Montar calefaccion y 2ºbateria en Madrid [Eberspacher]

[B-A-M]

Hola a todos, tengo un par de dudas que haber si se pueden resolver,resulta que tengo una calefaccion eberspacher para montar y me gustaria saber si es totalmente necesario montar una segunda bateria para su funcionamiento, se que solo chupa en el arranque y luego ya tira a base de gasoil pero no estoy muy seguro de si me quedare tirado por la tonteria de no poner otra alternativa.
Alguien sabe de algun sitio por madrid o alrrededores en el que me puedan montar la calefa y una segunda bateria a precio razonable y no sean chapuzas? Tambien acepto gente que se ofrezca a montarla por una pelillas...
Gracias

[B-A-M]

Subo otra vez el mensaje por si alguien me puede echar un cable....

[javi979]

Pues yo no soy muy experto, pero me da que la bomba del gasoil no consume solo durante el arranque, yo no tendria duda, primero la 2ª bateria y sobre eso, la calefacción. Además piensa que si montas una calefa estática es por que vas a estar tiempo dentro, conumiendo tambien luz para ver, música. . .

[cuscus]

Como dice javi979, es altamente recomendable.

[B-A-M]

Y a lo de montarlo en algun sitio que no sea caro? vivo al lado de roulot pero por lo que he leido en el foro no son muy baratos que se diga...
Tengo una eberspacher D1L y la quiero montar en la furgo, lo unico es que no tengo programador/termostato, solo tengo el interrumptor de encendido y apagado y creo que asi te achicharras, te levantas y apagas, te levantas y enciendes y asi toda la noche, he mirado por ebay termostatos y todos ponen que para el modelo D1LC, sabeis si vale igual para la mia?

[javi979]

Si, roulot es "poco barato" por lo que yo he comprobado, en cuanto a si vale ese termostato, ni idea, sera cuestion que busques características, manuales, y te asegures, aunque yo me imagino que si coincide en tema de conexiones, un termostato es un termostato. . y si es de marca y modelo parecidos. . .

[erjavi]

Yo monté mi calefa en roulot...y tuve que ir dos veces... la primera se les olvido nosequé cable y me dejaron sin toma a 12v, me agujerearon una guia del sillon-cama y se me estropeó la calefa...
Eso sí, todo me lo arreglaron en el momento, la calefa a garantia directamente.. asi que por un lado son un poco desastre (un dia malo lo tiene cualquiera) pero por otro son uno profesionales como la copa de un pino y saben absolutamente de todo... si tienes pasta no lo dudes esta gente se conocen todo el funcionamiento...
Por cierto yo llevo dos baterias auxiliares... con una cuando llevas dos dias pasando frio te la has pulido, sin por lo menos una segunda bateria no puedes andar, es fundamental. Y lo del termostato acercate y preguntales que ellos te ponen en contacto con la casa que arregla las calefas y ya está...

[B-A-M]

Gracias a ambos por las respuestas, referente a los termostatos, me estoy poniendo en contacto con gente que vende varios modelos por ebay y me dicen que son expresamente de la D1Lc asi que imagino que cada uno tiene que llevar el suyo, el caso es que no consigo dar con el especifico de la D1L.
Por lo del montaje ya se mas o menos donde llevarlo gracias a un forero que me ha pasado un privado.

Con todos los bricos, chapuzas y gadgets que se hacen, nadie ha probado a poner un termostato del leroy merlin o cualquier otro establecimiento a una calefaccion de furgo???

[Davierin]

referente a las cales de Eberspaecher cada modelo tiene su programador. No obstante lo mejor es que preguntes en el Servicio Oficial de España.

[B-A-M]

Que os parece? en roulot, montar segunda bateria de 75 amperios 443€....se han flipado un poco no?como lo veis?

[Davierin]

he preguntado yo hace una semana por una batería AGM de 120 A. y me la dejaban en 185€ mas IVA. contando que un relé separador y un par de cables no superen los 50 €. Tu mismo.

[javi979]

Pos eso, "poco barato". ..con esos precios hay que ser muuuuy profesional;montatelo tu mismo, que en un par de tardes leyendo por aqui, aprendes fijo, lo malo es que se te ponen los dientes largos. . y te vas enredando

[Davierin]

eso si. yo empeze con pequeños bricos y al final me puse yo mismo la cale con todo el cableado, escape, etc... es un vicio

[B-A-M]

Con lo bien que estan aqui explicados los miles de bricos, seria capaz de hacerlo sin problema pero...no tengo ningun sitio donde poder hacerlo, lo de la bateria si porque en una calle de un poligono un fin de semana no pasa nadie y perfecto pero, y la calefaccion? como hago yo para montarla,en la calle?el deposito como lo saco?es meterse en mucho rollo para hacerlo fuera de tu garage o algo asi, si no te falta una cosa, te falta otra y tienes que estar de arriba pa bajo y es un rollazo de muerte, ya me ha pasado alguna que otra vez con chapuzas que voy haciendo...
Sinceramente no sabia que era tan dificil que montasen calefacciones....ayer estuve en un taller de aqui donde vivo que siempre tiene un monton de camper aparcadas fuera, le pregunte si me montaba la calefaccion y hasta parece que le sento mal y me dijo que NO! pues nada le pregunte que si sabia de algun sitio donde lo hiciesen dado que el siempre estaba liado con furgos y me dijo que preguntase en los foros....Toma ya! pedazo de sabio!!!Le sobrara la pasta...
Asi que entre el ostion de precio de roulot y el tio amargao, sigo en busca de alguien que la monte...

[Davierin]

es que esto lo de siempre. por que cobran tanto por colocar una cale?. Porque la gente no tiene donde lo hacer. yo lo hice en la nave del curro, y antes de empezar me prepare a conciencia los materiales y herramientas. me llevó tres horas de un sábado y dos de un domingo.(Y un colega que me ayudara con el deposito) por lo demás lo hice siguiendo pasos que vi por aquí. si te animas.... suerte.