NO ME INDICA NIVEL DE GASOIL

[Huguete]

A ver, he hecho mis primeros pinitos como mecánico.

1º- Me he tumbado en el suelo a ver que me encontraba
2º- el depósito, le salen dos manguitos, uno a cada lado.. ¿tengo que soltar los dos para vaciar el depósito?
3º- Para aflojar las pletinas que sujeta el depósito, son los tornillos que ahí en la parte frontal?


Perdonen mi ignorancia, lo mio son las telecomunicaciones. xD

[Oscardon]

A ver, he hecho mis primeros pinitos como mecánico.

1º- Me he tumbado en el suelo a ver que me encontraba
2º- el depósito, le salen dos manguitos, uno a cada lado.. ¿tengo que soltar los dos para vaciar el depósito?
3º- Para aflojar las pletinas que sujeta el depósito, son los tornillos que ahí en la parte frontal?


Perdonen mi ignorancia, lo mio son las telecomunicaciones. xD

2º- Puedes soltar el manguito que prefieras.
3º- SI.

Y no, no basta con sacar el aforador, hay que cambiarlo por uno nuevo (sobre 48 €), aunque si lo tuyo son las telecomunicaciones, podrias reconstruir el reostato comprando hilo del mismo calibre y devanándolo de nuevo. Mirate este hilo brutal:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=216257.0

Siendo teleco lo disfrutaras...

[corredor]

Hola soy corredor y en mi T2 lo reparé, tal y como muestra el hilo que ha puesto el compañero.
Si te animas a meterle mano, pues entre todos le daremos solución al de la T3 y por un par de € lo tienes listo seguro.

Saludos

[Huguete]

Joder Corredor, la que hay que liar por el jodio aforador !!
esta tarde desmonto el depósito y lo miro a ver que me encuentro

[Huguete]

Pues por arte y de magía, cuando me ido a poner a preparar la furgo para sacar el bidón.... veo que la aguja empieza a marcar medio depósito y todo.... Creo que al final no era un problema de aforador, si no de mal contacto en el cuadro.