Agua caliente - "SISTEMA HYDRONIC"

[victorh40]

recuperando el tema
alguien ha conseguido poner a andar la d3wz de los saab con las dos mangueritas?

alguien que no esté baneado me refiero

nos puede ayudar en algo el siguiente link?

http://translate.google.es/translate?sl=pl&tl=es&js=n&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.elektroda.pl%2Frtvforum%2Ftopic110713-60.html&act=url

yo de electronica ni papa....y de polaco menos

y despues de mucha busqueda doc completa saab y en español

http://www.saabdocs.com/Spanish/instructions/400106639ES.pdf

a ver si entre todos lo ponemos a funcionar que en los desguaces hay bastantes

[jedfu]

Con un compañero del foro le diseñamos una electrónica nueva para que funcionara, pero no aguantaba el trabajo continuado durante muchas horas, por o que al final desestimamos la opción.

Tendrías que encontrar la d5wz de una vito y hacer el puente como se comenta en este post!

Un saludo!

[victorh40]

no hay forma de compartir el programa del pic o saber qué tipo de señal necesita para funcionar?

es que viendo los progresos pille la del saab y la boomba y ahora veo que igual no lo voy a poder hacer andar.

gracias por adelantado

[victorh40]

a ver enumero cables que tengo

2 mangueras de cables

Manguera  fina
1 verde claro
1 verde oscuro
las dos conexiones tapadas¿?

Manguera gorda
pin 1:Rojo gordo: Positivo
pin 2:Marrón gordo: Negativo
pin 4:Verde claro: polo + de la bomba del combustible?..
pin 5:Azul: Diagnosis?
pin 6 Negro: Entrada de señal de sonda de temperatura.?
pin 7: Azul: Señal positiva del alternador.?

Además en la manguera gorda tiene un cable negro que no llega a enchufar en nada (supongo que la sonda de temperatura

he mirado alguna pagina rusa y puede ser que se bloquee si no se conecta correctamente la primera vez

una manita?

[DISCOVAN]

Cojonudo el post, lo rescato ya que ha caido en mis manos milagrosamente un hydronic, de momento ya lo he arrancado y funciona de lujo, la bomba recirculadora tiene las escobillas gastadas y o me hago con otra o le pongo escobillas... Lo malo/bueno, que ya tengo boiler de gas, con lo que imagino haré algún inventillo. Gracias por los comentarios, me hubiera costado arrancarlo sin vuestra ayuda.... 

EDITADO: ya tengo escobillas nuevas y la bomba funcionando al 100%

[mibag]

Buen hilo...tomo nota!!

[mimi7563]

]Seguimos intentandolo.
Hola a todos,tengo una cali de enero del 2012, con nuevo motor 2.0.( no se si esto sera relevante).
Al grano, mi intencion es instalar un boiler elgena version nautic junior de 6litros. con circuito recuperacion calor del motor http://www.plasticformes.com/elgena-photos-montage-chauffe-eau-7.html
lleva un serpentin interno de acero inox por el que circula el anticongelante ,calentando el agua del boiler.¡¡Estilo goffio¡¡
Pues bien la idea es engañar al webasto termotop c  para que arranque a voluntad, aunque tenga que arrancar el motor.Para esto necesito saber donde se encuentra el sensor de temperatura que le da
la orden cuando tenemos menos de 5 cº centigrados y asi poder puentearle o engañarle con otro sensor a una temperatura muy superior y con un interruptor activar dicho sensor o desactivarle a volountad, de esta manera calentaria el boiler mucho mas rapido.
Bueno creo que me podeis echar una mano .un saludo

[mimi7563]

Siento si he repetido esta pregunta en otro hilo ,pero creo que este es el adecuado.
Repito, siento duplicar la pregunta.
Un saludo

[mimi7563]

  Nadie me puede echar una mano.......O ya se ha dicho en alguna ocasion,
He leido bastante sobre el tema y solo he encontrado la manera de puentear el sensor pero en la t4 que se encuentra el la parte de la aleta del conductor.

[jose maria 2]

el sensor de temperatura esta en la defensa debajo de la rueda derecha, la del copiloto
solo la tienes que puentear, arrancar y esperar a ver si funciona ,debe de echar humo por el escape
que esta en la otra parte
saludos

[mimi7563]

Ok.tratare de Localizarle.a

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[mimi7563]

Nada ,imposible . Debo se muy torpe , no soy capaz de localizar el dichoso sensor y mira que he desmontado veces la zona,
Si me podeis poner unas fotos os lo agradeceria. Se trata de una t5 del 2012.

Saludos

[mimi7563]

El caso es que el termothop le tengo mas que localizado y el punto donde tengo que desviiar el fluido hacia el boiler tambien , solo me falta
el pu-o sensor de temperatura que no hay manera  de acotarle. una ayudita 

[jose maria 2]

No me di cuenta que tu cali es una t5 . esta no se donde tiene el sensor ,puede que no tenga
as mirado en el motor si tiene el dichoso hydronic ? si es nacional seguro que no tienes

saludos

[mimi7563]

Si, lleva hidronic.lo he inspeccionado varias veces y tambien le he visto funcionar cuando hacia frio.tengo localizado el punto por donde desviar el anticongelante hacia él boiler. Solo me falta que alguno de vosotros me digais donde esta el sensor de temperatura para poder engañarle y que arranque a voluntad. Claro siempre arrancando la furgoneta , con eso cuento.AYUDA.un saludo