Quiero comprar una multivan, y tengo dudas de estas dos

[sanja]

Me estoy mirando una oferta, despues de rebuscar y he encontardo estas y que no se si me podeis ayudar si merece la pena o si esta bien y seria este :

VW T5 Multivan 2.5TDI 4motion 131cv año 2009 y 24950€
* Exterior: negro
* Interior: tela oscura
* Dirección asistida
* Elevalunas eléctricos
* Cierre centralizado
* ABS-ESP
* Asientos con calefacción
* Calefacción auxiliar con temportizador
* Climatización auotmática bi-zona
* Interfaz MP3
* Limitador automático de velocidad
* Ordenador de a bordo
* Reproductor de CD+ ranura SD
* Sensores de aparcamiento traseros
* Sintonizador/radio * Techo corredizo
* Retrovisores exteriores calefactables eléctricamente
* Airbags delanteros y laterales
* Control de tracción
* Filtro de partículas
* Inmovilizador eléctrico
* Isofix (puntos de anclaje para el asiento infantil)
* Luces de conducción diurna
* Tracción a las cuatro ruedas
* Faros antiniebla
* Transmisión manual de 6 velocidades
* Asientos de la 2ª fila giratorios
* Banco trasero de 3 plazas con función cama
* 7 plazas
* Tabla multiflex para la extensión de la cama
* Discos traseros negros
* Llantas de aleación 17''

y el otro mas años pero completo seria :

VW T5 Multivan 2.5TDI Highline 4motion 174cv año 2005 y 24750€, 108763km
* Exterior: gris metalizado
* Interior: cuero-alcántara gris
* Dirección asistida
* Elevalunas eléctricos
* Cierre centralizado
* ABS-ESP
* Asientos con calefacción
* Calefacción auxiliar
* Climatización automática
* Limitador automático de velocidad
* Ordenador de a bordo
* Regulación eléctrica de los asientos
* Reproductor de CD
* Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
* Sintonizador/radio
* Techo corredizo
* Volante multifunción
* Enganche para remolque
* Retrovisores exteriores eléctricos
* Vehículo no fumador
* Airbags delanteros, laterales y otros
* Filtro de partículas
* Inmovilizador eléctrico
* Isofix (puntos de anclaje para el asiento infantil)
* Sensor de lluvia
* Tracción a las cuatro ruedas
* Faros antiniebla
* Doble puerta corredera
* Bloqueo de diferencial (extra añadido a la tracción 4x4. Muy raro de encontrar)
* Vidrio de privacidad

Me gustaria si alguien me puede guiar si voy por buen camino con estas ofertas que ido encontrando, me decanto por la ultima que es completa, bloqueo diferencial y 174 cV para poder ir sin sustos a la montaña (sin hacer 4X4  ) pero el precio sube iguakl que la de 2009 pero en ella sin bloqueo y 134cv.
Que me aconsejais por favor...
Un saludo y gracias!!!

[CAMPERVOY]

Buenas,
         Yo, sin dudarlo la de 131 cv. Es mucho más nueva y muchos menos kilómetros y desgaste (importante). Además, si es de 2009, será de las últimas T5 con inyector-bomba, esto es, de las que llevan la mejor mecánica, también es importante.
         En cuanto a la potencia, la de 174 cv es un pepino, pero la de 131 cv va estupendamente, no te van a faltar caballos, a poco que le pises la pones a 150 sin darte cuenta.
No se dónde has mirado esas furgos... son de particulares o de compraventa? Si son de compraventa, ándate con ojo, hay muchas estafas hoy día, incluso en éste mismo foro sin ir más lejos, es una pasada la cantidad de gente estafada por compraventas últimamente.
Un saludo,
Anton

[Fred_Bcn]

Yo no veo los kms de la primera.. No creo que sea km cero..

Asi que probablemente tiraría por la segunda.. Ese bloqueo es el importante y si te gusta hacer caminos, con una buena rueda, el 4motion y el bloqueo ya te llevan muy lejos..

Eso si, la segunda puerta corredera pienso que no sirve de mucho si la quieres equipar...

[sanja]

Hola, es esta la duda que tengo... Si merece escoger la segunda por la mas nueva por los mas Cv y bloqueo diferencial por la mas nueva y casi el mismo precio.
Me han dicho algunos que para monte y caminos carro los de 131 cv pueden ir cortos. Pero bien como dice Anton que al ser mas nuevo de mas rendimiento en el motor por ser otro modelo.
(Por cierto, son 139000km se me olvido ponerlos a la primera)
Nada mas quiero estar algo mas seguro por que estoy para dar el paso pero no me decido por si no hago lo correcto que bastante € para meter la pata pero como tarde haber si ya estan vendida que no es la primera vez que sucede!!
Anton son de importacion, eso tambien pica a la bora de decidir algo pero con esas caracteristicas no suelen haber nacionales por ahora, eso si antes de pagarla toda me asegurare en algun otro taller ya he visto algunas sxperiencias malas por el foro.
Por si alguien lo cono e estoy con DVPMOTOR Y TARRAGA MOTORS.
Un saludo y gracias por vuestra respuesta!

