Cuentarevoluciones, loco!!! t4

[eduyeje]

gracias así haré un saludo

[Sir_Antoine]

muy buenas de hace una semana me pasa lo mismo que comentais, el cuentarevoluciones se vuelve  , y cuando se queda en cero un rato se enciende el piloto del aceite. Sabeis al final a que se debe el fallo, te han dicho algo en el taller de porque este fallo.

Gracias y un saludo

[jpdebian]

(borrado, se ha enviado dos veces solito)

[jpdebian]

desmontar todo el cuadro no... solo sacarlo de su sitio para ver si tiene los conectores bien , y si los tiene seguir el mazo de cables hasta el cuadro de fusibles por si está bien conectado ahi. Eso es un problema de masa del cuadro de la alimentación del cuadro.  Y  como es cuando hace calorcito, igual es en el vano motor... ahora que pienso, se calienta el motor el cable con mal contacto se dilata... y no hace contacto. Revisa el cableado de masa de la furgo en el vano motor primero.

Y, por un casual, ¿ no sabrás si una T4 TDI de diciembre del 99, de las del "restyling", necesitará dos sensores de presion (altas y bajas) ? Es que me esta volviendo loco el cuentarevoluciones y la lucecita de presion de aceite dichosa ... ademas de dejarme sin vacaciones

[SoyGenin]

Y, por un casual, ¿ no sabrás si una T4 TDI de diciembre del 99, de las del "restyling", necesitará dos sensores de presion (altas y bajas) ? Es que me esta volviendo loco el cuentarevoluciones y la lucecita de presion de aceite dichosa ... ademas de dejarme sin vacaciones

De finales del 99 no lleva 2 sensores  De hecho con cuadro azul solo lleva 1 sensor. Probablemente lo que te pase a ti sea el alternador o la lunea que manda las revoluciones desde el mismo