[VW T3] ¿qué come la T3 2.1 inyeccion 112cv?

[perla]

totalmente de acuerdo.otra manera de evitar la detonacion si no se tienen los octanos adecuados es descomprimir el motor,tambien pierdes potencia pero ganas estirada.lo basico a saber es que si pones mas octanos de los que tocan simplemente tiras el dinero,pero al reves corres el riesgo de hacerle un bonito agujero a la cabeza del piston por exceso de temperatura en la camara de combustion.a veces una simple junta de cilindro-carter con 1 o 2 decimas de mm. mas es la solucion mas barata y efectiva.   en la tabla que ha puesto t3 power puede verse claramente que el dj posee  mayor relacion de compresion que los otros,de ahi la necesidad de mayor octanaje,por lo demas son identicos en sus cotas.

[Shaggy]

Macho .. queremos verla... jejeje , cervezita esta noche??? ya se q no la tienes , pero es una excusa pa quedar... por lo menos llevate fotos .

[david73]

De nuevo gracias por las respuestas, lo comentaré con el mecánico a ver que me dice ($$$)

Shaggy, en cuanto la tenga te la enseño, he perdido las fotos!! (estos pendrives son una kk)