Furgo sin airbag copiloto,¿qué haríais?

[Txema76]

La mia trae 6 y espero no tener que usarlos nunca

[motodaily]

La mía no trae ninguno, traer uno ya sería un avance, de todas formas la altura de la bicha ya es una buena protección, si se me estrella  HOrtega Kano con su Mercedes, a mí no creo que me hubiese pasado nada más que tal vez una costilla rota por el cinturón.

[zenut]

La mia trae 6 y espero no tener que usarlos nunca

La puedes hacer anfibio.... Con 6 seguro que flota!

[CaliMist]

Si tienes dudas sobre lo del airbag No la compres. Sólo piensa, ojala no q no pase nunca, q tengas un accidente.... te acordaras de tu decisión siempre. Si no te lo hubieras planteado desde  el principio yo la hubiera co.prado... pero una vez q planteo la pregunta ya no la compraría... no podría perdonarme q pasara una desgracia por ese motivo...No se si vonsigo explicarme....

Saludos

[zenut]

Si tienes dudas sobre lo del airbag No la compres. Sólo piensa, ojala no q no pase nunca, q tengas un accidente.... te acordaras de tu decisión siempre. Si no te lo hubieras planteado desde  el principio yo la hubiera co.prado... pero una vez q planteo la pregunta ya no la compraría... no podría perdonarme q pasara una desgracia por ese motivo...No se si vonsigo explicarme....

Saludos

Te has explicado perfectamente.

Y ya me lo había planteado, pero si el día de mañana (Dios quiera que no) pasase algo, no me lo echaría en cara.
Si he cambiado de opinión por algo es, y eso es lo que cuenta.

Pero gracias por la opinión! Es cierto que uno puede machacarse en estos casos....

A lo hecho, pecho.

[CaliMist]

Ya te digo q yo la hubiera comprado!

Ahora s disfrutarla!

Saludos!

[karpediem1977]

De segundamano es muy difícil encontrar equipamiento a la carta. Yo he cambiado de tener cdi, 122cv, a/a, suspensión neumatica, nacional con km demostrados, a TD, 85cv, ventilador a 12v, ballestas y importada con en principio casi otros 100.000 km más.... Todo por tener algo equipado camper completo, homologado y techo.. Para unos una locura para otros no... quien decide?
Yo en tu lugar compraría tambien

[junajo]

En una encrucijada parecida me he encontrado yo.

Había pedido una transit custom y había puesto todos los airbags posibles (cortinillas, rodillas, frontal de pasajero, etc). Al final retraso trás retraso decido cancelarla.

Pues bien, después de replantearnos lo que queriamos me he hecho con una Sprinter 213 cdi de segunda mano y no tiene airbag de pasajero. Por desgracia es lo más habitual en las furgos grandes y hay pocas opciones que lo incluyan. Cierto es que como han dicho, el pasajero viaja más separado del salpicadero que en un turismo.

Yo en mi caso, no estoy seguro que se pueda añadir a posteriori, aunque he visto que el repuesto para mi modelo vale 600€ que no me importaría gastarme. Mientras tanto, viajar tranquilo, a la velocidad adecuada y así minimizar cualquier problema.

Si buscas en la segundamano es muy complicado encontrar furgos grandes con airbag de pasajero, que además estén a buen precio, etc. En el momento que empecé a buscar furgos de segundamano es algo que me di cuenta en cuanto te mueves y ves que si reduces tu búsqueda a furgos GV con airbags de pasajero, encuentras poquisimo y a no ser que haya suerte, caro.

Un saludo.

[bertis]

Pon un cojin en la guantera, e ya.

[elneno]

Como te dicen es lo más normal que una furgo industrial no lo traiga, reduce el precio y para su uso no es necesario, por otra parte yo creo que si te gusta... a por ella al final no es nueva y es muy dificil por no decir imposible encontrar algo de segunda a nuestro gusto y en el precio que queremos. un saludo y a por ella

[jallacru]

Ayer fui de San Sebastian a Barcelona pasando por Pamplona. . .  magnífico lugar. . .  buenas autopistas y carreteras, , , al menos por las que pasé.- . . Al ir para allá en los Monegros a 120 con sexta.

Yo de copiloto y mi compañera de piloto. . . En esas furgos de 125 y más caballos, lo que mola es la potencia y enseguida pones sexta y ala!!! a 120 y más. . .  No llevo airbag de copiloto pero tampoco pienso en un tortazo. . .  a 120 y más creo que no te salva el airbag. . . Dios ya no vigila.

Sólo probé una vez en Francia dentro de un coche que chocaba con otro de frente a 20Km/H y es de vértigo. . .  el susto que te pegas y el dolor de pecho por el cinturón, , ,  así que a 120  o  a 100  o a  90  ha de ser la H.....

No pienses en ello, compra que no te va a salir otra oportunidad, pero por si murfi actúa. . . como ya te han advertido compra y no mires más ofertas.

Yo lo hice así y estoy contentísimo con mi trafic del año 2006. . . funciona de maravilla.

[Santxo]

En principio el copiloto si viaja correctamente sentado y con el cinturón correctamente colocado en un impacto frontal no va a chocar contra el salpicadero por la distancia entre el asiento y este, que suele ser superior que en los turismos y los asientos fijos y no se puede variar su distancia.  por eso no suelen llevar airbag de copiloto. puedes buscar pruebas de choque.

[Esmolante]

En principio el copiloto si viaja correctamente sentado y con el cinturón correctamente colocado en un impacto frontal no va a chocar contra el salpicadero por la distancia entre el asiento y este, que suele ser superior que en los turismos y los asientos fijos y no se puede variar su distancia.  por eso no suelen llevar airbag de copiloto. puedes buscar pruebas de choque.

EXACTO.

¿Para qué quieres un airbag de pasajero, si no va a llegar ni al salpicadero ni mucho menos al cristal? La Ducato trae cinturones pirotécnicos (como todos los coches desde hace ya décadas), que en caso de accidente te dejarán amarrado al asiento. Al conductor sí es necesario, para que no se coma el volante, ¿pero el pasajero?

Si piensas en tu seguridad y en la del acompañante, calza la furgo con buenos neumáticos, no los apures, e... vai amodiño!  Eso es lo que realmente hace la diferencia.

[zenut]

EXACTO.

¿Para qué quieres un airbag de pasajero, si no va a llegar ni al salpicadero ni mucho menos al cristal? La Ducato trae cinturones pirotécnicos (como todos los coches desde hace ya décadas), que en caso de accidente te dejarán amarrado al asiento. Al conductor sí es necesario, para que no se coma el volante, ¿pero el pasajero?

Si piensas en tu seguridad y en la del acompañante, calza la furgo con buenos neumáticos, no los apures, e... vai amodiño!  Eso es lo que realmente hace la diferencia.

Toda la razón.

Por eso mismo me decidí, y nos la quedamos.

A ver si mañana podemos finiquitar todo y os la puedo enseñar.

[Elfossie]

EXACTO.

¿Para qué quieres un airbag de pasajero, si no va a llegar ni al salpicadero ni mucho menos al cristal? La Ducato trae cinturones pirotécnicos (como todos los coches desde hace ya décadas), que en caso de accidente te dejarán amarrado al asiento. Al conductor sí es necesario, para que no se coma el volante, ¿pero el pasajero?

Si piensas en tu seguridad y en la del acompañante, calza la furgo con buenos neumáticos, no los apures, e... vai amodiño!  Eso es lo que realmente hace la diferencia.

Y si lo que se mueve hacia ti es el salpicadero? 

https://www.youtube.com/watch?v=1QHvvKHxe1M