Cambio de motor a t3 con subaru ej20 con caja rotada 180°

[polutxo]

Desde donde nos escribes?

Un saludo

Bolivia 

[NAHELIAN]

Has mirado foros de inglaterra?? Hay mucho de t3 con motores subaru.

[kintala]

Has mirado foros de inglaterra?? Hay mucho de t3 con motores subaru.

+1 Lo de instalar el EJ20 lo tienen superado hace mucho tiempo.

[sergiosoux]

Bolivia. A las T3, que ya llegaron relativamente pocas (empezó la avalancha japonesa de los 80a)
en general les cambiaron motor, pero cuando fallaron cajas, la solución más comun fué colocar motor y caja
adelante además de otra suspención, etc. la mayoría de esas ya están en chatarreros por lo malo de la idea.
En este medio estoy innovando, veremos...
Saludos

[NAHELIAN]

Bolivia. A las T3, que ya llegaron relativamente pocas (empezó la avalancha japonesa de los 80a)
en general les cambiaron motor, pero cuando fallaron cajas, la solución más comun fué colocar motor y caja
adelante además de otra suspención, etc. la mayoría de esas ya están en chatarreros por lo malo de la idea.
En este medio estoy innovando, veremos...
Saludos

Te refieres a montado en la parte delantera de la furgo? Cuenta cuenta, es la primera vez que lo oigo.

Saludos

[sergiosoux]

Has mirado foros de inglaterra?? Hay mucho de t3 con motores subaru.

Entrese a "TheSamba.com - viw topic - Rotate the gearbox 180°...", verá que ya intenté por esos lares. Las dos últimas respuestas
fueron muy gringas, a uno le parecía una locura perder 6meses investigando para ahorrarse "1500 bucks" y otra del mismo subarugears (el que hace
el piñon y corona en Australia) que creo que sintió que le quería patear el nido, pero bueno...
Sobre la solución del motor adelante les prometo fotos apenas las vea en la calle, se darán cuenta que la cirujía no es muy aconsejable.
Un saludo.

[sergiosoux]

Por si alguien le sirve...Por acá (sudamerica) tenemos cajas de passat a patadas,
dentro del vw Santana brasilero  (vw transmission 2N) así que super válida la información del foro,
gracias.

[gerard99]

Supongo que ya lo conoceréis, pero pongo la información por si a alguien le sirve. 

Esta gente te vende todo lo necesario para montar en tu T3 un motor Subaru. 

http://www.rjes.com/

[miilor]

Hola, sergio imagino que en tu caso el problema es muy distinto al que hay en españa.
tenemos segun lo veo dos tipos opciones, la primera es la que aconseja un motor en tu caso el que mas facilmente tengas a la mano y `por lo que yo conozco uno puede ser un motor Renault y una caja de r21, r25 etc la famosa UN1 con el grupo girado 180 grados, si hace muy facil y si dominas la Samba(the Samba) hay un post de un frances que da un informe de como hacerlo, si utilizas un motor renault ya lo tienes casi todo echo y si no pues es cuestion de una plancha entre motor y caja para empalmar ambos;si quieres una caja vw como dices que hay varias... rotando la caj 180 grados y poniendo un litro mas de aceite en ellalo tienes,no se si el vw santana tiene caja longitudinal ... pero si hay audis de los antiguos esos la llevan , hay puedes poner un motor audi, vw o cualquier otrodel grupo vag o de otra marca con chapa entre ellos y adaptando el embrague como toque encada caso
Pero yo en tu caso lo mejor que se me ocurre es caja audi o renault sin girar nada y usar un motor que gire al reves de la mayoria de los motores osea a izquierdas...hablo de un motor Honda en su gran mayoria duros, potentes y fiables, una caja de vw unida sin mas a un motor honda de un civic o similar con poco en seguida tienes 90cv en el culo sin mucho esfuerzo si encuentras algun 1600 o mayor estamos hablando de 140 cv o mas, ya me cuentas

[manuel gil lozano]

Hola Sergio el primer problema que vas a encontrarte es que al subir los palieres esos 15cm te van a tocar en los trapecios superiores del eje trasero tienes que bajar la caja hacia el suelo, es decir todo el conjunto motor caja porque los palieres no pasan por los trapecios

[Chabi]

No hay que rotar nada, ya se ha hecho en infidad de veces :

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=435215

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=431087

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=222760

http://www.benplace.com/vanaru_eng.htm

Hay tiendas que comercializan el kit :

http://www.rockymountainwesty.com/Subaru_Vanagon_4_cyl_Conversion_Kit_p/rmw-skit4.htm

http://www.smallcar.com/index.php?dispatch=categories.view&category_id=173


Investiga porque la info está ahí afuera  

[manuel gil lozano]

No hay que rotar nada, ya se ha hecho en infidad de veces :

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=435215

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=431087

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=222760

http://www.benplace.com/vanaru_eng.htm

Hay tiendas que comercializan el kit :

http://www.rockymountainwesty.com/Subaru_Vanagon_4_cyl_Conversion_Kit_p/rmw-skit4.htm

http://www.smallcar.com/index.php?dispatch=categories.view&category_id=173


Investiga porque la info está ahí afuera  

Pero vamos a ver, lo que veo yo segun las fotos de los enlaces que has puesto, lo que estan usando ahi es la caja de la T3 con una campana adaptada a medida para que entre en el motor subaru y claro asi no hay que rotar nada, pero este hombre lo que quiere es meter una caja del propio subaru no modificar la de T3... O al menos es lo que entiendo yo no??? 

[waldeka]

Hola
Entra en subaruvanagon.com ahí tenes todo lo que hay que hacer paso a paso y con fotos
Espero que te sirva
Saludos desde la Patagonia

[rict3]

Hola,desde Gran Canaria.
Quería ayudar un poco con información que me han dado.,Supongo que se han metido en YouTube y han visto que se le puede poner motores de otras marcas.yo me preguntaba cómo era posible, pues me informaron que en U.S.A hay usa casa con adaptadores para cada tipo motor,que va en medio de motor y caja original de la furgoneta.
Busca adaptador KENEDY, inconveniente que es página en inglés y tendrás que traducir.
Espero que te sirva de algo.
Saludos