Pasos para comprar una California T4 en Alemania

[mendilore]

  Lo de los seguros importante, pero antes de nada y si tienes ya coche hazte del Rac. Incluye la grua hasta casa cuando al arreglo se le presuponen mas de 8 horas de curro y por 120 euros al año es algo que siempre merece la pena con estos tipos de furgoneta.

Yo tambien estoy miranfo furgos, aunque ya tengo una, pero al ser mas nueva da otros tipos de problemas .

[montesremotedev]

Como bien decíis esas furgonetas de 1500 euros son las que te venden aquí por 6000... pero es que por ejemplo te presentan facturas de 3000 euros de motor, cuando mi mecánico le cambió el cambio a mi mejor amigo por 400 euros todo incluido (de desguace por supuesto) a un golf gti del 90, y por ese precio aprox también te cambia el motor entero.
[...]
Y luego con tiempo si el motor gasta de más o es malo o cualquier cosa meter 600 euros pa cambiarlo por uno de desguace de otro coche, ya que veo que los motores son los mismos que los de los golf y compañia, por ejemplo el 1.6D o TD.

400-600 euros cambiar el motor con motor incluido??   si dices donde, ya tiene clientes asegurados para toda la vida

[autocamping]

un consejo de alguien que bajava  furgo desde alemania.todo lo que se dice es verdad,en lamania no regalan nada puestoo que veras  furgo de 2 a 3000 eu pero tambien mismos modelos y mismos años por 6000 7 o 8000 eu,te has preguntado porque sera.Tal vez el tema mas complicado sera el de las homologacios porque si por qualquier razon no puedes pasar itv directamente te envian a inta o idiada y son 1500 ea 2000 eu y a partir de abril no aceptan vehiculos anteriores al 1998......

[nodefinido]

Lo primero que no intento convencer a nadie de nada ni meter fuladas, sólo os estoy pidiendo una mano, y me la estais dando hasta el brazo la verdad, pero que no os enfadeis si algo de lo que os digo no os coincide.

Yo tengo un golf gti 1.8i del 88, y cambiar mi motor en el taller este que os comento me sale la cosa por 150-300 euros de motor de desguace y 200 de mano de obra, si quiero cambiar tacos y tal de paso pues un poco más.

Por ejemplo le pongo la dirección asistida a mi carro la semana que viene, he comprado la dirección por 150 euros en desguace, y me la pone por 100. El otro dia vi un 205 1.1 de gasolina al que le ardió el motor, y lo apagaron con abono natural y el tio decidió repararlo y es que estaba todos los pásticos y cables quemados, y seguro que no le cobró más de 300 euros, eso en cualquier punto de España se tira.

Claro, esto lo digo para mi coche, y hago analogía con las t3, porque el motor 1.6D y TD lo llevaban muchos golf de la época, a lo mejor le llevo una t3 y me sale más caro por que sea más incómodo de trabajar, o no sirva el de un golf y haya que buscarle un motor más raro o vete tu a saber. EL sitio es talleres Castrosin en Cangas del Narcea Asturias, esto es la Asturias profunda, en Asturias yo que soy ingeniero informático cobro 700 euros se maneja otro nivel económico, y las reparaciones no pueden por tanto ser tan caras como en País vasco o Madrid.

De lo que decíis lo que más me asusta con diferencia es el tema de las homologaciones, y pensaba que si la furgo estaba homologada para hacer camping en Alemania, podría estarlo también aquí... Argento no tuvo que homologar nada no???

[todocamper]

hola, yo vivo de vender furgos de alemania, con lo cual todo esto es mi pan de cada dia. claro que existen furgos en alemania por 1000/2000€. pero de verdad, que dios te pille confesado. no te quiero desanimar, pero si tu presupuesto para comprar la furgo, bajarla, itv, homologacion y matriculacion y una minima revision que le hagas, es de 3000€, no tienes ni para empezar. si pretendes bajar una furgo alemana en condiciones aceptables como tu dices, vete ahorrando minimo otros 2000€ mas, para que cuando te vengan los sustos, que sean mas pequeños.
suerte

[nodefinido]

Hola todocamper, gracias por la advertencia, me gustaría que me explciaras un poco más eso para poder entenderte, es decir, de las cien furgos que hay en mobile.de por menos de 2000 euros ¿son todas desastrosas? o te refieres a que costará más de 1000 euros legalizarlas pa rodar por españa y traerlas

[haizkolari]

