Regulador o Alternador Sprinter 906 313cdi

[Bayler]

Hace un tiempo que voy controlando el voltaje del alternador, y creo que oscila demasiado.

Con todo apagado, algunos días, esta dando 13.4 - 13.6 y otros 14.10 - 14.20.

Me despista un poco el que tenga que cargar tanta batería, la del motor y dos mas de 200 amp, pero incluso con las baterías del habitáculo cargadas (en casa con cargador) sigue oscilando y no le veo patrón alguno.

¿Es el alternador que comienza a fallar o el regulador del mismo?

Un saludo y gracias.

[crisofilax]

La mía (vito) hace lo mismo.... le cambié el regulador y comprobé el alternador.... y sigue haciendo lo mismo. Sospecho que es el cableado de positivo que va del alternador-motor arranque-batería que tiene caída de tensión. Cuando tenga tiempo le quiero poner un cable de 6mm2 en paralelo a ver si mejora.

[Bayler]

Gracias por compartir tu experiencia, lo primero que estaba pensando hacer es cambiar el regulador, ahora ya no lo tengo tan claro.

Cuando te animes a pasar cable, acuérdate de hacer unas fotografías y postearlo por aquí, si se soluciona el problema intentaré hacer lo mismo.

Un saludo.

[Bayler]

crisofax, repasa las conexiones de los bornes. Tus sospechas son buenas, algo pasa con el cableado, terminales.

Me puese a instalar un bosster para la batería, y puse todos los cables de baterías con terminales crimpados, (estaban a presión), ya no tengo variaciones en el alternador, siempre esta por encima de 14v.

Un saludo.

[crisofilax]

Gracias por el consejo!!! tengo que ponerme ya con la mía lleva una temporada a 13 y pico pero bajará..... hablé con un mecánico de opel hace unos días y me dijo que él en las vivaro con esos problemas taladraba los conectores y les ponía un tornillo m5 de pasador con tuerca para que quedasen bien apretados.

[crisofilax]

Al final ayer me decidí a cambiar el cableado de la batería ya que la batería se me iba algunos días para abajo. El cable positivo lo reapreté a presión y el negativo lo cambié por otro nuevo que tenía de otro modelo de coche (de la batería a la chapa del suelo)...mano de santo... el motor de arranque va como un tiro hoy, señal que la batería ahora carga bien....