En busca de la fragonetita

Iniciado por zion24, Mayo 11, 2011, 02:08:52 am

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zion24

nose... yo no iba conduciendo... y creo q eso no le funciona  :'(

Ronch

Uy, pues yo se lo arreglaba antes de sacarla del taller. La temperatura es muuuuuuuy importante.  ;)

zion24

si, yo le icho q me arregle eso, q me mire lo del motor, y q me mire el freno, se lo note mu duro, la verdad q nose, con respesto a un turismo estaba bien bien duro.

sobre lo de la temperatura... cuando este arreglada y tenga su medidor bien, cuando yo vea que lleue a unos limites q no son buenos, que se debe hacer?

yo es que no estoy acostumbrada a estas cosas de vehiculos y no teno ni idea de nada...

tnttgn

Cita de: zion24 en Julio 06, 2011, 00:04:03 am

yo es que no estoy acostumbrada a estas cosas de vehiculos y no teno ni idea de nada...


pues vete preparando el bolsillo.Ahora si que no entiendo como es que no mirastes que podías comprarte con tu presupuesto. Igual hubieras encontrado algo un poco mas duro o igual de viejo pero mas facil de arreglar e incluso de encontrar recambios en desguace.

saludos

zion24

weno... q sea lo que dios kiera... sino pos nada a venderla y sansacabó

Ronch

Bajate el manual de la T3 que esta por ahi para descargar y te lo lees hay explica bastantes cosas. ;)

Entiendo lo que dice tnttgn y en parte lleva razón, pero estas furgos es lo que tienen. Yo me tire a la piscina tambien y claro, he tendio que cambiar cosas y ahora mismo la tengo pará en el garaje, pero no hay problema con los repuestos lo unico es que hay que buscarlos mas y lo mas importante, dar con un mecanico de confianza eso si, si no... chungo.

soulsurf_T3

 Tronca... mucho animo joder !!! que ya no hay vuelta atrás, y como bien dicen.... esto es una relación con la furgo de estetico/romanticismo.

Que yo na más empezar con la mia que iba a pegar una revisión antes de pasar la itv que la tenia pasada de un mes... me pilla la pasma y 120 leus de multa ( menos mal que la quitó un amigo )

Indispué de haberla pagao a su antiguo propietario... tuve que gastarme pasta para sacarla de un embargo que tenia y ponerla 100 % legal a mi nombre todo.

Seguidamente..... motor entero fuera, sustituido por uno de su mismo codigo y con turbo nuevo también.

Luego.... fenomenos postergeist con la luz parpadeante de la temperatura que ya lo he solucionado pero en la vida se ha calentado ni le ha faltado agua.

Y todos los fines de semana..... pura manutención, pinta bajos con antioxidantes, engrasa palancas, rodamientos, pintura anticalorica para el escape y parte de motor y turbo para que no oxide aquí en la playa.

Ahora montado en la noria con el tema del techo que no me pone nada en los papeles y no sé si me diran algo más adelante en itv....

Siempre leyendo la vw magazine y distrayendo la mente con todas las piezas que salen y vehiculos....

  Durmiendo a pié de playa para hacer un surfing, o simplemente por relax... estas furgos te dan sensaciones mentales de buen rollazo que no te lo proporciona nada en esta vida, en cuanto subes y te pones al volante a rodar con ellas.... diosss entras en otra dimensión, fluye buen karma por tu alma.

NO DESANIMES NI DE COÑA !!! y en lo que se te pueda ayudar..... na más que pedirlo y el resto a disfrutarlo y los malos momentos se olvidan con el paso del tiempo ya que en la mente perduran los buenos que te da la furgui.

Suerte que fluya..
Haz siempre un buen fluir en la vida como en las olas... al menos intentalo.

zion24

Gracias soulsurf

pos nada... a cambiarle el motor se ha dicho...
asi que por ahora sigue en el taller la mu joia  :-\
a ver que pasa...
mañana voy a cadiz a hacer el papeleo de la transerencia, en hacienda no me dejan hacerlo telematico por que no me sale el modelo¿?

bueno, estoy algo triste, pero ya vendran tiempos mejores

Ronch

Motor entero? y eso?

