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Turbo

Iniciado por chantada, Marzo 11, 2016, 23:23:13 pm

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chantada

Hola, muy buenas a todos. Alguien sabe si hay alguna alternativa en Garret al turbo KKK que montan las T3, y cual seria su referencia.

Muchas gracias y un saludo

hectorG

Yo llevo el del golf 3 1.9td al que hubo que girar la caracola para que se pudiera montar

rauz

yo tengo en casa el del AAZ y estuve mirando para montarlo, solo hay que cortar el trozo de soporte que lleva el escape (la pletina que se atornilla al motor).
esto te abre mas posibilidades de encontrar uno,no?

chantada

Hola, muchas gracias por vuestras respuestas, pero la pregunta la hacia porque me estoy planteando comprar un turbo nuevo, y algunas casas me ofrecen el Garret como alternativa al KKK que monta de origen la T3, y queria saber si el turbo es identico.

Sdss

Chabi

No el turbo no es identico , es más JX solo ha montado KKK

TRANSPORTER   1984   716TD       70   1.6/4   D   K14   5314-988-6000    068 145 703H      
TRANSPORTER   1984   716TD       70   1.6/4   D   K14   5314-988-7022    068 145 703H   

Otra cosa es que montes un motor 1.6 TD que no sea JX del mismo frupo VAG que entonces is puede montar GArret , pero en esa configuración tb cambia la bomba de inyección .

GOLF TD   1986       ***   60   1.6/4   D   TBO218   466534-0002    068 145 704F      
GOLF TD   1986       ***   60   1.6/4   D   TBO218   466534-0003    068 145 703M       
GOLF TD   1989       ***   60   1.6/4   D   TBO218   466534-0005    068 145 704F      
GOLF TD   1981       ***   70   1.6/4   D   TAO304   465384-0002    068 145 703      
GOLF TD   1986       ***   70   1.6/4   D   TAO304   465384-0005    068 145 703F

Pues eso



chantada

Hola, pues despues de darle vueltas e investigar sobre la compatibilidad entre KKK y Garret, me lie la manta a la cabeza y me decidi a comprarme el Garret nuevo, que ademas en algunas casas de reparacion de turbos me decian que era de mejor calidad los Garret que los KKK pues los segundos eran mas propensos a fisurar la caracola de escape.
Hoy me llego el turbito de marras y aparentemente es identico, asi que ahora me toca montarlo asi que ya os ire contando.

Sds

triw

Cita de: hectorG en Marzo 11, 2016, 23:55:48 pm
Yo llevo el del golf 3 1.9td al que hubo que girar la caracola para que se pudiera montar


Hola...

Yo estoy pensando en montar el 1.9 td también... que referencia tendría que buscar ???
Se nota diferencia con respecto al 1.6 JX ??
Sólo con girar la caracola del 1.9 sería suficiente ó habría que hacer más ajustes...


Gracias y Km de calidad

Triw

hectorG

Yo lo he cambiado porque el que llevaba del 1.6td estaba para la basura... entonces si he notado diferencia pero no se si por el tamaño o porq el otro estaba muy mal...

Y si, es solamente girar la caracola ;)


Cita de: triw en Abril 07, 2016, 21:40:38 pm
Hola...

Yo estoy pensando en montar el 1.9 td también... que referencia tendría que buscar ???
Se nota diferencia con respecto al 1.6 JX ??
Sólo con girar la caracola del 1.9 sería suficiente ó habría que hacer más ajustes...


Gracias y Km de calidad

Triw

rauz

yo lo he cambiado tambien, la referencia es AAZ.

si se nota diferencia? desde que arrancas, el sonido es mas bronco, mas de coche grande. llanea igual que con el 1.6td pero cuando llegan las cuestas si se nota, raro es la cuesta en la que hay que meter 4 y yo siempre salgo en 2. a mi me ha gustado la experiencia, la verdad