Arrancar motor D5252T Banco trabajo

[juan carlos lorenzo]

Hola tengo un motor D5252T que quiero arrancar para probarlo, sabéis si es necesario la centralita para ponerlo en marcha o no es necesario?

[touch]

Ese motor es de Volvo V70/850, te hará falta centralita con sus señales
Solamente la Bomba de inyección ya requiere gestión electrónica...

Buen motor, seguro que arranca, lo he tenido en un volvo


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[alicantino]

Hola. Hay una forma rápida pero vas a poner el suelo fino de gasoil.

Se quita el posicionador de la bomba y se actúa la válvula dosificadora a mano. La válvula dosificadora es un anillo que desliza sobre el émbolo del cabezal hidráulico y es movido por el posicionador, se encarga de descargar antes o después la presión de inyección en función del caudal requerido. Haciendo eso y dándole 12V al solenoide debes tener inyección. Eso sí, pon una buena bandeja para recoger el gasoil ya que estás trabajando con la bomba abierta. Si mal no recuerdo para acelerar tienes que mover el anillo hacia las boquillas de inyección. Te recomiendo que la primera prueba la hagas desconectado uno de los tubos de inyección de la bomba para asegurarte de que hay inyección, luego aprietas y aflojas de arriba para quitar el aire y poco mas.

También te puedes ayudar con autoarranque para el sangrado.

Ya nos contarás

[juan carlos lorenzo]

Voy muy despacio , no me corre prisa primeramente tengo que buscarme y adaptar un motor de arranque para girar el volante motor.
Quiero antes  de arrancarlo medir la compresión de cada cilindro ( a simple vista el motor está muy entero y girando con una llave desde el damper parece que no se aprecia ningún problema ,ruido o bloqueo del motor)
Igualmente no sé si está bomba e inyectores funcionarían con la centralita de nuestras ACV 102 cv

[touch]

Voy muy despacio , no me corre prisa primeramente tengo que buscarme y adaptar un motor de arranque para girar el volante motor.
Quiero antes  de arrancarlo medir la compresión de cada cilindro ( a simple vista el motor está muy entero y girando con una llave desde el damper parece que no se aprecia ningún problema ,ruido o bloqueo del motor)
Igualmente no sé si está bomba e inyectores funcionarían con la centralita de nuestras ACV 102 cv

Esos motores son muy duros, mi segundo vehículo es un Volvo xc70 ya con el motor moderno 2.4 D5

He tenido ese mismo en el V70 y me cansé de hacerle KMs, de echo aún anda por ahí

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