Duda potencia

[Jasan]

Hola!! Soy nueva en esto! Me he comprado una  multivan del 92 con 78 cv vamos que a le cuesta ir a 100, me ha salido tirada de precio la furgo y está super bien de chapa pintura y por dentro está genial, hay alguna manera (me siento ridícula con esta pregunta  ) de que en un taller con alguna pieza o algo tenga más potencia? Porque me veo en verano con la niña de vacaciones y todos los trastos yendo a 60 km/h  muchas gracias!!

[spider6]

Hola Jasan, tu motor es un 2.4d atmosférico (es decir, no lleva turbo). Los motores atmosféricos son difíciles de potenciar, quiero decir que muy poca ganancia de potencia se puede conseguir en ellos y no suele compensar la cantidad a gastar y más cuando ya es un vehículo usado. Hay que tomarlos como son, motores tranquilos para rodar sin prisas. La ventaja es que, por regla general, son motores más fiables que los modernos (otra cosa es que ya tengan tropecientos mil kms y que haya que hacerle cosas de mantenimiento por desgaste).

Lo que si haría en tu lugar es que le hagan una revisión a fondo, un mecánico de confianza, para comprobar que el motor funciona bien y conserva toda la potencia, pues pudiera ser que con los kms tenga desgastes y fugas y que, por lo tanto, le falten cvs.

Si está todo en orden...a disfrutar!!

[PACAFALIA]

Bueno. Mis dedos y ojos me fallaron cuando escribi esto.  La furgo es 1989 1.6TD y no 1998 combo esta escrito. 

[el_barto]

Si es un 1.6TD no tiene 78 Cv, son 10Cv menos, de todas formas llaneando a 100 por hora deberia de ir bien. Es un motor con poca compresión y a bajas revoluciones se muere en cuestas. Prueba a llevarlo alegre (sin darle a muerte).

Tambien puedes llevarla a que miren en que condiciones esta el turbo y vigila el consumo de aceite con la cala.

[Jasan]

Muchas gracias por vuestras respuestas , pues es que voy a 100 pero oigo el motor superrevolucionado o es cosa mía, es que claro como no tengo cuentarrevoluciones, pues no se a cuántas va, pero me da miedo que el motor se queme o algo ( perdon por mi ignorancia) el motor esta cambiado el año pasado por uno del desguace, ya que el anterior petó a los 355.000km está cambiada suspensión, silent block etc, me han dicho que si cambio el piñón de la 5a marcha se revoluciona menos, pero que es un curro de la leche..