Cuando se deprecia la T5?

[Lluíscalit4]

yo creo que la t5 del 2007 se empezará a depreciar más cuando haya más t5 de a partir del 2010 (re-estilizadas)
y todavía más cuando aparezca la t6 (aunque para eso como mínimo según los comerciales de vw, hasta 2015, nada)

lo mismo que le pasó a la t4 de 92 con respecto a la t4 del 98 y a ésta con la aparición de la t5

[migueh]

yo creo que la t5 del 2007 se empezará a depreciar más cuando haya más t5 de a partir del 2010 (re-estilizadas)
y todavía más cuando aparezca la t6 (aunque para eso como mínimo según los comerciales de vw, hasta 2015, nada)

lo mismo que le pasó a la t4 de 92 con respecto a la t4 del 98 y a ésta con la aparición de la t5

Siguiendo en la línea de lo que dice Lluíscalit4, yo te recomendaría ampliar tu rango de búsqueda a las T4 también, si te gustan. Tendrás más donde elegir y puede salirte algo interesante, a fin de cuentas ya hay T5 con tantos kilómetros como algunas T4, y no entro en discusiones sobre cuál es mejor o cuál da menos averías.

[lafurgoverde]

Hay una cosa muy importante de la que nos hemos dado cuenta en estos días y es la calidad, independientemente de que vw en los últimos años ha bajado la calidad en las terminaciones y haya habido problemas con la mecánica , si comparas vw con otras furgos camperizadas te das cuenta de que además de pagar por el "mito" pagas por la calidad. Nosotros viendo el panorama de las vw y los precios desorbitados de la furgo que necesitamos decidimos empezar a mirar otras marcas, y eso que estamos encantados con nuestra multivan, pero necesitamos techo y espacio, así que vimos una renault generation y nos quedamos tristemente sorprendidos de lo que veíamos, las terminaciones, los materiales, las telas, los anclajes, vamos una completa decepción y eso que tenemos un escenic del año 2000, que por cierto no nos ha dado ningún problema hasta ahora,. Así que en parte entiendo por qué existe esa diferencia de precio entre una vw y otras marcas. Aún así es cierto que hay gente que pretende venderte cosas muy por encima de su precio real, el caso es que si alguien lo compra.......

[Trencalòs]

La calidad no sólo ha bajado en la vw, ... ha bajado en todas la marcas. Es una triste realidad.

[beep-beep]

Yo en estas cosas siempre llego a la misma conclusion, lo mismo vehiculos que viviendas o un patinete ...... una cosa es intentar venderla, y otra conseguirlo, y más con la que cae hoy día.

[cernuvslolin]

el tema de la burbuja inmobiliaria creció sobre todo debido a una fuerte demanda ;cosa que no creo que pase con las vw camper al ser un bien ¨algo¨ elitista.cuesta venderlas ,pero se vende.creo que la demanda y la oferta son bastante estables.habeis visto que los Rolex hayan bajado de precio...?

[Yorch´s]

entre que el de vw de mi pueblo es un poco gañan, y son caras, me decidi por mercedes y estoy encantado. CReo que por los 18000€ por una viano trend con 38000 km y 5 años, no me compraba ni una transporter pelada...

pero para gustos los colores y habiendo pasta...

[juanyoli]

Tharabas yo cuando compre la Caravelle habia Vianos a patadas muy bien de precio y mas baratas de esos 18.000 euros, compre la Caravelle porque soy de VW pero vianos bien de precio habia bastantes, no precisamente una ni dos, saludos

[Yorch´s]

si, creo que vw siguen siendo muy caras.
Es cierto que aunque cuesten lo mismo o parecido de concesionario, y de calidad parecida, vw tiene mas familla y se aprovecha de su historia(bulli).
Mercedes no tiene tanta familla, y se devaluan lo que se tienen que devaluar.

[PANZUDO]

Es cierto que están muy valoradas, en mi opinión deberías marcarte un presupuesto lógico por un vehículo con kms y de 2ª mano y no salirte de ahí. Cierto es que tendrás que valorar el aprecio a estos vehículos pero tampoco es plan de tirar la casa por la ventana.

Si con tus posibilidades económicas cuaja, genial, de otro modo con un poco más de tiempo de ahorro casi que te la pillas nueva o km 0.

suerte

[furgot389]

los precios no están pasados de rosca están pasadisimos pero es lo que dicen por hai la oferta y la demanda
eso si el que pague unos 15 mil € por una furgo del 95 o 97 que sepa muy bien que como le peguen una pequeña ostia ya la puede tirar aunque no sea su culpa, si tienes pasta la arreglas y te pones de pleitos con la compañía al final cobraras pero preparate un par de años de cachondeo y sino el seguro te dará el plan renove 500 € que es el valor de la matricula de cualquier vehículo con esos años .....

[galtzagorri]

Iba a postear en un anuncio y prefiero hacerlo aquí.

Un coche baja de media un 15% al firmar el contrato de compraventa y hasta un 30% el primer año.
Pues hay furgos que en un años suben de precio y lo voy a intentar argumentar.

Cuando una persona compra una furgo nueva paga X por la furgo + un porcentaje de impuesto de matriculación + IVA = 50.000 para redondar.

Luego ves la furgo en venta en menos de un año por 45.000 claro que tienes que pagar tú la transmisión, el IVA no se vuelve a pagar, el impuesto de matriculación tampoco etc...

Y como se ha dicho un millón de veces en este foro: Ante el vicio de pedir, la virtud de no dar; en mi opinión estas furgos, y otras, al final se venden un precio bastante inferior al que se ofertan, los pisos por ejemplo se estaban vendiendo este año con un 20% de rebaja respecto al precio, además muchas estadísticas de vivienda toman el precio de las ofertas, no el preciio real de venta.