Problema en taller? ...o una averia casual

[pablotejada]

Antes de llevarla al taller hechaba humo con normalidad....Simplemente empezo a perder liquido por la bomba del agua.
Y respecto a la temperatura....empezo a subir, cuando perdia por la bomba.

Puede ser que en algun momento,la dejaras sin agua y por eso se calento,provocando una posible grieta en la culata o la junta rota?Abre el vaso de expansion y arrancala mira a ver si te salen burbujas .

[NachoT3]

  vais , vais pablo ..... a tu subforo de Ford!!!
Perdón por el offtopic

[pelawen]

Puede ser que en algun momento,la dejaras sin agua y por eso se calento,provocando una posible grieta en la culata o la junta rota?Abre el vaso de expansion y arrancala mira a ver si te salen burbujas .

Bueno, desde que he empezado a tener este problema con la temperatura, siempre que se me ha encendido el testigo luminoso, he parado automaticamente y he rellenado lo que hiciera falta.Os lo aseguro.
Incluso os puedo decir, que he revisado el nivel sin que se encendiera el testigo.

La prueba de si hay burbujas dentro del vaso de expansion, ya la he hecho...y sí las hay, sin acelerar.

[pelawen]

Hola hoy me han llamado del taller y me han dicho que probablemente fuera un fallo que venia arrastrando la furgoneta desde hace tiempo. Dicen que esta estropeada la culata o la junta. La compre hace un año y se lo hechan en cara al anterior propietario. No suelo desconfiar de la gente pero habra que fiarse..
Cuando sepa mas detalles y cuando cuesta la reparacion, lo posteo.

[eneko]

vais , vais pablo ..... a tu subforo de Ford!!!
Perdón por el offtopic

que no que no, que ahora tiene una T4!!!

[busco16v]

Te puede haber pasado lo siguiente: El agua antes de llevarla tu no se cambio a su hora, esto provoca corrosión y finalmente una fuga por la bomba. Al cambiar el agua, arrastras la corrosión y dejas al descubierto las fugas. A mi me paso eso a excepción de la fuga por la bomba.

[pelawen]

Bueno hoy me han vuelto a llamar del taller y al final (espero!)...rectificado de la culata, cambio de la junta de la culata, correcion de humos... Al final toda aceptar la reparacion y pagar 1500 euros. Por lo menos me han dicho que creen que estara para el viernes.. Muchas gracias a tods por las respuestas.