Dificultad al intentar llenar el depósito de agua de la Cali T5 contforline

[charlio]

Hola, acabo de hacer mi primera salida con mi Cali T5 q compré de segundamano hace un mes...todo increíble y mi primera experiencia con ella espectacular...
El tema es que en la pantalla del panel de control me marca q le queda 1/3 del depósito de agua limpia...me dispongo a llenar en una gasolinera y me escupe el agua como si estuviera lleno el depósito y en la pantalla sigue marcando q esta a 1/3 de capacidad...
He intentado en repetidas ocasiones por sí la manguera se ha de poner de diferente manera...y no hay manera...
Alguien me puede comentar si le ha pasado lo mismo, y q hacer??
Gracias de antemano!!!

[pavasura]

Mira directamente el depósito dentro del armario. Lo más probable res qué esté lleno y tengas una avería en el aforador.

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[MANU SVQ]

Yo probaria a vaciarlo completamente y rellenarlo de nuevo, aver que pasa.

Saludos

[asisko]

haz lo k dice manu.
si sigue fallando sera el sensor de nivel de agua k igual se a roto

aupa

[j.arcadio]

Los sensores de niveles, tanto de limpias como de grises, se averían con facilidad, al menos eso me pasó a mi. Al final llevaba un cálculo mental del agua que más o menos tenía y punto.

[charlio]

El caso es q cuando salí de viaje marcaba el depósito 2/3 partes...y después de utilizar se vació y quedó a 1/3 de depósito...según el panel control.

Si ya lo vacié entero y volví a llenarlo...pero entiendo q debería tardar unos minutillos en llenarse y tardaba un momento por eso entiendo q debe ser q no pongo bien la manguera o algo similar...y no quiero bromas fáciles jejejje

[Chemist]

Yo antes de cambiar la bomba del agua limpia, también tenía atascado el aforador que marca la cantidad de agua que hay en el depósito. Cuando saqué la bomba, el flotador estaba atascado en la barra que sube y baja debido a las adherencias que se forman en esta barra con el tiempo; las limpié, rellené y vacié el depósito varias veces para que las arrastrara, cambié la bomba y ahora funciona correctamente.
Hay varios hilos que explican como cambiar la bomba.
Saludos

[Trencalòs]

La entrada de agua exterior de la T5 es algo "caprichosa" y hay que apuntar bien para que entre. El conducto viene bastante plano unos centímetros.

El otro tema es el estado del sensor del depósito ..... habría que mirar.

[JUANDE]

Yo puedo decirte que las mangueritas esas con pistolita curva, que echan un chorro flojo de las gasolineras, no sirve, ya que como dice Trencalos, la entrada del depósito tiene un trozo muy largo horizontal y no tiene fuerza el chorro para superarlo.
Yo alguna vez lo consigo, pero tengo que dejarme la muñeca colocando la pistolita para hacer un 'tiro parabólico' y que caiga directamente superando ese trozo horizontal. Y tardando una barbaridad (casi prefiero estar sin agua).
Yo me compré una manguera y muchos acoples para las fuentes y se acabaron los problemas.....excepto cuando las fuentes no tienen rosca. En esos casos, lleno un garrafon y con un embudo casero lo echo por el agujero........PERO previamente subo la rueda izquierda trasera a un bordillo o piedra para que quede inclinada y el agua en vez de salirse..... entre.....

[Trencalòs]

.......PERO previamente subo la rueda izquierda trasera a un bordillo o piedra para que quede inclinada y el agua en vez de salirse..... entre.....

Jaja ... muy buena esa 

[oier]

La entrada de agua exterior de la T5 es algo "caprichosa" y hay que apuntar bien para que entre. El conducto viene bastante plano unos centímetros.

El otro tema es el estado del sensor del depósito ..... habría que mirar.

La clave esta en meterla bien adentro
Jjjj
Y una vez que empieza a revosar cerrar rapido
A mi asi me marca el deposito lleno hasta que consumo un litro luego ya baja
Como dicen es muy caprichoso

[eduarderas]

Yo para rellenar de la pistolita de la gasolineras, lo que hice y me parece mas comodo es unir un trozo de manguera con un embudo hermoso y listo!

[JUANDE]

Pues esta tambien es buena........ Me lo fabricaré en breve.