Bomba de gasoil T4

[hodei]

Yo tuve este problema, ademas de perdida de potencia y estoy casi seguro que son los inyectores, pues le puse otros usados y gane en potencia(ahora es la normal) y el humo al arrancar en frio disminuyo mucho. No voy a comprar inyectores porque valen una pasta y en caliente el motor va de maravilla. Los calentadores no es muy probable que sean pues los TDI son inyeccion directa y no son tan necesarios como en un motor normal. Las transit de los 90 no llevaban calentadores y arrancaban bien. Saludos

[charlypro]

mIRAD EL ENLACE DEL PROBLEMA CON EL ARRANQUE EN FRIO CREO QUE OS PUEDE AYUDAR, NO OBSTANTE LA SOLUCIÓN DE IR AL BOMBERO ES CASI INEVITABLE YO ENTRO EL LUNES JEJJEJEJE

[La Pulguilla]

A mi me daba problemas al arrancar, hasta que un dia vi que goteaba gasoil y la furgo se calaba. La lleve al taller y me dijeron que entraba aire en el circuito. Resulto ser el filtro de gasoil que estaba roto, y alguna junta de la bomba. Desde entonces va como un tiro!

[CIMA]

A mi me daba problemas al arrancar, hasta que un dia vi que goteaba gasoil y la furgo se calaba. La lleve al taller y me dijeron que entraba aire en el circuito. Resulto ser el filtro de gasoil que estaba roto, y alguna junta de la bomba. Desde entonces va como un tiro!

La última respuesta era de enero del 2008  , de hecho Harry ya no tiene esa multivan desde hace un par de años

[juanpatricio]

Buenas tengo una T4 del 2001 2.5 tdi , me pongo arrancar y se para , cual sera el motivo ,gracias

[CIMA]

Buenas tengo una T4 del 2001 2.5 tdi , me pongo arrancar y se para , cual sera el motivo ,gracias

¿Por que no abres un tema nuevo con tu problema, en vez de hacerlo en este que hace casi 8 años que se abrió?
Así será mas fácil localizarlo y que te den respuesta.
P.D. Ah, tampoco estaría mal que antes de nada te pasaras por el hilo de presentaciones y te dieras a conocer.