una idea del catálogo de Reimo y además vi que no es una preparación tan extraña en Uk...

Y hasta aquí puedo leer...