Desconectador alternador [VW T3]

[icnelis]

Buenas.

Por razones de seguridad, quisera instalar un desconectador del alternador con interruptor oculto en mi T3 TD. Veo que el alternador va conectado por un cable grueso al borne positivo de la batería, y además tiene un par de cables muy finos que ignoro que función tienen.

Así de entrada, se me ocurre la solución de poner un relé a modo de interruptor en el cable grueso, ¿Va a funcionar eso? Y en caso afirmativo, ¿qué tipo de relé necesitaría? Si alguien me lo pudiera esclarecer le estaría muy agradecido.

Otra opción más sencilla sería poner un interruptor simple (sin relé) en alguno de los dos cables delgados, pero no tengo ni idea de su función, así que en principio prefiero no tocarlos. Alguien sabe para qué sirven?

Saludos.

[Jackooo]

Hola! Has solucionado algo?? Yo tengo un problema parecido...  Tengo un inversor ibtalado debajo del asiento del conductor, quiero instalar un interruptor para desconectar el inversor sin tener que meter la mano debajo, había pensado poner un relé en el cable del positivo que va del inversor a la batería y que del relé saliera un interruptor.  No tengo ni idea de que tipo de relé comprar ni como conectarlo. Muchas gracias!


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[animatrix]

Hola

lo quieres poner como antirrobo?

porque en el alternador te hacen el puente igual..

yo lo pondria en el motor de arranque (mejor)

o en la masa de la bateria

en la bateria no para no perder "memorias" en relojes radios o alarmas .

en elmotor de arranque seria ideal y ahi puedes hacerlo al principal o al que viene del contacto....

[icnelis]

Buenas.

Pues al final no le hice nada porque pensé que no tiene sentido desconectar el alternador porque la furgo arranca igual sin él. Si no lo tengo mal entendido el alternador sólo sirve para cargar la batería.

Lo que si tengo puesto es un interruptor de la bomba de gasoil, debidamente camuflado, y un desconectador de la masa de la batería. Lo del motor de arranque no lo había pensado, voy a mirarlo.

Aunque después de 2 años y medio viviendo en la furgo y con varios intentos de robo a cuestas (uno pasó del intento), he llegado a la conclusión que la mejor medida de seguridad, gratis e infalible, es evitar lugares con alta concentración de amigos de lo ajeno, o sea grandes concentraciones urbanas, sitios turísticos, autopistas...

Saludos.

[animatrix]

en la bomba de inyecion? en una t3 ? si son mecanicas que es lo que cortas?

ningun antirobo es bueno., si vienen con una grua y se la llevan....

lo mejor es tener mas de una cosa.

desconectador de motor de arranque.
alarma que suene mucho ( asi no se quedan mucho tiempo intentandolo)
localizador gps con bateria propia
y tal como comentas , evitar lugares extraños..

[icnelis]

en la bomba de inyecion? en una t3 ? si son mecanicas que es lo que cortas?

Pues mira, no sé lo que corto, pero el caso es que la furgo no arranca.

Como dices, lo mejor es poner más de un sistema antirobo. Y la alarma, fundamental para meterles prisa. Yo tengo una de Cebek que me costó menos de 20€ y ya me ha salvado una vez.

[MoriendiArs]

Y la alarma, fundamental para meterles prisa. Yo tengo una de Cebek que me costó menos de 20€ y ya me ha salvado una vez.

Hola, donde la has comprado, como va conectada?

[icnelis]

Hola, donde la has comprado, como va conectada?

Yo la compré aquí:  http://fadisel.cat/cebek-electronica/alarmes/alarma-per-automobil-cebek-al-8_r_304_458.aspx

Ahora veo que está en promoción: 12.95€ + gastos de envío.

Es una alarma muy sencilla, no detecta movimiento ni rotura de cristales, solo apertura de puertas, pero para muchos casos ya es suficiente. Para conectarla, tiras cables de los pulsadores de las puertas a una entrada, las otras tres entradas van a masa, a positivo de la batería y a la sirena, que hay que comprar aparte (o usar el cláxon de la furgo). Con la alarma viene un folleto bastante explicativo.

Saludos.