El boiler no arranca y se enciende el piloto rojo

[alemantrad]

Hola:
El problema que tengo es que no sale agua caliente. Ell boiler es un truma y tiene una cajita negra con un botón con tres posiciones y una luz roja. He puesto el gas en abierto (tanto bombona como llave de paso) y pongo el botón en la 1ª posición que es 50 o en la tercera que es 70 y se enciende la luz roja. Supongo que si fuera bien se tendría que encender una luz verde. He quitado la tapadera exterior.
¿cuanto hay que esperar para que salga agua caliente? (la he tenido 30 min y salia helada)
Tengo que decir que llevaba ya un par de años sin utilizar.

Agradezco mucho cualquier ayuda.

[agustmaiz]

Enciendelo y vete a la chimenea a escuchar si oyes la valvula y el chispero asi como si aprecias olor a gas y calor.

Saludos

Aguatin

Tapatalkeando sin acentos

[alemantrad]

Enciendelo y vete a la chimenea a escuchar si oyes la valvula y el chispero asi como si aprecias olor a gas y calor.

Saludos

Aguatin

Tapatalkeando sin acentos

Si, oigo la válvula y el chispero. Me pareció ver también algo ccomo un fogonazo mirando desde fuera al quitarle la rejilla de plástico exterior

[Martín 207D]

pues seguramente sea que esta el quemador sucio es facil se desmonta la capota que cubre todo el elemento y soplas con un compresor de aire se enciende en rojo por que la llama se apaga si le llega gas y las chispas saltan es eso mira el gas primero a ver si no hay presion o tarda en llegar prueba a darle varias veces en cuanto se encienda la luz roja le vuelves a dar a ver si se queda en verde despues de no usarla un tiempo el polvo hace de las suyas pero dandole varias veces suele funcionar
suerte

[agustmaiz]

Prueba a pegarle una soplada, metiendo aire comprimido por la chimenea, así se limpiará.

Si oyes la válvula y el chispero, es que la electrónica está bien y casi seguro que es suciedad.

saludos

Agustín.

[Speed Master]

como te dicen, y si llevas 2 años sin encender..., lo mas seguro es suciedad.

el piloto rojo solo se enciende si se salta y no arranca. Por estar sucia, porque no pitas la tapa de la chimenea, porque no llega gas, etc.

Cuando arranca y funciona no se enciende ningún piloto. En 10 o 15 minutos tienes el agua a la temperatura que tengas seleccionada (50 o 70 grados) Ojo no te escaldes...

[alemantrad]

Vale, gracias por vuestra ayuda. Al final después de hacer todo lo que me decíais seguía sin funcionar. Por eso la he llevado a que me la arreglen. La calefacción tampoco funcionaba. Total que al final me han cobrado 192 euros por poner las dos cosas en marcha y por ponerle un Safe door a la puerta. Han sido tres horas de mano de obra. Lo encontráis caro?

[Speed Master]

incluidas piezas??

[alemantrad]

Sí, incluidas piezas. En realidad la única que le han puesto ha sido el safe door de la puerta porque según me han dicho lo que es el boiler y la calefacción, lo que les pasaba es que tenían mucha suciedad y necesitaban hacerle un mantenimiento.

[Capitan]

En la tapa de la chimenea hay un pequeño tubo,por donde soplas con aire y va directo a la boquilla. Otro problema común es que con los baches se haya desoldado la placa electrónica donde entran los cables al boiler.

[Jordi Carreras]

El boiler de la furgoneta (Truma BS10) es nuevo, de un año. Lo hemos utilizado varias veces sin problema alguno, excepto en un viaje a Cervinia esta Semana Santa. En un sitio como ese, rodeado de nieve y frio invernal, no disponer de agua caliente para ducharnos fue frustrante. No sabemos cual es el problema. ¿Podría ser el frío? Llevamos propano en lugar de butano precisamente por su punto de congelación más bajo. Decir que todo lo demás que utiliza el gas (cocina y nevera) funcionaba perfectamente. Sacada la tapa exterior y encienciendo el Boiler, después de esperar los 15/30 minutos correspondientes, aparecía la lucecita roja al poco de utilizar el agua caliente. Agradecería si alguien le ha pasado lo mismo y ha descubierto el por qué. No tengo ni idea de la causa de ese fallo, la única diferencia que se me ocurre con esa salida y las habituales es el frío y la altitud. Cosa que me cuesta aceptar si el vehículo viene montado de Alemania. 

[EMRIC]

Vale, gracias por vuestra ayuda. Al final después de hacer todo lo que me decíais seguía sin funcionar. Por eso la he llevado a que me la arreglen. La calefacción tampoco funcionaba. Total que al final me han cobrado 192 euros por poner las dos cosas en marcha y por ponerle un Safe door a la puerta. Han sido tres horas de mano de obra. Lo encontráis caro?

Donde la has llevado?
Es servicio Truma?

[bili]

Yo os cuento cosa que hago yo, que supongo haréis, pero que cuando empezamos a usar el boiler nos vino muy bien saber:
Lo primero (después de quitar la tapa exterior del boiler), sacar bien todo el aire que haya en la tubería del agua caliente. Abro un buen rato el grifo y espero hasta que ya no suene nada de aire por el grifo. Le suelo dejar un buen rato, para evitar problemas.
Luego enciendo el boiler (yo siempre a 50 grados). Intento escuchar el click y listo. Me espero 10-15 minutos y ya tengo agua calentita para una buena ducha. Como dicen por aquí, no se os va a encender ninguna luz. Si se enciende la luz roja es que algo falla.
A veces, para confirmar que está calentando, salgo fuera e intento escuchar como suena el calentador. Se oye perfectamente el sonido de cómo está el gas calentando. Incluso huele.
Si que ha habido veces que se me ha encendido la luz roja nada más encenderlo. En ese caso, volver a empezar: dejar correr el agua caliente (para que salga todo el aire del sistema), encender el boiler a 50 grados y esperar a que caliente.

Espero os sirva. Son consejos de "perogrullo", pero cuando estás de nuevas todo viene bien.