Que ha pasao?

tnttgn

Cita de: Ronch en Julio 07, 2011, 16:43:07 pm
Motor entero? y eso?

Que ha pasao?



eso,?¿?¿ porque?¡'¡'

Asegurate, dinos que te ha dicho el mecanico. No quiero asustarte nio desanimarte mas pero, aparte del coste piensa que el la itv si se dan cuenta y no legalizas te quedas sin pegatina y tendras que homologar, o sea mas dinero. Por la parte positiva, si te lo hacen bién tienes furgo nueva y con mucha vida por delante, pudiendote plantear los mismos objetivos y retos que con un turismo moderno o lo que vendría a ser como tener una t4 o t5.

Mirate bién las opciones, consulta en el foro o en otro mecanico para ver que te dicen.


sl2

zion24

Julio 07, 2011, 16:54:02 pm #115 Ultima modificación: Julio 09, 2011, 12:36:08 pm por zion24
posman dicho que el turbo lo tenia malo que pierde gasoil, asi que ni el mecanico de alli me lo dijo ni el dueño, y bueno, que se la ido la junta culata  que hay q cambiarsela. me dijo q to me iba a costar 1200€, he hablao con un tio mio que fue el que me recomendo el taller, el es camionero y to sus camiones y vehiculos particulares lo lleva alli, asi que entre ellos se entienden, y bueno cuando le comente to el embrollo me dijo q el iria a hablar con el y han decidido que la soluion mas viable es esa... que se va a tarda en dar con uno de segunda mano pero que se conseguira...
yo le dije lo del rollo de las homologaciones y el me dijo que el mecanico me lo preparaba to pa pasar la itv...

nose.. q opinais?

tnttgn

el motor te va a costar 3000 colocado mas la homologación.Si supera en mucho los cavallos que tenía el anterior tienes que tocar todo el sistema de frenado, y suma y sigue. VEGE vende motores como el tuyo, totalmente restaurados y con garantía donde al recibir el nuevo tienes que mandar el tuyo roto, eso te ahorraría toda la movida del itv porque llevarías el mismo motor que ahora y nuevo!

Si te decides por otro motor aqui hay una buena lista. http://www.furgovw.org/index.php?topic=155820.msg1087679#msg1087679


poniendo un cubre carter o raspando y luego pintando los logotipos del bloque te ayudaría a pasar desapercibido y ahorrarte la legalización como hace mucha gente.


En menudo lio te has metido! Tienes que estar hecha polvo!!!

Animo, ya veras cuando rule!!! lo invertido valdrá la pena y los dolores de cabeza se convertirá en alegrías!!1


SL2

Ronch

Lo suyo es que intentes pillar un motor como el que tenias para evitar problemas de homologaciones, si tienes suerte puede no salir tan caro, depende del desguace, del mecanico...

Un motor restaurado te va a costar un pasta, eso si, mas o menos lo que dice tnttgn, pero vas sobre seguro.

Un colega pillo un 1.9td por 250€ y se lo pusieron por 600€, eso si sin garantias.

zion24

A mi el mecanico me va a buscar uno barato, el me va a dar presupuesto y se va a encarga de las homologaciones y de pasarme la itv, el ma dicho que lo va a acer seguro, asi que nose... dice que el ha tenido T3s, esta mu seguro... yo hasta que no la vea con la pegatina de la itv, no suelto pasta, y weno antes tendremos que hablar del dinero...

aun nose... pero se barajaba la posibilidad de buscar un 1900 y subirle los cavallos, el con mi tio el camionero se habran entendio, yo lo de las homologaciones, lo de las compatibilidades de motor y tal se lo e dicho, y el dice que ya sabe de esas cosas... asi que si tan seguro esta pos nada, palante...

Ronch

Ea pues mejor, si te lo dan todo hecho...