TRAER FURGOS DE MEJICO

[menton]

traer  y homologar es lo complicado y caro, ademas estas comprando ha ciegas ya que no las ves y te la meten seguro.
mi colega se  trajo de paraguay una t1 y le costo puesta en el puerto de barcelona menos de 3000 euros,luego sacala del puerto y llevala a casa 1500 euros mas-
una vez en el garage vimos que los travesaños (que son chasis) eran de madera!!! el motor estaba clavado ,amen de los oxidos camuflados debajo de 20 kilos de rocadur.......
ademas son t1 brasileñas, no europeas,la plancha es de peor calidad,han llevado una vida de perros trabajando hasta el dia antes de meterla en el contairner,circulando por pistas forestales cargadas hasta los topes y normalmente reparadas de mala manera..........
yo prefiero pagarme un ryanair de 50 pavos y plantarme en cualquier punto de europa,verla,tocarla y probarla
de entrada es mas caro pero creedme a la larga sale muchisimo mas barato.
es mi opinion
saludos

[akamaska]

por ahi van casi todos los tiros gracias

[diegolusares]

Hola, yo creo que deberias de informarte bien tanto en aduana como en la itv. De todas maneras habla con gente que haya echo ese papeleo, yo tengo un colega que se trajo de estados unidos una indian chief y la esta disfrutando. Poder si que se puede, no te desanimes ahora si te conviene economicamante hablando no lo se, tienes que mirar muchas cosas. Lo mejor es que pidas un informe detallado de la furgoneta en su pais de origen, como la ficha tecnica que tenemos aqui, y con ese papel empezar a preguntar en itv y aduanas. Tb me comentaron que hay gente que comparte gastos en los contenedores de los barcos, porque una furgoneta en un contenedor le sobra espacio y puedes aprovechar con otra persona para meter mas cosas, como por ejemplo un par de motos mas. Como te digo es lioso pero no imposible, tb juega a tu favor que el vehiculo que traes se consideraria histórico y las emisiones y la rematriculacion si tuvieras que hacerla se podria llevar a cabo. Un saludo.