Luz de marcha atrás, una o dos? Falta leve en ITV

[Uno de tantos]

Para mi sorpresa, después de muchas ITVs con la furgo, hoy se les ha ocurrido ponerme falta leve porque un piloto de marcha atrás (el derecho) no luce. Y claro que no luce, porque desde la compré no lleva ni bombilla, sólo el piloto de la izquierda lleva luz, que funciona correctamente.

Tenía entendido que con eso era suficiente y en ninguna ITV me han dicho nunca nada. De hecho, estoy casi seguro que de serie traen sólo una luz en la izquierda. Cómo lo véis?

Saludos.

[Oli2Lss]

Obligatoria en vehículos de las categorías M y N, matriculados con posterioridad al 26/07/99 y en remolques de las categorías O2, O3 y O4 matriculados con posterioridad al 10/07/2011. Optativa en remolques de la categoría O1.
Eso es lo que dice la ley sobre las luces de marcha atrás.

Si tu furgo tiene menos de 6 metros y te han comentado eso, para ser una itv vamos mal si no se saben la ley.

Número y color de las luces:

-Un dispositivo obligatorio y un segundo dispositivo optativo en los vehículos de motor de la categoría M1 y en todos los demás vehículos con una longitud no superior a 6 m.

-Dos dispositivos obligatorios y dos dispositivos optativos en todos los vehículos con una longitud superior a 6000 mm, excepto vehículos de la categoría M1.

-En vehículos matriculados antes del 10/07/2011 una o dos luces de marcha atrás de color blanco (antes del 26/07/99 podían ser blancas, amarillo-auto o amarillo selectivo de acuerdo al artículo 147 III b del Código de Circulación).

[+gvr]

Claro, pero una cosa son los mínimos legales y otra es que si solo funciona una de las dos operativas incorporadas la homologación del vehículo el fallo es por no funcionar la segunda.
Es como si llevas antinieblas delanteros. legalizados en la homologación del modelo o a posteriori, y no te funcionan pero como no son exigibles hasta el 2010, por ej., y tu vehículo es de 2015 pretendieses que no pasase nada...

Que vehículo es, por cierto??

[Uno de tantos]

Buenas,

eso lo había leído en algún lado, pero no me aclara si porque el piloto izquierdo lleve plástico blanco tengo que llevar bombilla. De hecho es la única ITV de bastantes en las que me han comentado algo sobre esto De hecho, suelo llevar la furgo al taller antes de la ITV y me revisan luces y demás. Es una tontería porque ya véis lo que cuesta ponerle una bombilla, pero me mosquea porque en cada ITV se van sacando cosas de la manga... y me genera curiosidad saberlo. Y si me para la GC y ve falta leve en el informe, a ver que me diría...

La furgo es una Fiat Scudo del 2000