que motorizacion es coger de mercedas para vito o viano para furgo nueva

[chuspu]

Buenas queria consejo para escoger una motorizacion de mercedes e estado mirando por ay y e visto que algunos modelos tienenmotores renaul no esta muy claro si vito o viano

[juancatalan]

Esto es un tema muy personal, cada cual te dirá una cosa. Yo en la mía llevo motor 3.0 CDI y estoy muy satisfecho aunque el consumo está entre 9/10 l a los 100, pero ese extra de potencia es muy agradecido conjuntamente con el cambio automático.

Saludos

[chuspu]

Esto es un tema muy personal, cada cual te dirá una cosa. Yo en la mía llevo motor 3.0 CDI y estoy muy satisfecho aunque el consumo está entre 9/10 l a los 100, pero ese extra de potencia es muy agradecido conjuntamente con el cambio automático.

Saludos

gracias por la opinión seria cambio manual

[chuspu]

ay algo de cierto que mercedes monta motores de Renault no me gustaría comprar una mercedes con motor Renault ya que no me gusta

[josebusangel]

Los motores Renault, se montan en las vitos de motor pequeño, la 113, 116 y 119, son motores mercedes. En la clase V, (anteriormente Viano), solo montan motores mercedes con 3 potencias diferentes, 136, 163 y 190. En las Vito tienes desde los 88 cv.

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[chuspu]

Los motores Renault, se montan en las vitos de motor pequeño, la 113, 116 y 119, son motores mercedes. En la clase V, (anteriormente Viano), solo montan motores mercedes con 3 potencias diferentes, 136, 163 y 190. En las Vito tienes desde los 88 cv.

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gracias por la aclaracion

[ZOFRONIO]

la vito activity viene con el asiento cama (el equivalente a la viano fun en el casis w639), y por 3000€ mas la conviertes en 4x4, esta con motores mercedes de 136 y 190 CV.
merece la pena gastar un poquillo mas si te la coges nueva

como dice el compañero motores pequeños son renault y tracción delantera y motores mas grandes son mercedes y tracción trasera o propulsión.

suerte con la compra!!!!

[Esmolante]

La nueva Vito (W447) monta dos motores, cada uno declinado en diferentes potencias (según el mapeado de la centralita, tipo de turbo, etc).

- Uno de 1598cc (el 1.6 dci de Renault, el R9M en código interno, el que puedes ver en un Mégane, Laguna o la Trafic).
- El otro, es el 2143cc de origen Mercedes (OM 651), evolución del 2148 (OM 646) que montaba la anterior generación de Vitos (W638 y W639).

En principio, si quieres bajos consumos, elige el primero, y si quieres fiabilidad, el segundo (aunque en el caso de la fiabilidad, todo está por ver). Por cierto, creo que el motor pequeño va asociado a tracción y el grande a propulsión. En este último caso, tiene la ventaja de que no rompes palieres pero consume algo más por los mayores rozamientos de la transmisión.