Luces de circulación diurnas, marca philips a leds SMD, instalación en [VW T3]

[HAMLET_24]

ya sabes..., por la noche todos los gatos son pardos..., y a la benemérita no la ves hasta que la tienes encima y te enciende los pirulos...

de noche no las llevo por  ke molestan..., es en plan atardecer y amanecer y con niebla...

[HAMLET_24]

hola chicos, pregunté a la ITV y me han contestado, esto es lo recibido en mi mail:  tecnico0303@iteuve.net (según zona)http://www.iteuve.net

TIENE QUE LEGALIZARLAS.CERTIFICADO DE CONFORMIDAD DEL FABRICANTE O DE UN
LABORATORIO Y CERTIFICADO DE TALLER SOBRE LA INSTALACION O BIEN DESMONTAR.

estoy viendo lo de los certificados.

[OKER]

me parece de vergüenza ya lo de la puta ley esta nueva

[HAMLET_24]

me parece de vergüenza ya lo de la puta ley esta nueva

mientras exista el monopolio de las ITV no podemos ni movernos, compralo todo homologado como yo, no te va a servir de nada...

[alcasa]

Con estas nuevas normativas anti-tuning, acordaros de este brico:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=198114.msg1764459#msg1764459

acabo de pasar la itv con ellos logicamente apagados, y si me los hubieran hecho encender, se hubieran pansado que eran antinieblas 

[HAMLET_24]

Hola chicos, ayer quité las luces, hasta que esto no lo vea mas claro no las voy a utilizar, llevo 5 dias esperando contestacion de BC CORONA (SUPER LITE HOMOLOGADAS) sobre el certificado del fabricante y nada de nada, no contestan, el del instalador es el mas facil, me dijeron en NORAUTO que las PHILIPS traen el certificado junto con las luces, igual que el filtro solar de las ventanas, una hoja con un estudio estadistico del porcentaje de vision, claridad, etc... del objeto, firma del ingeniero y sellos varios, está claro que lo barato sale caro, me miraré cuando renueve en la empresa (risas  ) y tenga las pelas, algo en condiciones, hasta Octubre no me toca ITV , así que nada, poco a poco y bien hecho.
Por cierto, me comentan en NORAUTO que en verano van a ir a por las ruedas, certificado de todo lo referente a los cambios de ruedas y demás abalorios, esperaremos noticias a ver.

[HAMLET_24]

Con estas nuevas normativas anti-tuning, acordaros de este brico:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=198114.msg1764459#msg1764459

acabo de pasar la itv con ellos logicamente apagados, y si me los hubieran hecho encender, se hubieran pansado que eran antinieblas 

Te toca esperar a que la GUARDIA CIVIL no te pare para ver el por que de llevar los anti encendidos, no? ya comentas a ver.
Puede que haga hucha a ver si esto es la solución:
http://www.autohispania.com/faros-diurna-9003-negro-p-235814.html 

[HAMLET_24]

Pues nada, han contestado, esta es la respuesta de BC CORONA sobre las luces de SUPER LITE:

Hola Jose Antonio,  siento no  haber podido responder antes, lamentablemente el viernes no trabajé y  durante el fin de semana , tampoco estamos en la empresa.
Le adjunto toda la información y/ o documentación que tenemos sobre este tema.

Todo  viene por el cambio de normativa ,  le deberían haber informado en la misma estación de ITV, a la vez que le solicitaron el informe, de  que  este "Informe de conformidad" sólo pueden firmarlo  los fabricantes de coches,( Opel, Seat...) o un laboratorio de vehículos autorizado, IDIADA, INTRA,...

Aunque los faros  cuenten con su homologación , en España y desde Enero  ya no es suficiente porque dicha sustitución o modificación en el vehículo es una  reforma de nueva tipificación.
Ahora es necesario legalizar, prácticamente, cualquier cambio  en el vehículo. Esto es que lo incluyan en ficha técnica.
Según la propia normativa publicada en el BOE dice :
Di    "                                            Disposición transitoria quinta. Reformas de nueva tipificación.

Los vehículos a los que se les hubiera efectuado una reforma tipificada como tal en este real decreto y que con anterioridad no fuera considerada como reforma, deberán legalizarla mediante diligencia administrativa ante el órgano competente de la comunidad autónoma correspondiente, quien hará la anotación en la tarjeta de ITV, para lo cual dispondrán del plazo de seis meses. Transcurrido este periodo, deberán legalizarse siguiendo el procedimiento establecido por el presente real decreto. "
cve: BOE-A-2010-11154
.
Por lo que  sé deduce  si los lleva montados  con fecha anterior al 14 de Enero de 2011, todavía tiene un plazo de 6 meses , para que junto con el certificado de montaje , se lo incluyan en ficha técnica.
Si el montaje de los faros ha sido posterior al 14 de Enero de 2011, debe solicitar  además del certificado de montaje de taller, el informe de conformidad, al fabricante o al laboratorio  adecuado.

No obstante hay estaciones  que solicitan este informe de todos modos, por tanto , lo único que quedará es solicitarlo, pero nosotros no estamos autorizados para firmarlo, lo están firmando en concesionarios , no sabemos si aquí se está cobrando ni cuanto se está cobrando, pero el laboratorio cobra , seguro.
Saludos.
Estamos intentando , informar en la medida que podemos de todo esto,  hay un pequeño resumen de esto en nuestra página.
Le adjunto más información al respecto , tanto la documentación del faro, como el resumen de la nueva normativa , como el BOE donde  viene impresa la normativa .

