Reparaciones insitu salir de apuros varios

[muntat3]

Pues eso,no se si ya hay algo abierto por hay sobre el tema,yo no lo he visto.
Se trataria de exponer ante todos como hemos salido de esas situaciones q aunque cuidemos muy bien nuesteas joyas , acaban por sobrevenir y pues si se ke puwde poner solucion pues se reparan y a seguir..o no ,se intenta reparar y nada grua y pacasa...

[muntat3]

empiezo yo , en francia ha unos 500 km de la frontera  se me gripo el rodamiento del eje del primario con la consecuencia de quedar sin enbrage y rotura del propio eje...ufff q mal recuerdo


La unica suerte es q me paso en un camping entrando a la parcela ,subio un colega desde barna con dos co....con gato borriquetas y ganas de currar y ala las mujeres y los crios a la picina y nosotros debajo la furgui .






Este pequeño rodamiento alojado en el centro del volante motor tubo la culpa...

[muntat3]

Pues de eso se trata de quedarse tirao y hacerselo uno mismo,se de buena tinta q hay mucho mecanico en el foro propietarios de joyas muy antiguas y los syncronautas q petan las homocineticas y de todo por la montaña asi q animo ,contarnos vuestras esperiencias.animo...