Taller? o Concesionario Oficial VW?

[BluesVan]

Taller? o Concesionario Oficial VW?

Por un lado piensas:
- En el concesionario oficial tienen que conocer tu furgo mejor. Además tienen mejores herramientas (diagnosis, etc). ¿Acaso no es uno de los argumentos de venta de la furgo?

Por otro:
- En el taller, al fin y al cabo, le van a hacer lo mismo a la furgo, pero no te sablearán.

La cuestión es que acabo de hacer los 30.000 km. y me toca revisión (hablo de T4). Siempre he ido a Castellana Wagen. Llevo yendo allí 6 años. Y me meten unos palos... El último ya me pareció excesivo.

No sé qué hacer. ¿Hay algún concesionario oficial VW cerca de Madrid que no sea tan caro? Merece la pena ir a conce VW? O paso y empiezo a ir al mecánico tradicional para que me haga la revisión de los 30.000? O sólo le cambio filtros y aceite en Norauto? La furgo va como la seda. No tiene ningún problema, pero he de hacerle la revisión ya.

[pronillo]

Hola Bluesvan, lo primero que haria es NO llevarla al Norauto 

En talleres no concesionarios, habrá de todo, lo suyo seria llevarla a algun taller que trabaje con furgos, seguro que en Madrid habra de sobra.

Saludos y suerte

[Linur]

Pues yo nose que decirte...pero de todos modos...solo llevas 30 000 km con una t4??

[Xarles]

Pues yo nose que decirte...pero de todos modos...solo llevas 30 000 km con una t4??

he pensado lo mismo tio!! Será una T5 no?? Y en 6 años 30.000Km ?? 
Aclaranos eso!!

Sobre taller o concesionario yo recomiendo concesionario la verdad. Cierto es que a la hora de venderla siempre gusta ver el libro de revisiones en concesionario oficial, pero el bolsillo es el bolsillo y un buen mecanico lo hay en concesionario y taller, el tema es buscarlo. No soy de Madrid ni cercanias pero vaya, puedes mirar en furgo solidario o en algun post donde salgan talleres de confianza, sino no estria mal abrir un nuevo hilo.

Un saludo a tod@s!!

Xarles!!

[elzorro10]

Pues yo le hice una revision completa a la furgo en Valladolid.... y economica... economica... no fue, pero me cambiaron de todo: aceite, filtros, correas (incluida la de distribucion) etc... la lleve a un especialista de limpieza de inyectores.... atc... atc... total, dejarla para no preocuparme, casi 1000 euros, piezas incluidas. El taller era de confianza y no concesionario... y sin ninguna pega, pero mi furgo le hacia falta bastante mantenimiento para quedarme tranquilo y hacer 5000 km en un viaje y por el extranjero.

Hay un post de titulo, creo "talleres de confianza" y vienen listados por provincias, si quieres ver los que ya han recomendado en el foro.

Personalmente, llevare la furgo a un taller de confianza, porque tambien hacen mantenimiento preventivo y pienso que a la larga es mas barato prevenir que curar, pero en eso cada cual, porque el volvo lo lleve durante mas de 6 años a feuvert e iba como una rosa, pero despues de 6 años dejarlo en condiciones iban a ser mas de 1000 euros por mantenimiento no realizado, cierto es que yo simplemente cambiaba aceite y filtros... pero hay cosas que no mantienen.

La moto, que es una mecanica mas delicada, la llevo a un taller de confianza y jamas me ha dejado tirado y van por los 60.000 km que para un moto ya empieza a ser bastante... eso si, el mecanico pasa de los 40 y sabe donde mete las manos y no como en ciertos concesionarios que es un simple cambia piezas que todavia tiene granos y encima practica con tu vehiculo...

pero a gustos los colores... ambas opciones las veo bien,aunque teniendo en cuanta cuanto es el rejos del servicio oficial fuera de garantia

[Jákar]

Un chico con suerte, pilló una furgo casi virgen...

Pues amigo, para una simple revisión de 30.000 km haz lo que te convenga más. Que si el concesionario da más tranquilidad, pues depende, y si no que se lo pregunten a los de Zaragoza... Si lo que van a hacer es comprobar un checklist y sustituir lo que toque, filtros, aceites, etc.

