VW T5.- Abrir puerta copiloto bloqueada

[tragaperras]

Acabo de leer creo que todo el foro en busca de ayuda. Resulta que he encontrado como sustituir la pedazo de cerradura que tenemos instalada y que veo que si no a todos, a gran parte le falla o le ha fallado.
Abro este hilo para comunicar que después de darle vueltas probar así, asao y de todas las maneras posibles sigue atascada y sin solución la puerta dichosa.
Pues bien! Puestos ya en materia pesada( ya no tengo paciencia y si me cargo la puerta, pues la cambio por otra) resulta que consigo ABRIR
Que como? Pues os comento.
Hay que soltar la maneta del tirador fijo, que lleva una tapita que sale medio bien( la mitad de las patillas bien, la mitad mal) dentro tiene dos tornillos de ph3 que salen bien.
En el centro de la puerta hay otro tornillo de torx 20 que sale bien también.
Aquí empieza lo complicado. Hay que bajar la ventanilla y con la ayuda de una espátula sacar de las patillas el guarnecido en casi toda la ventana desde la cerradura hasta la esquina. Tiramos con mucho tacto y doblamos por la mitad para que salga el pitorro del seguro, entonces tiramos con bastante decisión para saltar las tachuelas del lado de la cerradura.
Ahí me había plantado al no poder seguir sacando más guarnecido.
Se queda más o menos visible un redonchel de goma que sujeta el pitorro del seguro, sacar ese guardapolvos hasta la parte más alta posible y trincarlo conta la puerta para obtener visibilidad en el interior de la cerradura. Con la ayuda de un destornillador muy largo hay que levantar el pestillo del pitorro hacia arriba pero muy hacia arriba para que traccione la maneta exterior y así se abre la puerta pero ojo porque no se puede abrir si no se coloca el guarnecido otra vez en su sitio y si sueltas la puerta ella solita se cierra.
Ah el seguro de puerta mal cerrada te juega una mala broma porque en primera instancia la puerta se abre, pero no es así, hay que volver a apalancar el cierre para volver a liberar la puerta.
Creo que es un pedazo de aporte para ser el primero que me animo a poner. Seguro más de uno agradece. Un saludo a todos

[tragaperras]

Voy a intentar reproducir el momento de apertura. Sería subir a tope el plástico donde agarra el pitorro del seguro y llegar hasta la chapa que hay justo detrás y subir un poquito esa chapa, entonces es cuando se puede accionar desde el exterior la cerradura. Lo he probado varias veces y si, coge perfecto.

[Carlosam]

Buenas Tragaperras,

¿Te pasaba que el pitorro del seguro no subía cuando intentabas abrir desde fuera y cuando intentabas abrir desde dentro subía y se volvía a bajar solo?

[adumasadumas]

Yo funcionaba a base de darle a la manilla de la puerta (por dentro) a la vez que apretaba el boton de abrir puertas de la puerta del piloto.
Hasta que me cansé y por seguridad lo llevé al taller. La broma 200 y algo creo
A mi si que me pasaba eso. Por dentro subía y volvía a bajar sin posibilidad de abrir y por fuera nada.