PERDIDA DE POTENCIA CON EGR ANULADA

[daryant]

Buenas, hace un tiempo, cuando hacia frío y por la mañana mi VIvaro 1.9 DTI comenzó a encender el testigo de calentadores y a perder potencia. Tras unos decenas de minutos se calentaba y sin problemas. Leí por aquí que se solucionaba con la anulación de la EGR y no he tenido pegas hasta ayer, eso sí ha cambiado algo el comportamiento. Despues de una hora de viaje en autovía, se encendió el maldito testigo y no subía de 3.000rpm y 120 km/h aprox.

Alguien sabe que puede ser porque la EGR no puede ser, la sigo teniendo anulada, o podría ser aún estando anulada?

Saludos y mil gracias de antemano

[rumo78]

Hola daryant

Podrías mirar de hacer una limpieza al caudalimetro, es algo barato y sencillo de hacer y a veces es sorprendente la alegría que le devuelve al vehiculo!! Si te decides a hacerlo, tienes que comprar un limpiador de contacto sin residuo, es un bote de spray utilizado para limpieza de componentes electrónicos, yo he utilizado uno que se llama (CONTACT CLEANER), pero tienes gran variedad de marcas. Es muy importante que sea sin residuo, ya que cualquier otro diferente si te deja aceite o algún componente que pueda traer se quedaría impregnado de ello y podría  llegar a estropear el caudalimetro.
Espero que no sea nada!!

Un saludo

[daryant]

un poco tarde mi respuesta. Estaba un poco perdido y ni he cogido la furgo.

Gracias por responder, la llevaré al taller a ver que me cuentan y ya os comentaré.

saludos