acelerador

[manson]

Vosusinformo que me acaban de cambiar el cable del acelerador (que viene junto con una pieza excéntrica de aluminio, todo junto) y me han rascado por todo 77€. El cable son unos 30€, el resto es mano de obra, o sea, una hora. Y porque tuvo que meterle el diagnosticador ese, pues al romper el cable, la centralita se vuelve loca, al variar el potenciómetro.
Creo que es un precio razonable. 
(No hace falta decir que NO fue en un conce VW)

Potenciometro???
q motor tienes??

yo el otro día desmonte el cable en el conector de la bomba...
le puse "empinado" pa arriba, y le eche todo tipo de engrasantes...
primero 3en1 pa limpiar...
luego grasa para cadenas de moto (en spray)
y despues vaselina en las dos puntas del cable...
un buen meneo... 

y por ultimo gire la funda media vuelta, ya q en el final, se estaba muescando por el roce del cable
de este modo roza por la parte contraria, q esta intacta...

Resultado final...
cable suave como el culete de un bebe 

también eche un poco de 3en1 en el eje y el muelle de la bomba,
la cual, despues de esto, suavizo muchísimo tambien

mejor q antes mil veces...
a ver lo q dura así, y cuando empiece a estar duro...
ya se lo q hacer.

[malegovi]

le he cambiado yo mismo el cable del acelerador que compre en el ebay:
http://cgi.ebay.es/Gaszug-Gasbowdenzug-fuer-VW-Bus-T4-1-9-2-4-Diesel-Neu_W0QQitemZ200425119611QQihZ010QQcategoryZ61259QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m444QQ_trkparmsZalgo%3DCRX%26its%3DC%252BS%26itu%3DSI%252BUA%252BLM%252BLA%26otn%3D5%26ps%3D63%26clkid%3D8998037908718608573#ht_500wt_956

y si se nota diferencia; esta mucho mas blando y responde mejor, aunque lo de esos tirones si los sigue haciendo de vez en cuando, yo creo que va a ser la bomba.....

[percasol]

hola
otra consulta...
el pedal del acelerador meva muy duro y empieza acelerar cuando lleva medio pedal y despues entra de repentemucho gas, es normal? me parece un poco raro.
cuando vas despues a ritmo normal y con medio gas, va bien y responde.
he estao mirando enel motor y el cable del aceleraror es bastante largo y practicamente no esta sujeto a ningun sito y se mueve al acelerar???
es del cable o pudiera ser la bomba del gasoi

eso mismo me pasaba a mi y compré el cable en la vw 71,27 aurelios y ahora va suave suave, iba duro porque tenia dos pelillos partidos y eran los que hacian la resistencia
un saludo

[bittor]

Vosusinformo que me acaban de cambiar el cable del acelerador (que viene junto con una pieza excéntrica de aluminio, todo junto) y me han rascado por todo 77€. El cable son unos 30€, el resto es mano de obra, o sea, una hora. Y porque tuvo que meterle el diagnosticador ese, pues al romper el cable, la centralita se vuelve loca, al variar el potenciómetro.
Creo que es un precio razonable. 
(No hace falta decir que NO fué en un conce VW)

Hola pepedafonte, no sabrás la referencia del cable no?

Puede ser este? http://es.serial-kombi.com/volkswagen-t4-9-1990-2003-cable-acelerador-t4-2400cc-diesel-1-1996-2003-caja-de-cambio-manual-N38867.html


un saludo y gracias!