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rotura alternador 2.4d opciones

Iniciado por victorinox, Marzo 17, 2016, 21:50:57 pm

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victorinox

Hola, parece que mi alternador ha dejado de funcionar correctamente, las revoluciones bajan y se enciende la luz roja de la bateria.
en el taller me dan unos precios sobre 300 euros.....+mano de obra.......pufff

barajo las siguientes opciones:
intentar repararlo, estoy en pamplona, si alguien sabe de algun sitio....
comprar uno en un desguace, si averiguo el num de referencia, creo que hay varios modelos compatibles....
comprar uno nuevo en oscaro, sobre 150 euros e instalarlo...

Que me recomendais?

el etka ruso que usaba no carga.....alguien que me de la ref del alternador de una multivan allstar 2.4d del 93.

gracias de antemano

ulisses

posiblemente sea el regulador......20euros mas o menos
no somos nadie

Urasandi

En EBay los tienes por unos 100€. Ten cuidado, porque hay 2 modelos para el 2.4D.
Fíjate bien en las características, los muy baratos encajaran, pero en realidad son para el polo/golf, y no dan suficiente chicha para alimentar tu instalación y llenar tu batería.

Tarareado desde mi móvil.

chivi79

Marzo 18, 2016, 22:46:29 pm #3 Ultima modificación: Marzo 18, 2016, 22:49:35 pm por chivi79
Hola buenas.
Yo tengo un arternador de una 2.4d (abb)california del 93.
No se la potencia.pero es bastante gordo.
Si lo quieres te lo vendo baratito. Yo le cambie el motor por un 2.5 acv, y no me entra.

victorinox

Hola chivi79:
pues me puede venir muy bien....me mandas un privado con el precio.....y no se como saldria el envio a pamplona...eres de madrid no?


el alterrnador averiado es un bosch 0120468119   N1 14V  40/100A
el codigo vw 074 903 025B

para asegurarnos....

gracias, a todos.

victorinox

buen transplante chivi79

Quien pudiera  jeje...

chivi79

Cita de: victorinox en Marzo 19, 2016, 13:09:27 pm
buen transplante chivi79

Quien pudiera  jeje...

Sí la verdad es que parece otro vehículo  ;)

cierv@lo

Yo ya llevo un par de años con uno de esos de ebay de 100A lo compre por 90€ puesto en casa, son de Alemania y de momento muy bien. Montarlo no es nada dificil. Se hace bien por debajo y el tensado de la correa lo hace el propio alternador.