Resumen viaje frankfurt compra vw multivan tdi

Iniciado por spn180, Julio 31, 2009, 19:37:40 pm

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mibag

Muy guapa la furgo y muchísimas gracias por la información!!!
Solo una pregunta, podrias decirme en que webs miras las ofertas de furgos que hay?
Muchisimas gracias por adelantado!!
Saludos
"I still believe in paradise. But now at least I know it's not some place you can look for, 'cause it's not where you go. It's how you feel for a moment in your life when you're a part of something, and if you find that moment... it lasts forever..."

perro verde

Cita de: withthc en Agosto 07, 2009, 04:29:15 am
Una duda, se comenta el tema de los bajos en las furgos alemanas por el uso de la sal en invierno. ¿es eso cierto?

Normalmente esa es la verdad yo conozco a más de uno que una vez aqui le a metido el destornillador en los bajos y ¡Oye! como queso de philadelphia hasta la empuñadura y en otros casos no es así,pero es algo a tener muy encuenta.......................

easyrider

Lo de ahorrarte el impuesto de matriculación, poniéndola como mixto era antes. Ahora sólo lo puedes hacer si eres autónomo o si la matriculas a nombre de empresa.
Yo estoy contigo, prefiero comprar en Alemania, aún al mismo precio, hay más variedad, coches más cuidados, rodajes por autopista ( en ciudad casi ni las tocan) y con poca experiencia que tengas, enseguida ves si te dan gato por liebre....como aquí, vamos!! además el 80% de las de aquí, vienen de allí. Y el viajecito que te pegas....
SE PUEDE ENGAÑAR A ALGUNOS TODO EL TIEMPO, SE PUEDE ENGAÑAR A TODOS ALGÚN TIEMPO, PERO NO SE PUEDE ENGAÑAR A TODOS TODO EL TIEMPO.

spn180

Cita de: buzzchon en Julio 31, 2009, 20:40:53 pm
Unas dudas:¿ Puedes poner unas fotos de la documentación alemana para ver cómo es?

No la tengo por aquí, pero es similar a ésta:
http://rowald.org/Fahrzeugbrief%20(neutral).jpg
Este es el modelo más antiguo de ficha técnica alemana.
Cita de: buzzchon en Julio 31, 2009, 20:40:53 pm
¿ La contraseña de homologación europea viene en esa documentación?

Si te fijas, a la derecha de la hoja hay un número que pone: e1*93/81*0028*06 Esto es la Contraseña Europea de Homologación

Cita de: buzzchon en Julio 31, 2009, 20:40:53 pm
Creo que la cantidad máxima de dinero que puedes llevar en mano al extranjero son 10.000 euros, si tienes que llevarte mas ¿ cómo lo haces? ¿ viajando mas personas a 10.000 por cabeza?

Exacto, tú lo has dicho.

Cita de: buzzchon en Julio 31, 2009, 20:40:53 pm
¿ se puede pagar con tarjeta?, no os riáis, que ya se que es una tontería lo que he dicho..

El tema de la pasta es complicado, sobre todo si tienes pocos días. En nuestro caso, como no queríamos depender de lo que tardara el banco en confirmar una transferencia desde españa (generalmente un par de días) nos llevamos el dinero en metálico. Comentando con el vendedor, nos dijo que si hay confianza con el comprador (es decir, no es la primera vez que le compra algo), si acepta pagos con tarjeta. Pero no sé hasta que punto se puede hacer una compra de 10.000 € con una tarjeta... tendrías que ver qué limite máximo acepta... Lo más seguro son las transferencias swift, en las que tu banco, mediante un código, certifica que el dinero ha salido de tu cuenta.


spn180

Cita de: HARRISON en Julio 31, 2009, 21:45:34 pm
...pero eso de que te podías haber ahorrado el impuesto de matriculación no lo pillo, ¿me lo puedes aclarar?

Según la normativa del impuesto de matriculación de la aeat y atendiendo a la fiscalidad de los vehículos:
http://www.aeat.es/wps/portal/DetalleContenido?url=Campa%C3%B1as/Impuesto+Especial+sobre+Determinados+Medios+de+Transporte/Otros+Servicios/Otra+informaci%C3%B3n+de+inter%C3%A9s/Fiscalidad+de+Veh%C3%ADculos&content=055c64e170948010VgnVCM10000050f01e0aRCRD&channel=e84864e170948010VgnVCM10000050f01e0a____&ver=L&site=56d8237c0bc1ff00VgnVCM100000d7005a80____&idioma=es_ES&menu=0&img=0

"furgones de uso múltiple cuya altura supere los 1800 m.m., excepto los tipo "jeep" o todo terreno" no están sujetos al impuesto de matriculación. Es decir, no tiene que pagar este impuesto. Entiendo como furgones de uso múltiple, los de la categoría "mixto adaptable (31)" según la siguiente clasifación de la aeat por criterios de construcción:
http://www.aeat.es/AEAT/Contenidos_Comunes/Ficheros/Informacion_Institucional/Campanias/IMPUESTO_ESPECIAL_SOBRE_DETERMINADOS_MEDIOS_DE_TRANSPORTE/Otros_Servicios/dr576_clasvehic.pdf

Entonces, si en la documentación original alemana, la furgoneta estuviera matriculada como "PKW KOMBI GESCHLOSSEN", la podríamos haber matriculado como "mixto adaptable" sin ningún tipo de papeleo extra. Como no quería liarme más con el ingeniero, ni pedir más papeles en la VW o en la ITV, lo dejamos como turismo "PKW GESCHLOSSEN". Puedes consultar las equivalencias en la página 7:
http://www.cetib.cat/media/upload/arxius/serveis-collegiats/SOT/guia-2006.pdf

Cita de: HARRISON en Julio 31, 2009, 21:45:34 pm
- Si compras a un particular, hay contrato y no hay iva porque no hay factura, con lo que aquí en España se paga el Impuesto de matriculación (¿%?) y el Impuesto de Transmisiones (4%) ... esto es así?

Exacto. Por eso hay que valorar a veces, sobre la marcha, si interesa más particular o compraventa. No obstante, muchos compraventas con negocios "legales" no quieren emitir factura, la emiten con incremento correspondiente del IVA (19% en alemania).

Cita de: HARRISON en Julio 31, 2009, 21:45:34 pm
- Si compras a un compraventa hay factura con IVA, aquí sólo se paga entonces el de matriculación y no el de transmisiones?

Exacto. No es posible gravar con ITP e IVA un mismo bien adquirido.

spn180

Cita de: withthc en Agosto 07, 2009, 04:29:15 am
Una duda, se comenta el tema de los bajos en las furgos alemanas por el uso de la sal en invierno. ¿es eso cierto?

Si, es cierto. Por la sal, el agua y la humedad. Sobre todo en vehículos anteriores a 1996 en vw, que cambiaron el sistema de protección de carrocería y chasis frente a corrosión (eso me dijo un mecánico de allí).


spn180


HARRISON

Muchas gracias por tu ayuda SPN180  .palmas

La verdad es que es un cacao maravillao.... tiene tantas ventajas e inconvenientes matricular un vehículo como turismo, o como mixto, o como vivienda que te vuelves un poco loco... te ahorras esto pero luego tienes itvs cada 6 meses, no pagas lo otro pero no puedes llevar carga, puedes modificar plazas pero te crujen con los seguros.... que follón, voy a necesitar un informático para hacer una cuadro de triple entrada con variables aritméticas o cosas así.... o algo....

Gracias de nuevo y suerte  .bien
...Trasgu!!!! Siempre con nosotros...