Qué furgo comprar?

Iniciado por cavez, Julio 13, 2009, 20:09:32 pm

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cavez

Julio 13, 2009, 20:09:32 pm Ultima modificación: Julio 13, 2009, 20:22:26 pm por cavez
Hola cic@s,
llevo una temporada leyendo el foro pero es la primera vez que escribo algo. Estoy considerando comprar una furgo y tengo un par de dudas. La primera es si estoy en la sección correcta del foro  .confuso2
He mirado varias furgos en internet y parece que la más baratas se encuentran en Alemania. Allí tengo un contacto que me pudiera ayudar con la compra y el papeleo (ITV, seguro etc.). El modelo que me interesa es la T4 con motor turbo Diesel (2.400 cc creo) porque tiene más fuerza y probablemente usa menos combustible. Me preguntaba pero si una Renault Trafic (o Nissan o Opel, ya que son la misma) no serían más baratas y con más o menos las mismas características.

Otra opción sería convertir una furgo normal a caravana. Se que hay talleres que se dedican a esto (aunque no se donde - yo estoy en el País Vasco) y se ocupan de la homologación etc. Imagino que el papeleo será demasiado si quieres hacer la conversión tu mismo. El trabajo tiene que ser una experiencia interesante y mucho curro tambien, sobretodo porque me gustaría tener techo que se levanta.

Buscando por internet vi que en Inglaterra venden T2 con motor, frenos, dirección asistida etc.. todo moderno. El precio como os podéis es casi como una T5, pero tiene una pinta increíble (la pagina es esta http://www.danburymotorcaravans.com/). Alguien tiene experiencias con este tipo de furgos? Me gustaría saber si son practicas como una moderna o no. Creo que las producen en Brasil, Alguien sabe si se pueden importar?
Como veis estoy un poco así  .malabares
No tengo prisa, de hecho creo que esperaré unos 6 meses antes de comprarme la furgo.
Gracias con antelación

cavez

Hola tormento, gracias. Ya buscaré el taller. A mi tampoco me gusta mucho la Vito y no habia pensado en el transit. Buen consejo.

perro verde

La turbo diésel en T-4 es la 1.9 68CV y la 2.4 da unos setenta y pico y no lleva turbo,también esta Campertek en Euskadi,busca en internet.....

agarre

Agarretik  agurrr

sirvillo

Si esque me tienen que poner una chincheta ya... con todas las dudas que podría disipar...

Leete este tocho a ver si te ayuda en algo

Mikel_24

Cavez, con todos mis respetos... tienes que ordenar un poco tus prioridades. Estas saltando como quien no quiere la cosa entre tres generaciones de furgos, con variaciones de equipamiento completas y no parece que tengas las cosas siquiera mínimamente claras.

Te adelanto que, aunque hay quien se empeña en defenderlo, que la motorización que comentas para un vehículo de este tamaño y peso... se queda muy corta.

Un saludo,
Mikel

multivator

poseedor de una multivan t5 hoy en dia me compraria una nugget de techo elevable

cavez

Hola Mikel_24,
ya se que no tengo ideas claras. Por esto estoy aquí, preguntando y leyendo  ;D  Se que hay varias opciones y estoy debatido entre ellas, por esto buscaba consejos de quien ya tiene experiencia. La motorizacion que tu dices es la 2.400 diesel no? Yo hablaba de la turbo diesel que igual es 2.500. Ya me han dicho que la 2400 diesel es un poco lenta así gracias por confirmarlo.

Mikel_24

Cita de: cavez en Julio 14, 2009, 01:46:29 am
...La motorizacion que tu dices es la 2.400 diesel no? Yo hablaba de la turbo diesel que igual es 2.500. Ya me han dicho que la 2400 diesel es un poco lenta así gracias por confirmarlo.


Efectivamente Cavez, lo has clavado. La TDI es 2,5 y rinde 102 o 150cv según modelos. La TD es 2,4 y yo no la tocaría ni con un palo.

Ahora que ya tienes claro qué motor quieres, casi sin quererlo, también has reducido modelos. El 2,5 TDI con esos CV se monta en las T4. En las T5 se monta otro bloque 2,5TDI pero es un motor diferente y ahí ya rinde 130 o 174cv según versiones.

Un saludo,
Mikel

cavez

Muchas gracias Sirvillo, buena explicacion

perro verde

Cita de: Mikel_24 en Julio 14, 2009, 01:52:12 am
La TD es 2,4 y yo no la tocaría ni con un palo.

¿La TD en T-4 no es la 1,9 68 CV? En 2.400 yo creo que no había turbo, es el motor de 5 cilindros ¿no? Mikel me has liado....

sirvillo

Creo que en T4, había una D=68cv y una 2.4TD=74cv o algo así, luego salió la 2.5TD=96cv