aumento de potencia t4 1.9td 68cv

[el perli78]

muy buenas chicos,esta es mi duda,alguien lo ha echo??o se puede hacer,no lo tengo muy claro,me han comentado varias formulas para conseguir un poco mas de potencia y me gustaria saber si realmente merece la pena y si da buen resultado,porque tampoco pretendo fastidiar el motor en dos dias,gracias

[marcoslidi]

pues te voy a decir que yo mire en 4 talleres y no me lo podian hacer por no ser TDI y no poder poner cambiar el chip de la centralita pues me dijeron que no llevaba,era una T4 1.9 78CV.haber si te puede informar alguno que tenga mas idea.

[ples70]

HOLA,cambiando la bomba( de AAZ) y conectondola con el turbo tendras 75cv

[manson]

wenas...

estaba a punto de crear un hilo como este...
vamos a recuperarle.

Un punto a tener en cuenta es la instalación de un Intercooler, lo q nos dará cerca e un 15% mas de potencia (según radiadores)

pero seguro q alguien sabe algo mas q se pueda hacer...

esperamos ideas!!

[JowJow]

Dime que motor y te digo algun trukillo...

[manson]

1.9 TD  año 2000

el q no tiene ningun tipo de electronica...

[JowJow]

Lo primero vacia el catalizador... Lo siguiente comprueba la presiondel turbo y si aun esta un poco baja, puedes acotrar un poco el eje de la wastegate... Anula la egr, limpia el colector de admision, avanza una pizca la bomba y dale un poco de caudal....

[manson]

oks

veremos q tal...
a ver si le damos un poco de vidilla 

lo de vaciar el catalizador??
es q lo limpie, o q lo elimine?

[manson]

una cosa mas...

se puede eliminar las recirculaciones de aceite???
la q va desde la tapa de balancines, hasta la admisión de aire, justo antes del turbo...

me sube mucho aceite, y tengo todo el circuito de admisión chorreando aceite...

La Egr, la elimino en verano, en invierno la activo para q caliente el motor un poco antes...

y estoy pendiente de montar un intercooler q pille en un desguace, de una escenic

[JowJow]

El aceite casi fijo que viene del turbo y si encima me dices que anda poco... Yo los manguitos de desvaporizacion del aceite no los tocaria... El catalizador lo sacas, le rompes toda la ceramica a base de martillo y cortafrios... Le das unos meneos para que quede vacio y lo vuelves a montar

[KEVGUAY]

buenos días, yo hice este hilo el año pasado:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=227036.msg2291523#msg2291523

[k-dos]

A mi tb me interesa el tema. La mía también es del 2000 y no estaría mal un poquito de mas potencia. Estaré al loro del post y me repasaré el que abrió en su tiempo kevguay.

[manson]

wenas...

lo q tendríamos q intentar investigar, es q tipo de caja de cambios podríamos adaptarle a nuestras furgos
para q nos dejen llegar a los 140-150km/h...

para poder viajar a 3.000 rpm, y estar mas cerca de los 120km/h...

esta claro q si ponemos otra caja de cambios tendremos q aumentar un poco la potencia,
pero es q aumentar la potencia, sin cambiar la caja de cambios... es un poco tontería...

por eso pregunto...
si alguien sabe q modelos de cajas, se podrían instalar en nuestro motor...
la de un golf, un pasat, otra furgo, un seat...

pero q no se pase mucho de los 160km/h de máxima

[KEVGUAY]

mira que caja llevas y en función de eso le metes otra quinta que es lo mas facil, no tienes porque cambiar la caja entera, y ademas se hace en media hora.
Yo pase de 0.756 a  0.717 y he aumentado 10kmh. Ahora a 3000 va mas o menos a 110kmh.
Cuando tenga tiempo alargare otro poco el desarrollo a 115 mas o menos.
Saludos.

[manson]

ok

pero, q tal responde la 5ª en subida??
como responde la furgo en el cambio de 4ª, a 5ª
y en la reducción de 5ª a 4ª... no sufre mucha subida de revoluciones???

por ese motivo decía de cambiar la caja entera...
para q las marchas sean progresivas...

aparte de esto, como modificaste la 5ª
donde conseguiste las piezas???
q piezas necesitaste??