¿Ford Tourneo? ¿VW Caddy? ¿Citroen Jumpy?

[jesusete]

Pues el tema es que estoy planteándome cambiar de furgo. Ahora tengo una Vito F CDI112, con la que estoy contentísimo, pero no le estoy dando todo el uso que quisiera, porque para el uso del día a día, por tamaño, y para pequeños viajes, por consumo, al final acabo utilizando el Opel Corsa de mi chica que es super pequeño y un mechero. Así que había pensado cambiarla por una furgo algo más pequeña, que me permita usarla más diariamente, consuma menos y con la que pueda preparar una cama de 1.80 para dormir con unos arcones y una pequeña mesa para cuando vayamos por ahí a perdernos.

Llevo tiempo mirando en foros, fotos, fichas técnicas y demás y hoy por hoy dudo entre éstas:

Citroen Jumpy (modelo antiguo) HDI: es la que mayor espacio interior tiene, pero también es la mas grande por fuera (el otro día aparqué la Vito al lado de una Fiat Scudo y prácticamente sólo había un palmo de diferencia de largo, y nada de alto), con lo cual también será la que más consuma. Además el modelo ya es algo antiguo (y el modelo nuevo no me lo planteo porque ya es igual de grande que la Vito).

VW Caddy TDI: esta es una pasada porque es prácticamente como un Golf, pero con un espacio de carga muy majo. El problema, como siempre con VW, el precio, que están muy cotizadas, y además no hay mucho mercado de 2ª mano.

Ford Tourneo Connect (TDCi): esta es la que más me convence últimamente por relación calidad-precio (y hay un montón de ellas de 2ª mano). ¿Qué sabeis de ella? Fiabilidad, consumo, motor (el más potente de 90 cv se quedaría un poco corto, comparado con el TDI de VW, y teniendo en cuenta que vengo de la 112 CDI...?), ¿me cabría una cama de 1,80?, ¿sabeis si se le pueden poner plataformas giratorias a los asientos delanteros? ¿y se le pude desmontar el asiento derecho trasero, que parece un poco "separado"??

Pues ale, se aceptan, y sobre todo se agradecen, sugerencias...

[montañes]

buena pregunta.

lo de los consumos te puede ayudar esta web http://www.spritmonitor.de/en/

yo descartaría (por gusto más que nada la VW)

de las 3 tienes batalla corta (unos 4,3-4,4)  y larga (4,5 a 4,7)

La JumpyExpert me gusta no se por qué, quizás por ser más discreta y menos furgoneta.

La Ford reconozco que me gusta, y se ven actualmente muchas, no sé si por ser buenas o por coger el mercado que las Kangoo y Berlingo nuevas "han dejado" apartado

[nills]

yo te hablare de la tourneo...
Yo tengo la tourneo connect trend larga de 110cv.. En mi firma puedes ver fotos. De consumos en mixto me marca 7.5 el ordenador, en carretera a 130-140 6.8. La de 110cv para mi esta d lujo, tira muuuuy bien. De momento la he puesto a 175km/h pero creo ke le keda algo de chicha..
La jumpy la veo grande por fuera y no me gusta esteticamente...
La caddy es cara sobretodo la maxi life, que es la que se asemeja a la tourneo larga.
La tourneo x menos de 16.000 euros la tienes nueva... 
saludossss

[montañes]

jope, 7.5 será haciendo mucha ciudad porque bajar medio litro yendo a 140 (que también gasta...)

si tengo en cuenta que será alrededor de +1l de consumo real respecto al del ordenador

[nills]

7.5 haciendo bastante ciudad 70%-30%.
este verano hice tarifa - barcelona 1200km a 140 km/h i hizo una media de 6.8... Si vas a 100 - 110 km/h seguro ke haces medias de 6... Te parece mucho....
DEspues de tener un coche gasolina de 110cv ke hacia medias de 9.5 o 10 a mi no me parece mucho....

[montañes]

Si vas a 100 - 110 km/h seguro ke haces medias de 6... Te parece mucho....

Si es real me parece muy poco y si es de ordenador me parece normal tirando a bueno 

[jesusete]

Nills ya vi la tuya en tu firma, está guapísima. A mí tb me parecen unos consumos muy bajos para ese ritmo. ¿Qué autonomía tiene?
ah y ¿sabes si se le pueden poner los asientos giratorios?

