Modelo T5.1 T32 o T30

[JoseLuis1]

Buenas noches!!!

¿Qué tal estáis?

Hoy vengo a preguntaros si sabéis como puedo identificar si mí vehículo es una T30 o T32, ya que no lo encuentro por ninguna parte.

Para los que no sepáis la diferencia, se trata del peso máximo (MMA).

T26 = 2600 kg
T27 = 2700 kg
T28 = 2800 kg
T30 = 3000 kg
T32 = 3200 kg

La historia viene porque hemos aumentado la familia y necesitamos llevar más cosas  . Según la ficha técnica puedo llevar 3000 kg pero estoy obsesionado en buscar una forma para subirlo a 3200 kg, suerte!! Se trata de una camperización realizada por Westfalia, los cuales no contestan a mis correos, así tendré que ir a Alemania con una escopeta a poner una reclamación.

También estoy barajando la opción de modificar la suspensión por una que me de algo de altura y no caiga tanto al cargar, ya que parece que me pesa el culo. Quizás por aquí pueda subir el peso.

Muchas gracias y feliz Agosto!

[+gvr]

Si en la ficha pone 3.000 kg no hay duda posible. Quien es el fabricante en la ficha?

[JoseLuis1]

Buenos días +gvr,

Muchas gracias por tú respuesta, pero no responde a mi duda. Tengo claro que en la ficha pone 3.000 kg pero no estoy preguntando por eso, sino por el modelo como tal.

El fabricante de la ficha técnica es Westfalia.

Un saludo!!!

[JoseLuis1]

Buenas noches!!

Hoy he ido a la Volkswagen y me han pedido 180€ + IVA para intentar el paso de 3000 kg a 3200 kg, sin asegurarme que eso se pudiese hacer, que cracks.

Menos mal que iba por la revisión, sino ir pa na...

Lo voy a intentar mover por la ITV, os mantendré informados!!

Cualquier ayuda o sugerencia es bien recibida.

Suerte en mí aventura!!!

[+gvr]

Buenos días +gvr,

Muchas gracias por tú respuesta, pero no responde a mi duda. Tengo claro que en la ficha pone 3.000 kg pero no estoy preguntando por eso, sino por el modelo como tal.

El fabricante de la ficha técnica es Westfalia.

Un saludo!!!

Me da que la solución no va tanto por ahí ya que el fabricante y el titular de la homologación es Westfalia (fabricante de 2º fase) y no la VW (que fabricó el chasis/vehículo y se lo suministró a Westfalia). LA VW si tiene la solución "mecánica" pero la parte legal creo que le corresponde a Westfalia, pero ya nos irás contando..

[JoseLuis1]

Si eso mismo le he dicho al jefe/encargado de las homologaciones pero el ha querido ganarse sus 180€ y de ahí la propuesta, yo pienso lo mismo que tú que el encargado es Westfalia, de ahi que este detrás de ellos intentando que me contesten. Es que parece que hay un extra que tienen que las sube a 3200 kg, pero no sé si la mía lo tiene.

La verdad que el peso de las furgonetas es un tema delicado, al final todos vamos pasados y es un problema, no solo por las correspondientes multas sino de seguridad.

También estoy mirando opciones para no ir con el culo tan bajo, otro dilema, que si seikel, que si amortiguadores reforzados... Y cuanto más leo más dudas tengo, ojalá alguien que de verdad sepa me diga que hacer y no tener que pensar.

Un saludo!