[SoyGenin]

Las dos son T5a porque el motor es un 2.5 en ambas digase un R5.... Y entre los dos si los km son reales (si realmente lo son) me quedaría con la mas "antigua". Los  174cv y bloqueo comensan esos 5 años de diferencia con creces, y repito, si los km son reales. Ambos motores son iguales tecnicamente, 5 cilindros, inyector bomba, distribución por piñones.... Con sus virtudes y defectos conocidos. Les diferencia el turbo.

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[Fred_Bcn]

Ya me olia que por ese precio eran importadas..

En ese caso.. Yo antes de gastarme cerca de 25000 euros en una furgo, subiría a verlas las dos...

Piensa que por un 3% del precio total puedes permitir-te un viaje relámpago a Alemania a ver las furgos..

Si sale bien te habrá subido el precio en un 3%, pero si te sale mal habrás ahorrado perder una pasta...

Otra cosa es que te den garantía de 6 o 12 meses el vendedor español...

Mecánicamente no las conozco como para saber la diferencia de tecnología de las dos, pero claramente la mas nueva tiene 40.000 kms mas... Mucho mas desgaste...

Ya que pillas una 4x4, que sea una 4x4 de verdad... con el bloqueo saldrás de todas..

[sanja]

Bueno, despues de darle vueltas me he decidido por la segunda con el bloqueo y menos km y tal  como dijo el compañero Fred-Bcn mejor pillar algo seguro por los caminos con el bloqueo y darme la Gran idea de poder verlas...
Pero al ser de importacion no sabria a donde ir a verlas y despues de rebuscar la he encontrado en una pagina de alemania.
Y el precio de diferencia es de casi 6000€  y no solo esta. reo que en todos lo concesionarios lo hacen asin inflando los precios con la comodidad de que te las trae y te la matriculan.
Pero me estoy plateando de sobornar un compañero que sabe aleman para hacerme de traductor,  lepago viaje y una comidita de las buenas 
y asin poder ir a buscarla yo con el riesgo que conlleva y el jaleo y por mucho que me pueda gastar mil euros con la operacion de ir,pasar itv aleman y el seguro, permiso de un mes de circulacion y volver a matricularlas aqui en Spain! Es un ahorro tremendo....pero un riesgo tremendo¿no?
Sabeis si alguien lo he echo y le ha resultado?
Es que siendo asin es mas economico! y Ahy una posibilidad mas amplia de encontrar la furgo que quieres!
No se si es una ilusion muy lejano o es posible hacerlo sin complicarse mucho.
Un saludo a todos!

[ttakunttakun]

Los km coinciden?

[elgalleret]

yo la fuo a buscar

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[Fred_Bcn]

También la puedes buscar y una vez elegida puedes pagar a alguien que te haga las gestiones..

Es una opción si no tienes tiempo o experiencia...

Y pagas la gestión, no el margen de ventas que tiene el vendedor...

Yo a pesar de haber leído mil veces lo que hay que hacer, preferiría pagar a una gestoria con experiencia.. Eso si, siempre que me sobren euros

[sanja]

Si, coincide los km, la descripcion y las fotos!
A pesar q estube a punto de comprarla por el concesionario al verla por esta web mucha mas barata me ha echado para atras. He leido y releido como dice en Fred_bcn y tanto parece como si fuera facil como te lo piensas dos veces y te entra cagaleris!
La compañera esta dispuesta venir y hacerme traductora q habla aleman nativa pero en gestiones no sabe nada y tampoco yo, y tener que buscar papeleo por alemania y que me empiecen a pedir y no saber que son o no encontrarlos me echaria a llorar si les tengo que decir " voy a casa a buscarlos y vuelvo"
Y lo de buscar un gestor...seria un gestor como los que te llevan papeleo de la oficina o tiene que ser un especialista en coches importacion?
elgalleret como lo hicistes para comprar y traerte el vehiculo importado?!
Gracias por vuestra respuestas, si nos encontramos unas  os invitare pa echar el rato !!

[Fred_Bcn]

heheh,

Yo lo digo pero la verdad es que nunca lo hice... Hay que decir que conozco a varias personas que si lo han hecho pero yo personalmente no..

Y si te dá cague comprar una furgo de segunda mano en españa, hacerlo en un sitio que no conoces ni el idioma... Puede que un poco mas...

Pero la mía la ha bajado el antiguo dueño y sin problemas... Además piensa que lo chungo es matricular un T3 que no sale en ningún listado y meterle mueble, gas, luz.. etc.. Tu lo tendrás mas fácil..

http://www.autobild.es/practicos/comprar-coche-alemania