motor 1Y.¿como se quita el tubo de la cala de aceite?

[Pitusa]

Llevo 2 años con el motor 1y en mi T3 y va perfecto, el unico problema son las perdidas de aceite y la mas visible es la que se produce en la base del tubo de la cala original (es decir la q traia el motor, no el de la furgo).

Alguien sabria decirme como quitarlo? si va a presion o roscado? he probado y aunq juega un poco en la base q es donde pierde, no queria romper nada jajaj

gracias de antemano

[luis charco]

Va a presión estira girando un poco para cada lado. despues le pones silicona para juntas kraft limpiandolo muy bién o cualquier otra y cuando lo vuelves a poner asegurate de que pones el nivel correcto por que si la varilla es del otro motor no se si estaras marcando bién

[Pitusa]

Muchisimas gracias luis!!
lo intentare en cuanto tenga un ratillo, aunq no creo q la meta de nuevo porq no la nesito y solo pierde aceite en abundancia jajaj. Buscare la forma de meterle un tornillo o algo.

Rafagas

[JaviMora]

Chapuza inside! 

Y sin cala... como miras el aceite?

Por cierto, si sopla mucho por ese hueco, mal rollito...

Saludos.