Hay muchas empresas,  entre ellas, ésta ,que no estamos  de acuerdo con esta nueva normativa, y precisamente, hoy mismo , se está negociando con el Ministerio de Industria, para que se suavicen estos trámites , como por ejemplo ,  nos autoricen a los fabricantes de accesorios,  para emitir dicho "Informe de Conformidad"

Saludos.

Yo no sé vosotros, pero me siento un poco engañado, se supone que se realizan pruebas e informes antes de sacar a la venta cualquier producto, mas cuando ese producto es homologado. ¿que pensais?

[OKER]

al lorito ke kieren hacer homologar las pantallas traseras de dvd si son de las instaladas(no el tipiko dvd portatil),radiocds de doble din no originales del vehiculo y demas cosas de este tipo,me voy a cagar en la p... madre de la normativa de mierda y en el sacadinero este que estan haciendo por la puñetera cara

[HAMLET_24]

Resumiendo:
-Certificados de las luces diurnas.
-Certificados de no se que de las ruedas (para el verano o despues).
-DVD trasero (techo, cabezales...)
¿y de las pegatinas se sabe algo? 

[OKER]

parasoles y demas movidas en las lunas delanteras tambien olvidarse,de lo ke no habra ke olvidarse sera de llevar cuando se vaya a la itv una botellita de vino al ke nos la pase pero a poder ser ke este pikao a ver si agarran una cagalera ke se les kitan las ganas de tokar los h.....

[HAMLET_24]

Hola chicos, esta semana e recibido un grandioso correo electronico que os pego con muchisimo gusto:

Nos es de gran agrado comunicaros que, el Ministerio de Industria confirma la legalidad de los faros, pilotos e intermitentes no originales, considerándolos recambios.
Os informamos de este nuevo respaldo que el sector de la personalización ha recibido  por parte del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. Tras una reunión mantenida por el APTA con el técnico del Ministerio de Industria, se han aclarado algunas diferencias de interpretación que se están dando con respecto a las ITV.
ILUMINACIÓN LEGAL CONSIDERADA RECAMBIO

En dicha reunión, quedó aclarado que modificar la iluminación en faros delanteros, pilotos traseros y laterales NO es reforma, ya que deben ser considerados recambios.
Esta confirmación afecta a los faros (luz diurna, ojos de ángel...) pilotos (Lexus y Led), además de los intermitentes (con diferentes acabados). Todos ellos, claro está, con su correspondiente contraseña de homologación.
La definición de recambio no la tiene que decir ni interpretar la ITV, puesto que ya está definido por la Comisión Europea en el Reglamento 461/2010 la cual dice, en el Capitulo 1,  Disposiciones Comunes; Artículo 1,  que la Definición de Recambios es:
"los productos que deben instalarse en un vehículo de motor, o sobre él,  para sustituir componentes de este vehículo, incluidos los lubricantes que sean necesarios para el uso de un vehículo de motor, a excepción del combustible."
De tal forma que, en ningún caso, sirve que una ITV diga que sólo es recambio el recambio original. Por lo que  el Ministerio, ha solicitado a el APTA documentación sobre las incidencias que algunas ITV han generado por su errónea interpretación del manual.
Por lo tanto, siempre que el faro o piloto tenga la homologación grabada en el cristal, no tienen que pedir absolutamente nada mas en ninguna ITV.

Espero os ayude esta información y despeje cualquier duda que nadie pueda tener sobre si puede poner o no cualquier elemento de iluminación.

El 99% de nuestros elementos de iluminación estan totalmente homologados. Consulta nuestro catalogo de iluminación:

http://www.autohispania.com/iluminacion-c-19245.html

Un saludo desde el equipo de AutoHispania.com

en contacto con ellos e mantenido dicha conversación:

YO: Hola señores de autohispania, me pongo en contacto con ustedes para preguntarles si las luces diurnas homologadas, con los certificados en el cristal, se podrian instalar en mi vehículo sin temor a la itv o guardia civil, las luces corresponden a la marca SUPERLITE , gracias y saludos cordiales.

AUTO: Hola:
Nos puede indicar la referencia exacta del articulo asi se lo podemos consultar.
Un saludo

YO:  Este es el modelo de luces diurnas
Luz diurna curve 24 leds luz blanca SUPERLITE
Lleva los certificados en el cristal, relé interno para desconexión con luz de posición, si no hay problema compraría un juego para el seat León, gracias.

AUTO:  Hola.
Lleva la homologación grabada en el cristal, pero para este tipo de articulos y poder pasar itv sin problemas se tiene que hacer una homologación del material que suele costar unos 30 euros.
Un saludo

YO:  Si fuesen tan amables de indicarme como obtener dicha homologación les estaría enormemente agradecidos

AUTO:  Hola:
La homologación de este o cualquier otro tipo se la pueden realizar en cualquier empresa de homologaciones como www.boon.cc  o www.tuhomologacion.com 
Un saludo

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Por cierto, me pasé al lado oscuro:

Citroen Jumpy 1996
Peugeot Expert 2003

Fantasticas las dos, la jumpy la vendí para comprar la expert, y la transporter, supuestamente está por ucrania, saludos.