[T4 SYNCRO] por fin.... "er Trueno Asul"

[syncromuki]

Anda ! en el ordenador del trabajo no me salen a mi tampoco...

Menos mal que Hallek las ha arreglado , ¡ gracias !

[furgokike]

Ya era hora que la presentaras... ahora te faltan las ruedicas de 4x4.. ya sabes donde esta toda la Info...

Kike

[Mikel_24]

...me he quedao empanzado unas tres veces creo, antes de preparar la furgo. No se si las planchas cubrebajos ayudarian de alguna forma a evitar eso...

Imagino que te hundirás igual pero que ayudarán a deslizar una vez te pongas a palear arena, tirar de planchas, etc. Lo de las ruedas... mmm para cualquier otro terreno te diría que vas escaso de taco pero para la arena vas sobrado (mas medida si, pero mas dibujo no es necesario). Si te fijas en los buggys de arena... ¡algunos llevan prácticamente slicks!

Un saludo,
Mikel

[syncronatx]

esta muy guapa esa syncro tiene muy buena pinta......
unas buenas ruedas de tacos y  a volar.........
venga a disfrutarla y a subrte por todos lados
un saludo

[syncromuki]

Si te fijas en los buggys de arena... ¡algunos llevan prácticamente slicks!

Un saludo,
Mikel

¡ llevan "cazoletas"  !

la arena es que es una cosa seria.... (ver pruebas de Tornabelll en Marruecos)... y las T4 se amorran que da gusto...
mejor no intentar movidas solos (sin un 4x4 "polluo" cerca...por si acaso...) porque por muchas cinchas, traste o lo que lleves suele haber poco donde trincarlos en playas / arenales ....

¡Saludos!

[guido]

Muy guapa! y otra syncro la vas a disfrutar ya veras! en cuanto a la arena cuidado ir por maruecos fuera de pista solo es peligroso aunque lleves planchas, hi-lift y todo el equipo, si te quedas enganchado a veces no puedes parar en varios km. porque la arena es muy blanda y si paras ahi estas otra vez, una vez salido con las planchas tienes que seguir y volver andando con 40º a la sombra en verano en busca de las malditas planchas!!! lo mas eficas es lo del tiron con otro 4X4 y no parar hasta lo duro, lo de las ruedas da igual, lo mas ancho posible, medio desinflado y no importa los tacos en el barro sin embargo estrechas con perfil y bien inchadas, te veo comprando varios juegos de llantas...... 8)Guido.

[Kama]

muy guapa,  yo tambien soy del norte y lo primero no lo veo

saludos.

[joserra]

impresionante..la verdad que las planchas han quedado muy bien..y el parachoques al menos en estetica...buf
Lo que me he fijado es en la elevacion delantera..barras violeta y "ajuste" de las mismas no?algun separador?
enhorabuena..a ver cuando la syncrotreffen..

[syncromuki]

Gracias por vuestros comentarios, aclarar que la furgo no es nueva, la pille nueva hace 8 años y la he preparado pa campo ahora.

Hola Ioserra

Ya vais apareciendo los syncroniticos crónicos....Os esperaba por aqui.... ...

La elevacion delantera se saca ajustando las barras de torsion (cualquier marcacion).

Lo que si lleva suplemento es el tope de la amortiguacion delantera (ese cono negro de goma). No incide en la altura del vehiculo y tienes dos opciones para hacerlo:

- Opcion Seikel: con unas galletas mecanizadas para alojar el tope original (Kike tiene las fotos ... sin cotas y un mail donde como buenamente puedo le intento indicar como sacarlas)

- Opcion Tornabell (en su hilo "suspension delantera t4 syncro): hacer un nuevo tope mas largo de teflon o uretano.

Supongo que las barras de torsion tienen un grado de deformacion determinado y al ajustarlas  ese rango se "desplaza hacia abajo" con lo que si no alargas el tope, y haces tope, estarias llevando las mismas a unas deformaciones "fuera de rango" con el consiguiente riesgo de ... ¿partirlas?

Tambien decirte que el efecto visual del parachoques recortado es de haber subido mas delante de lo que en realidad ha sido

Saludos

P.D. :  Si te interesa tengo por aqui el parachoques original...podemos hablar cualquier cosa.
P.D.  : para intentar ahorrar me voy a presentar en la ITV "a pelo"  , sin proyecto ni nada... a ver que caras ponen 

[joserra]

el kit seikel lo tengo yo montado..lo que no tenia claro es donde iban esas piezas...ahora ya me cuadra...pensaba que eran para sustituir los topes de la barra de torsion,pero no me parecia logico...he visto la luz!!en cuanto me los devuelva kike(los ha llevado a un tornero para mecanizar unas cuantas copias) los pongo...
en mi itv no me han dicho nada de la elevacion...aun...cuando ponga los discos de aluminio sobre los muelles seikel...lo mismo me rio
Lo del parachoques...esta en proyecto..
A ver si nos juntamos un dia los syncroenfermos...
joserra

[syncromuki]

illo,  vamos a ver si me entero ¿tenias el kit seikel y "te sobraban piezas"?  ¿lo pillaste a fabrica? supongo que las instruciones (si te dieron) eran inenteligibles.... 

¡¡¡Saludos!!!

[joserra]

las instrucciones eran legibles...pero en aleman...jeje..y el puñetero separador para el tope delantero no venia por ningun lado...
en breve estara solucionado
cuando termine de elevar y cambie las ruedas os voy a dar miedo a los syncros "bajitos"...jeje

[syncromuki]

No se cuanto vas a subir (me das miedo....) pero recuerda los consejos de syncroman, + alto = - estable y tu llevas techo alto.... convendria que fueses pensando en compensar, con estabilizadoras ( la trasera es muy facil de instalar) o con separadores de rueda

[syncromuki]

*imagen borrada por el servidor remoto

Con una de sus copilot@s habituales

Saludos!!!

[marcus]

Buena foto, buenas ruedas. Anda ponla con sus hermanas en el syncroalbum que últimamente anda muy parado.

Saludo.