Si conoces algún taller de confianza, pues de cabeza. Yo creo que te ahorras un montón de pelas y la garantía ya no te obliga a nada y si piensas venderla seguro que como está no tienes ningún problema.

Un abrazo, Jákar.

[topero]

Pues yo lo tengo claro, para algo importante, lo llevaría al VW, pero para la revisión de los 30.000, y si va como la seda, a un taller normal (pero de confianza, eso si). Yo tambien huiría de Norautos o similares. Antes tenia una furgo mas antigua, y ésta la tengo hace menos de un año, así ke solo la he pasado una revisión y fué en Salamanca. Fué en un taller normal, pero de un tio ke había trabajado siempre en la VW, así que sabía del tema, y tenía equipos adecuados (incluso me la enchufó el ordenador a ver si la habían hecho algo raro). Seguro ke en Madrid hay casos así, de gente de la VW que se ha montado taller. Para mi eso sería lo ideal, por calidad-precio, pero akí no conozco ninguno. Vamos a preguntar, a ver si nos enteramos de algo, ke a todos nos interesa.

[Linur]

Un chico con suerte, pilló una furgo casi virgen...

Pues amigo, para una simple revisión de 30.000 km haz lo que te convenga más. Que si el concesionario da más tranquilidad, pues depende, y si no que se lo pregunten a los de Zaragoza... Si lo que van a hacer es comprobar un checklist y sustituir lo que toque, filtros, aceites, etc.

Si conoces algún taller de confianza, pues de cabeza. Yo creo que te ahorras un montón de pelas y la garantía ya no te obliga a nada y si piensas venderla seguro que como está no tienes ningún problema.

Un abrazo, Jákar.

que pasa con los de zaragoza?? que yo soy maño y no me he enterado de nada!

[Jákar]

Pues usa el buscador que algo leí acerca de problemas y chapuzas en el conce de Zaragoza.

Un abrazo, Jákar.

[ente pan y pan]

 

[Linur]

Pues usa el buscador que algo leí acerca de problemas y chapuzas en el conce de Zaragoza.

Un abrazo, Jákar.

Ya ya lo he leido luego...yo siempre la llevo al taller de confianza que tengo que se como trabajan y cuando hay que hacer algo fuera de lo comun, me pongo con ellos a hacerlo...

[SoyGenin]

Yo te puedo contestar solo desde mi perspectiva:

El Conce ni lo piso en cuanto se acaba la garantía de los vehículos.
Norauto, Feuvert, Midas .... ni se me ocurre llevar ahí un coche.

A partir de ahí, hay que buscarse un mecánico de confianza... y de confianza que es?... alguien que sepa lo que lleva entre manos (una buena base), de los que siempre tienen ganas de aprender más, y que sea honrado.... quedan fuera los prepotentes, sabelotodo.....

En mi caso, aparte de que muchas cosas me las hago yo (porque tengo sitio y herramientas para ello)... cuando no tengo tiempo se lo llevo al taller de unos amigos y éstos no hacen nada sin consultarme, sin buscar la mejor solución... y si alguna pieza ha salido defectuosa (que tambien pasa) se responsabilizan totalmente.

[mahou1979]

Bluesvan sin ningún tipo de duda llevasela a Motor Castillos, son muchísimo mejores mecánicos q la VW y te van a cobrar menos de la mitad.
Mis T3 han ido siempre ahi,me cambio el motor de la syncro, mi T4 siempre ahi,la T4 de mi hermano igual, los coches (A3 y forfour) siempre alli,muchisimos foreros las llevan alli.
Vamos yo estoy encantado con ellos.

[topero]

Mahou 1979, muchas gracias por la información!!! Nos vale para todos, y está en línea de lo que decimos.   

[mahou1979]

Mahou 1979, muchas gracias por la información!!! Nos vale para todos, y está en línea de lo que decimos.

pero he de advertirte q solo arreglan coches y furgos, no arreglan piernas, lo de tu pierna es mejor q te lo veo un medico 

tooooma ya humor mañanero del malo