[jesusete]

buena pregunta.

lo de los consumos te puede ayudar esta web http://www.spritmonitor.de/en/

yo descartaría (por gusto más que nada la VW)

de las 3 tienes batalla corta (unos 4,3-4,4)  y larga (4,5 a 4,7)

La JumpyExpert me gusta no se por qué, quizás por ser más discreta y menos furgoneta.

La Ford reconozco que me gusta, y se ven actualmente muchas, no sé si por ser buenas o por coger el mercado que las Kangoo y Berlingo nuevas "han dejado" apartado

Muy chulo el enlace, interesante...

[montañes]

has visto las JB minicamper giratorios creo que no tienen, aunque desconozco ahora mismo si se pueden poner

[jesusete]

has visto las JB minicamper giratorios creo que no tienen, aunque desconozco ahora mismo si se pueden poner

Joer vaya chulada! Pero claro valen un pastónn por esos precios te pillas una Marco Polo! Pero está bien para intentar copiarles alguna idea. Y eso que no tiene los asientos giratorios, si los llega a tener... (sigo con la duda, se podra???)

[montañes]

la versión barata de los asientos giratorios es adelantar hacia el salpicadero todo lo posible asiento, y crear una base sobre la guía para sentarte.

SI no es lo mismo, si es cutre, pero es barato y no hay que "jugar" con homologaciones.

Seguro que se puede instalar, si las kangoos y caddy pueden... aunque tengas que desmontar el entreasientos o con la puerta abierta.

[tognajas]

hola! yo tuve la caddy... y solo puedo hablar maravillas de ella.. en mi galeria tengo fotos de cuando la tenia, con cama y demas. lo que tu dices, como un golf, antes tenia un ford focus y no note apenas diferencia, teniendo los mismo caballos. lo que tu dices... el precio pues es una pasta pero bueno...
para dormir de puta madre, dos personas, yo mido 1,77 y echando los asientos alante del todo y moviendo la ruleta del respaldo... pues cabes de sobra, yo no tenia que mover el respaldo, solo echando un poco para alante los asientos cabiamos bien.

eso si... yo ahora mismo ni me compraba la caddy, ni un motor potente. cuando la usaba para camper, iba despacito por lo que un motor mas pequeño mejor y menos precio. y lo de que sea vw... pues si, pagas marca, pero hoy en dia y segun estan las cosas, una ford te va a ir igual de bien (en mi familia hay 4 vehiculos ford con mas de 150.000 km y ahi siguen dando guerra y sin averias).

hoy en dia y segun esta la economia yo miraba las 3 B's Bueno, bonito y sobre todo BARATO y segun esta la gasolina... mas de lo mismo, un motor pequeñito para consumir poco que total... pa llegar media hora antes, que mismo da.

[jesusete]

Otra opción que se me ocurre es la citroen Evasion (o Peugeot 806) hdi, alguno la conoceis?  Ésta también me gusta bastante y tiene los asientos de quita y pon, con distintas distribuciones posibles (creo que los de adelante son giratorios de serie). La pena es que es un modelo algo antiguo ya, y el C8 ya no me gusta, además ya no trae las puertas traseras corredizas, que para mí son mejores.

Por cierto, ¿sabeis qué diferencia hay entre Tourneo Connect y Transit Connect? 

[nills]

Nills ya vi la tuya en tu firma, está guapísima. A mí tb me parecen unos consumos muy bajos para ese ritmo. ¿Qué autonomía tiene?
ah y ¿sabes si se le pueden poner los asientos giratorios?

Buenas! la autonomia exactamente no la se.... Acostumbrado a un citroen c4 110cv gasolina que me gastaba 10l para mi es un pasote ir to chuscao y hacer medias de 6.8 o 7...
Bases giratorias para los asientos creo que no existen pero me suena que alguien del foro consiguió girar el asiento del copi...

Por cierto, ¿sabeis qué diferencia hay entre Tourneo Connect y Transit Connect? 

Si no recuerdo mal la transit connect es la de trabajo i la tourneo connect es la mixta...(o sea lo mas parecido a un turismo)....

[san76f]

hola , nose si lo abras visto pero otra opcion que tienes es la nissan nv200 anda mas o menos del tamaño de la jumpy y tiene un motr pequeño , que gasta bien poco por lo que dicen en el foro