La estafa de la compra venta continua

[paretangora]

hace ya una temporada que escribi para contaros lo que me paso despues de comprarle la furgo a VANEQUIP. y esto no termina. cansado de las perdidas de agua por fin la he llevado al taller para que la miren bien. Como me imaginaba y ya comente en el post anterior, la culata esta mal. Tras abrir la furgo en canal este es el resultado. ( creo que las fotos hablan solas)

[jag524]

 

[migeltxin]

...

[esscapar]

Parentangora, ya siento lo que te ha ocurrido ( lo he leído y no tiene nombre), pero permíteme un consejo con ánimo de ayudarte a superar esta situación.

No te quemes más. Piensa en positivo. Ya tienes furgo y todo se puede recuperar aunque sea con esfuerzo y olvídate del disgusto principal.......

¡¡ ya tienes furgo !! - ¡¡ya tienes furgo!! ......ya tienes otra vida por empezar


Ya se que es más fácil decirlo que "pasarlo", pero ¡¡ SIEMPRE "PALANTE" COMPAÑERO!! y cuando quieras desahogarte aquí nos tienes

Ánimo que en poco tiempo estás dando rulos por ahí.

[EMRIC]

sii todo esta como lo que se ve, aunque tengas furgo te espera un laaaargo camino.
yo personalmente no me liaria, se ve muy mal de oxidos, lo siento.

pd : es continúa ( que sigue la estafa ), sino ( contínua ) significa que van vendiendo la furgo continuamente

[naike]

Gabon Paretangora,

He seguido tu hilo desde el principio. Yo también compre la furgo en vanequip hace un año. Me la vendió con un problema en una de las pinzas traseras, la frenada estaba descompensada pero me dijo, que solo había que aligerarla. Cuando me la entrego frenaba bien (o eso creía yo, porque ahora si que noto la diferencia), pero fue perdiendo eficacia en la frenada. Hace un par de meses la lleve al taller para que me mirase los frenos y me encontré con algo parecido a una de tus fotos, los discos y las pinzas comidos por el oxido. Digo yo que el oxido no ha aparecido de repente y cuando en vanequip aligeraron la pinza lo vieron y me podían haber avisado. El mecánico me mando las fotos pero las he borrado, voy a pedirle que me las reenvíe, si es que no las ha borrado también. El mecánico me pregunto donde había comprado la furgo, porque no se creía que alguien pudiera vender una furgo teniendo los frenos en ese estado. Así que entiendo en parte tu situación y solo puedo darte animos y desearte que todo vaya mejor!!

Eutsi goiari!!

[perroflautero]

Decirte ante todo que lo siento mucho, pero también me gustaría aprovechar para aconsejar que cuando se compra un vehículo de segunda mano hay que llevarlo a revisar a un taller que sea de confianza. Esos óxidos no están muy ocultos que digamos, con una revisión ocular muy superficial tendrían que haberse percibido, no digo lo de la culata, pero esas piezas completamente corroídas habrían dado información sobre el estado de la furgo. No quiero imaginarme como estarán otras zonas mucho mas ocultas. Si piensas reparar, empieza con una revisión mucho mas en profundidad del resto, para ver si interesa arreglar o eso va a ser un pozo sin fondo.

saludos

[Azken Tximinua]

pasote!!!sin palabras!!!

[arkaizt]

Es lo que tiene la pasion por las VW, debido al altisimo valor que han cogido en España, las empresas compran autentica mierda en Alemania la camuflan y la cuelan aqui, y no es la primera que se vende asi!

Lo siento compañero, pero eso tiene un arreglo carisimo, se puede hacer pero te va a costar bastante o compra chapa de acero, una MIG y aprender a soldar!

Lo peor de todo es que si en la ITV ven alguno de esos boquetes te van a poner falta muy grave por oxidos y la furgo quedara inmovilizada hasta que lo repares...

[ttakunttakun]

perroflautero,entiendo que esos oxidos estan a la vista,pero hay personas que saben justo justo que una furgo tiene volante y ruedas,el caso de mi txabala por ejemplo,en ese caso como tu dices llevarla a un taller...deacuerdo,pero esque se supone que el que lola vende es profesional y poreso la gente acude a un profesional para que no le engañe!a paretangora le ha engañado pero bien!

[turbopoker]

Yo lo siento mucho pero es que los óxidos esos con sólo mirar por debajo se ven.. Y si no tienes ni idea lo suyo llevarse a alguien que sepa o llevarla a un taller para que te la revisen..
Ojo no estoy defendiendo a nadie ni tampoco echando la culpa a nadie.. Pero hay cosas que antes de pagar hay que mirar. Que este el motor mal o cualquier otra cosa ya es otro cantar por que es mas difícil pero eso se tiene que ver desde lejos

[ttakunttakun]

Esque tienes razon,pero joder para algo acudes a un "profesional"

[GEYPERVAN]

Decirte ante todo que lo siento mucho, pero también me gustaría aprovechar para aconsejar que cuando se compra un vehículo de segunda mano hay que llevarlo a revisar a un taller que sea de confianza. Esos óxidos no están muy ocultos que digamos, con una revisión ocular muy superficial tendrían que haberse percibido, no digo lo de la culata, pero esas piezas completamente corroídas habrían dado información sobre el estado de la furgo. No quiero imaginarme como estarán otras zonas mucho mas ocultas. Si piensas reparar, empieza con una revisión mucho mas en profundidad del resto, para ver si interesa arreglar o eso va a ser un pozo sin fondo.

saludos

Hombre... cuando uno compra a un taller es un poco "raro" llevarla a otro taller a que la miren, entre particulares lo veo normal pero si compras a un compraventa que además te la vende con garantía, en fin, esto es una presunta estafa en toda regla...

Paretangora, creo que ya lo comenté en el otro post: en su día cuando buscaba furgo pregunté opiniones a gente cercana sobre Vanequip y una persona del mundo del automovil me dijo: "ni se te ocurra ir ahí, es un pirata" y siendo sólo una opinión, ya veo porqué me dijo eso...

Viendo tu caso no hay más palabras, lo siento mucho. ¿Has recurrido a la justicia?

S2

[jorge34]

Muchísimo animo paretangora no te desanimes......

[perroflautero]

Lo que he escrito no estaba dirigido a peretangora, no soy tan cabrón de cebarme con el encima de lo que tiene, por desgracia en ese caso ya no se puede hacer nada, ojala se lo hubiese podido decir antes de comprarla.
Lo escrito va dirigido a aquellos que lean esto y no hayan comprado la furgoneta aun, el paso por un taller de confianza es obligatorio cuando se compra un vehículo de segunda mano, máxime si no se tienen conocimientos de mecánica, y pensar que porque se le compra a un profesional estamos a salvo... es suicida, hay pocos gremios con la "buena fama" de los compraventas de vehículos, casi me fío mas de un particular que no tiene ni los conocimientos ni los medios para "maquillar" un vehículo.

Siento mucho poner como ejemplo el caso de peretangora pero es que es un ejemplo perfecto (a las pruebas me remito) de lo que pasa por fiarse.

Espero que a peretangora no se moleste, intento que eso mismo no le pase a otros aun que por desgracia casi nadie escarmienta en cabeza ajena y estos casos se seguirán viendo en el foro.

saludos