Instalacion de 2 y 3 bateria sin rele

[riki1980]

Buenas despues de dar muchas vueltas al tema de la instalcion de la segunda bateria e potado por hacerlo sin rele por lo consiguiente, solo uso la furgo en verano no todo el año y porque la muevo muy poco entre semana para ir a kurrar problema del rele segun mi parecer que esta continuamente cargando la bateria la principal y la secundaria por el consiguienste consumo por parte del alternador como lo e puesto yo lo que consigo es k solo carge la segunda cuando quiero yo, tambien digo que tiro mucho del apoyo del cargador asi tampoco fuerzo el arternador entonces cada jueves enchufo la corriente para cargar baterias asi voy de viaje con ellas cargadas, no fuerzo el alternador que ya sufre lo suyo y si me veo corto de baterias en caso de que este en la calle siempre se puede optar por visitar un camping asi te das  una duchita y la parienta lo agradece  , por un casual no tenia previsto irme el finde y no puse a cargar las baterias pos nada en el viaje le doy al machete y conecto la secundaria para cargarla en el viaje siempre tengo esa opcion asi lo corto cuando quiera por ejemplo cuando e dicho entre semana que hago 10 km muy pocos vaya chapa que os metido bueno ahora unas  para amenizar que es vuelto 

Esto seria el cable que va de la bateria principal a las secundarias como veis e optado por rele mas barato que esos grandes y bomitos que venden si pero plumazo al canto y total hacen el mismo servicio portafusible+3fusibles 15e



Las dos baterias debajo del asiento la verdad que entraron de lujo porque son pequeñas de 55ah opte por poner estas porque me las regalo un colega que las tenia nuevas y dije porque no hasta k casquen 



Un poquito el cableado que vale mas la furgo por el cobre que tiene que por su valor 





Por aqui pase el cable hacia la bateria la verdad que no me costo mucho pero no veias la mierda que tiene la furgo debajo la moqueta 

Bueno de momento no tengo mas fotos tengo que sacarlas ya las colgare, de como instalo las dos baterias entre si por que todavia no me e metido con ello solo estoy funcinando con una pero esta semana me metere de lleno con ello para tenerlas preparadas para la kdd de bilbo y si os interesa explicare como lo hecho aunque meto unas chapas que    .mepartoy

Bueno sobre todo agradacer a Eneko por su grandisimo esquema y ese peazo de post que hizo para instalar la segunda bateria sin el no podria haber sido posible y bueno tambien por supuesto sin la ayuda de mi aita mis tios que les fastidie la semana santa menos mal que llovio 

[La Txilingua]

Esperando mas fotos y mas bricos, compramos pegatinas de alstomfalia?

[agustmaiz]

Si admites una crítica constructiva. Ningún cable debería salir de un borne positivo sin pasar por un fusible.

No los veo en las fotos, es posible que estén. Es por la seguridad del vehículo y por la tuya.

Saludos

Agustín.

[La Txilingua]

Jajaja, riki te van a dar pal pelo.

[agustmaiz]

Jajaja, riki te van a dar pal pelo.

Nooooo!. Yo entiendo un poquito de electricidad y le recomiendo que los ponga, cada quien, es responsable de lo que hace en su furgo.

Pero un fusible de 2 o 5 euros, puede evitar un incendio de un vehículo de vale equismil euros.

Saludos

Agustín.

[riki1980]

Esperando mas fotos y mas bricos, compramos pegatinas de alstomfalia?

Las patentamos y fijo que nos forramos 

[riki1980]

Si admites una crítica constructiva. Ningún cable debería salir de un borne positivo sin pasar por un fusible.

No los veo en las fotos, es posible que estén. Es por la seguridad del vehículo y por la tuya.

Saludos

Agustín.

Admito todo tipo de cristicas para eso estamos pero por supuesto todos los positivos tienen au fusible antes
de meterne en jaleos lei mucho ademas tenia a mi tio detras mio que es chispas pero gracias por la apotacion
no queremos que despues de todo el kurro se nos queme la furgo 

[riki1980]

Y espero mas criticas por todo el mundo asi aprendemos mas

[riki1980]

La foto del interruptor del convetidor de 220v y el machete para separar la bateria de la principal los puse
al lateral del asiento del copi


Aqui esta la foto del convertidor debajo del asiento del piloto junto con el cargador

[pottoka]

Por lo,que comentas  de que no pusiste el relé automatico para que no estuviera cargando todo el rato, yo pensé lo mismo, pero lo que hice fue pone un interruptor en el circuito que lo alimenta y  poner  en el panel de la furgo un indicador de cuando esta activado.

[riki1980]

Por lo,que comentas  de que no pusiste el relé automatico para que no estuviera cargando todo el rato, yo pensé lo mismo, pero lo que hice fue pone un interruptor en el circuito que lo alimenta y  poner  en el panel de la furgo un indicador de cuando esta activado.

Tambien es buena es lo mismo pero yo no e puesto ningun indicador para cuando este conectadas las
baterias entre si, la verdad k es bastante bueno hacer eso asi te indica k lo tienes puesto

[vitorrecaminos]

Interesante mi caso es parecido al tullo sigo el hilo

[saiman]

Por lo,que comentas  de que no pusiste el relé automatico para que no estuviera cargando todo el rato, yo pensé lo mismo, pero lo que hice fue pone un interruptor en el circuito que lo alimenta y  poner  en el panel de la furgo un indicador de cuando esta activado.

Hola,

Yo quiero hacer una instalación SIN RELE con un interruptor en el circuito que desconecta la baterías además de colocar un indicador de cuando esta activado y cargando las dos baterías, tendrías un esquema? fotos del montaje?

Un saludo