MEJORAR TDI AHU

[fajardo]

Estoy recopilando información para pasar el ahu que llevo instalado a geometría variable, ya llevo intercooler e inyectores afn pero con el grupo alargado noto que le falta un poco.

Me propongo instalar el turbo afn, n75 y la centralita de afn, a partir de ahí reprogramaría, no creo que quepa el turbo de 130cv, me tocaría en el soporte.

A ver si alguien me puede ayudar.

La instalación electrica es igual no?, es decir la del ahu me sirve para el afn.

Gracias

[NachoT3]

Para "Afenear" un Ahu, de verdad, y no quedarte a medias, tienes que cambiar mcuhas cosas, bueno, los inyectores ya los tienes. Bomba de gasoil, turbo, valvula, centralita y lo mas seguro que instalacion
Creo eh, que lo mismo se me escapa algo

[alicantino]

Si aumentas el caudal de inyección conseguirás aumento de potencia. Yo probaría esto antes de liarte a cambiar cosas. Para que hagas una idea yo he dejado algún tdi 90 tirando casi como un 110.

Ya nos contarás

[fajardo]

Gracias, hasta donde yo sé, la bomba inyectora es la misma.

La instalación eléctrica y el soporte es lo que me está tirando para atrás.

Al final imagino que me tocará reprogramar y ya está.

[NachoT3]

No la bomba es distinta,el eje es distinto, si uno es de 9 el otro de 10 o así.

[SoyGenin]

No la bomba es distinta,el eje es distinto, si uno es de 9 el otro de 10 o así.

La bomba es distinta, si. Tiene embolo de 10mm. La instalación eléctrica puede ser la misma si el AFN es del mismo año, o mas bien la centralita.  Tiene que ser una centralita igual a la que lleva que supongo que será una Msa12.

[NachoT3]

Gracias, embolo es la palabra

[haizkolari]

las dos tienen el émbolo distribuidor de 10mm, son prácticamente la misma bomba... en los golf AGR/ALH(90cv) y AHF/ASV(110cv) llevan la misma bomba, con la misma referencia, por lo que deduzco que entre la AHU/1Z y la AFN no hay prácticamente diferencias

hay otra bomba, que lleva émbolo de 11mm, es el tdi AHH "solo" rinde 90cv pero los entrega a menos vueltas y tiene un poco más de par que los otros tdi de 90cv...pienso que ese sería el ideal para pasar a turbo con gemetría variable

[haizkolari]

acabo de ver el manual y a partir del 97 el AHH lleva turbo de geometría variable... al parecer sin aumento de potencia 

[NachoT3]

Pues me dejas a cuadros