Joder si el hombre quiere subir a por una furgo pues que suba ,que yo tambien lo hice y no me he muerto ni nada ,ahora la estoy restaurando y lo estoy pasando teta y cagandome en el aleman que me la vendió,y si te tocan las bowlins con la homologación la vendes por piezas y recuperas el dinero o gran parte de la inversión ,vendes la  neverita si tiene los asientos con reposabrazos ,el toldo el motor lo que tenga ,te aviso que los seguros no tienen asistencia,yo no lo sabía hasta que me quedé tirado en Vitoria ,aunque supongo que pagando más habrá alguno con asistencia preguntalo antes de contratarlo,he informate bien  que ponga en el papelote verde o farzeugbrief (((wohnmobil))) palabra fundamental y que tambien lo tenga en la chapita del chasis  y en el apartado 12 sitzeplatze que es el numero de plazas  que ponga 4 o mas  míralo aquí http://www.furgovw.org/index.php?topic=2605.0 y recorrete la sección de papeleos aaahhhhhh y el aleman que te venda la furgo ya se encargará de todos los trámites cuando vea los euros

[todocamper]

pero que carallo, si estoy de acuerdo de que suba y que vuelva a bajar. cada uno que haga sus experiencias que la vida es corta. pero el chaval quiere informacion y ayuda, y eso es lo que intento darle. en alemania hay furgos incluso por menos de 1000 europeos. depende todo de lo que quieres. que es lo que esperas encontrar y con que te conformas. si compras algo muy barato, es muy posible que ni llegues a españa con ella. joder, que en alemania nadie regala nada. pero lo dicho, que cada uno se estrene, y que tenga suerte.

[nodefinido]

no os enfadeis hombre, si hablo desde la ignorancia, y lo se. Por eso os pregunto, y muchas gracias por las contestaciones. Deciros ya que se me está bajando mucho la fiebre alemana, en parte por vuestros malos augurios, por vuestra info y por esta info adicional que me ha dado un importador.

Hola Diego,una furgo de 2000e en Alemania hay que sumarle unos
200euros de papeleo alli,otros 120euros de estancia y comida
diarios,el viaje de ida ?,y el viaje de vuelta 350euros de combustible
y peajes.
En España:Homologacion 100euros,industria 150euros,183 trafico.
TOTAL:3093euros sin contar el viaje de ida y los dias de
estancia,por otra parte hay que tener cuidado ya que solo se pueden
traer las furgos que sean equipadas de fabrica,las que no son de
fabrica aunque esten homologadas en
Alemania(reimo,carthago,etc..)hay que homologarlas aqui
1360euros

Luego he pasado a la fiebre canaria, mirando la de un compañero del foro, pero como la furgo está en canarias, y hay que gastar 180 euros de viaje pa verla y además tiene el motor 1.6 refrigerado por aire... pues casi la estoy descartando...

Ahora mismo tengo en el punto de mira una 1.6D techo alto sin nevera en 3000, que está empezando a compartir mi cabeza con el tema de una caravana, mucho menos divertida pero barata y económica de mantener. No lo sé, la verdad es que he empezado con un presupuesto muy jodido... quizás deba conformarme con la caravana e intentar el asalto en un par de años cuando ahorre otros 3000 más.

[todocamper]

no hombre no, no te desinfles. ten paciencia y ahorra un poco mas. la que dices por 3000, me parece cara. tranquilo que todo llegara. solo hay que saber esperar. ya lo veras.
salu2

[argento]

para comprar una caravana mejor aguanta con la tienda de campaña,hasta que encuentres tu niña,cada tanto aparece algun chollo,pero hay que buscar muuucho.

[haizkolari]

a cona!!! meu  ,todocamper ya le estoy remitiendo a la sección de papeleos del foro para no repetirnos cuarenta veces simplesmente, allí varios foreros explican sus experiencias ,y tienes razón NO EXISTEN LAS GANGAS ni aquí ni en Alemania ni en la China ,venga máximo respeto

[todocamper]

totalmente de acuerdo

[menton]

pues a mi me ha costado el papeleo de mi t2 1397 euros exactamente y la he hecho historica
entre homologaciones,placas provisionales,tasas,itvs,gastos de gestoria,hacienda...etc me han sangrado
si te lo haces tu mismo y pasas de gestoria  igual te sale un pelin mas barato.
ahh y las gangas realmente no existen pero si las oportunidades
saludos

[SATASAM]

Bueno bueno! B R U T A L  el mensaje VWGUALALA eh y el resto (no voy a citar a todos no?)jeje.Esque yo tb estoy a punto de comprarme una T4 multivan con algo de potencia para cargar tooodos los amplis etc. del grupo + dormir etc. El caso esque es del 99, 2.5 - 151 CV,varios extras...me dicen que el motor y todo está en buenas condiciones,el interior ya se ve perfecto...PERO CUESTA 13.000€..Demasiado barato no??? No sé no sé...Mañana llamo a Alemania y que me cuenten. Me dice mi tío que en Alemania suelen estar registrados los accidentes en los papeles del vehículo, y las modificaciones como un motor nuevo = que el anterior también...es cierto eso?
Saludos gente!