¿QUÉ CLASIFICACIÓN TIENEN LAS FURGOS DE VIAJEROS?

[td1900]

Hola.

Tras la muerte de mi T3 estoy mirando como está el mercado de furgonetas para coger una furgoneta "normal" (el mercado de las camper equipadas está lleno de furgos caras, con mucho equipamiento pero con un montón de kms)   y hacerle una minima camperización de cama, unos arcones y poco más , el caso es que he estado viendo que las furgonetas de carga o las mixtas, tienen todas un montón de kms (más bien, es un misterio los que tienen), muchas tienen la zona de carga machacada a golpes y eso que sus dueños dicen que la furgo ha sido utilizada unicamente como "utilitario familiar". 

Por esa razón me estoy planteando pillarme una de tranporte de viajeros que, por lo que estoy viendo, me da la sensación de que tienen menos kms y se puede encontrar algo en mejor estado.

Pues bien, ahí van mis dudas para ver si alguien me puede ayudar.

1- Cuantas ITV's tienen que pasar estas furgonetas al año
2- Si me pillo una de nueve plazas.. ¿le puedo cambiar la homologación para 5 o 6 y pagar así menos seguro?
3- ¿Como se considera la carga en una de estas furgonas? He leido por aquí que en las mixtas  alguna gente pone unos sencillos arcones sin atornillar (para que no se conside reforma), sujetos por unos ganchos y unos tensores alegando que es para "que no se mueva la carga"...¿Se podría hacer lo mismo con estas furgonetas de viajeros o al ser eso, "de viajeros", solo se podría llevar simplemente equipaje de mano; bolsas maletas etc..
4- Qué clasificación tienen estas furgos, me refiero al código numérico ese de los 4 digitos.

Bueno, se que son muchas preguntas, ayudadme please. 

[td1900]

¡Que paaaassa?......¡Es que nadie sabe nada!....
.

[migeltxin]

Aupa td1900, yo con la que suelo subir a francia es de 9 plazas y la tenemos como turismo.
Asi, podemos mantener velocidades de 120, 130 y la itv es como la de un turismo...no se si te vale

[manurro]

Pues bien, ahí van mis dudas para ver si alguien me puede ayudar.

1- Cuantas ITV's tienen que pasar estas furgonetas al año
2- Si me pillo una de nueve plazas.. ¿le puedo cambiar la homologación para 5 o 6 y pagar así menos seguro?
3- ¿Como se considera la carga en una de estas furgonas? He leido por aquí que en las mixtas  alguna gente pone unos sencillos arcones sin atornillar (para que no se conside reforma), sujetos por unos ganchos y unos tensores alegando que es para "que no se mueva la carga"...¿Se podría hacer lo mismo con estas furgonetas de viajeros o al ser eso, "de viajeros", solo se podría llevar simplemente equipaje de mano; bolsas maletas etc..
4- Qué clasificación tienen estas furgos, me refiero al código numérico ese de los 4 digitos.

Bueno, se que son muchas preguntas, ayudadme please.

Buenas td, todo depende de la clasificación que tenga en papeles. Las furgos de viajeros pueden estar como turismo (cód. 1000), y la itv sería anual a partir de 10 años, o como vehículo mixto (cód. 3100), cada 6 meses a partir de 10 años. La mayoría de furgos q te vas a encontrar van a estar como mixtas, más que nada por que soportan menos impuestos al comprarla nueva. De todas maneras es posible cambiar la clasificación del vehículo en la itv con un certificado del fabricante, creo que a partir de cierto año de antigüedad, en el foro hay info sobre el tema. En ese momento, si conviertes de mixto a turismo, sería cuando podrías reducir número de plazas. En las mixtas ese numero es variable, por ej. de 2 a 9 plazas, y puedes tener montados los asientos que te apetezca. En este caso puedes contratar con el seguro el número de plazas que quieres asegurar, a mi me dieron esa opción.
Con las mixtas es cierto q se pueden colocar algunos muebles como dices. En los turismos creo que no. De todas maneras también es cuestión de lo que vayas a poner. Si es un arcón, o una nevera, algo que se vea que es provisional, no creo que vayas a tener problema.

saludos

[td1900]

Gracias, Manurro y Migeltxin, ya tengo las cosas un poquillo más claras.

Saludos.