Lt28 o 207 James cook??

Iniciado por Mongo, Octubre 02, 2012, 15:32:12 pm

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Mongo

Hola.

Tengo en mano 2 opciones:
-Una lt28 sven hedin de 65 CV con 260.000 Km del 78.
-Una 207d James Cook de 65 CV con 340.000 Km del 81.

Pues ahora estoy que me muerdo las uñas para saber cual elegir.... a ver si puedo recopilar opiniones que me hagan decantarmeeeeeee. Tal vez gente que la tenga y me pueda decir su experiencia.
Alguna es mejor que la otra??... aparte de que te pueda gustar mas... porque la james cook me sale mas cara.
Creo que la lt28 consumira menos que la james cook.... o no?

Por favooooor ayuuudaaaaa.
Muchas gracias de antemano.

gigi

yo poco te voy a ayudar pero por estetica la Sven sin duda  .meparto
ahora en serio, pruebalas, llevalas a un mecanico de confianza y despues puedes valorar con los datos en la mano

Mongo

Graciassss.

Aunque no las tengo precisamente cerca para llevarlas al mecánico... Era mas en plan comparativa general... Bueno seguiré urgando a ver si encuentro algooo.

CAMPERVOY

Buenas,
        Yo creo que con esa kilometrada... la Sven seguro que está mejor, hay diferencia de 260 a 340 mil...
Un saludo,
Anton

gigi

Cita de: Mongo en Octubre 03, 2012, 02:02:16 am
Graciassss.

Aunque no las tengo precisamente cerca para llevarlas al mecánico... Era mas en plan comparativa general... Bueno seguiré urgando a ver si encuentro algooo.


no se cuanto tendras de presupuesto para acercarte a verlas pero merece la pena, busca un mecanico por la zona y que le heche un ojo

belenek

bufff que dificil eleccion, me encanta la estetica de las dos

aindimaje

para mi gusto, por estética la VW, por mecánica la MB. esos motores son incombustibles. los hay con millón y pico de km rodados y sin abrir. en estos casos la diferencia de kilómetros no es significativa, ya que depende del trato que haya llevado cada una, al margen de que sean reales o no.

tanarreta

Depende de como esten de todo, la que mas cuidada este , los kilometros con esos años son despreciables, quiero decir que nos una diferencia considerable, y mas teniendo el motor merecedes, si estan mas o menos, mi voto es para la mercedes, tienes asegurados mas repuestos, hay mas furgos de ese modelo, al menos en españa, la vw se vendio menos aqui, y mercedes tenia no se que compromiso de tener un cerro de años todos los repuestos en stock, de lts ya ha pasado a varios foreros, de no encotrar alternadores, bombas de agua etc, que son consumibles que con esos años suelen estropearse,
Por otro lado medio millon de africanos no se pueden equivocar , jejeje ellos tienen las merches para el desierto y sus terribles carreteras.
Volkswagen T4 caravelle 2.4D Multivan AtlantisII                     Ex nissan serena


T4 California Coach Tdi + AUDI A4 Avant tdi + Skoda Fabia 1.4 16v

gigi

Cita de: tanarreta en Octubre 06, 2012, 15:09:05 pm

Por otro lado medio millon de africanos no se pueden equivocar , jejeje ellos tienen las merches para el desierto y sus terribles carreteras.


cierto  ;D ;D

Mongo

Vaya no me había podido volver a conectar hasta hoy.
Muchas gracias por vuestras respuestas... Finalmente sigo sin decidirme porque resulta q ninguna esta matriculada en España...
Y me ha surgido otra duda... Porque la quiero/debo matricular aquí?... En el fondo mi idea es viajar por ahi mucho tiempo... No se cuanto estaré en España... Pero bueno esto aun no lo he investigado asi q primero mirare lo q encuentro por el foro y sino ya consultare.

Gracias a todoosss

rafu

buenas.yo tengo una lt 28 con techo reimo .Mdecidi por la lt,por que es muy cortita y ancha.para andar por sitios que no conozco es mas versatil.en mi opinion la compraria matriculada en españa la homologacion sale en 2000 para arriba creo.si consigues alguna que merezca la pena matricular.eso tu veras,las nacionales cambio de nombre y a disfrutar lo otro puede dar muchos quebradero de cabeza.saludos