dudas homologación vehículo vivienda

[maiteay]

Hola, tengo varias dudas acerca de las homologaciones de mi opel vivARO larga.
Lo primero le hemos cambiado la doble banqueta por asiento individual y le hemos puesto plataformas giratorias piloto y copiloto (lo han hecho en ripodas). Ahora queremos ponerle el techo elevabla, que ya lo tenemos mirado, las dudas son las siguientes:
- ¿qué pasos hay que seguir lpara homologarlo?, por lo que tengo entendido hacen falta un proyecto de ingeniero, el certificado de la casa y pasar la ITV. ¿el poryecto no lo deberían hacer antes de hacer los cambios?¿se puede hacer después?¿la autorización de la casa se pide una vez hecha la reforma?¿Hace falta algo más?
- Por otro lado, me gustaría homologarlo como vehiculo vivienda, y creo que lo podría hacer todo a la vez en el mismo proyecto de ingeniero y toda eso, pero......¿realmente merece la pena pasarlo a vehiculo vivienda?. el seguro es más barato, pero por lo que tengo entendido hay mucha limitación de velocidad no?¿en las autovías hay que ir a 80?

Espero alguién me saque de ests dudas, muchas gracias

[maiteay]

ah!, se me olvidaba, por lo que me han dicho, no sólo las plataformas giratorias tienen que estar homologadas, sino que también hay que homologar la instalación. ¿como es eso?¿eso no esta incluido en el proyecto del ingeniero?

[montevan]

tendo entendido que cada modificación (reforma) debe estar homologada y avalada por proyecto y certificado de instalador.

Si lo haces por separado, cada vez un proyecto (400€). Puedes hacerlo conjunto y en un tramite que te lo cuelen todo. Esto afecta por lo menos a las bases, techos , banquetas, techos solares, claraboyas, etc.

No afecta a accesorios como la calefa, 2ª bateria, etc.

Corregirme si me equivoco, pero ando buscando una vivaro nueva y al consultar a instaladores la impresión que me quedó ha sido esta.

La velocidad y plazos de iTV variaron el pasado año.

Saludos

[danicre]

¿Nadie más sabe de estas cosillas para resolvernos las dudas?

[Amedio]

- ¿qué pasos hay que seguir lpara homologarlo?, por lo que tengo entendido hacen falta un proyecto de ingeniero, el certificado de la casa y pasar la ITV. ¿el poryecto no lo deberían hacer antes de hacer los cambios?¿se puede hacer después?¿la autorización de la casa se pide una vez hecha la reforma?¿Hace falta algo más?

Pues supongo que necesitarás esa documentación, y además el certificado de fin de obra y quizás un certificado de taller. El certificado de la marca se puede sustituir por el de un laboratorio. . Pero no es raro que se haga la reforma y luego el proyecto a medida, ya que no siempre se hacen las cosas como se pretendía en un principio. Según la modificación que hagas, el laboratorio/marca puede querer hacer pruebas a tu vehículo después del montaje, pero no creo que sea tu caso. Lo mejor es que hables con un ingeniero/empresa que se dedique a estas cosas y el ya se encargará de elaborar el proyecto y tramitar el certificado. En teoría el proyecto se hace antes de la reforma

Aquí tienes el manual de reformas de importancia.

http://www.mityc.es/NR/rdonlyres/C27E00DA-AC2B-4759-A188-AF8FF6731F75/14541/Manual_de_Reforma_de_Importancia_Rev20_06_07.pdf

ah!, se me olvidaba, por lo que me han dicho, no sólo las plataformas giratorias tienen que estar homologadas, sino que también hay que homologar la instalación. ¿como es eso?¿eso no esta incluido en el proyecto del ingeniero?

Cuando las instalas tienes que tramitar la reforma para tu vehículo. Tú no homologas las plataformas, eso lo hace el fabricante (en general). Lo que tienes que hacer tú es "homologar" el montaje de esas plataformas en tu furgoneta. Si contactas con un ingeniero/empresa (mejor varias) del gremio, te informaran sobre lo que tienes que hacer.

[maiteay]

Muchas gracias, me vais sacando de dudas

[puff]

Hola maiteay-danicre yo cambie la clasificacion de furgon mixto adaptable a furgon vivienda  en Huesca
el mismo que me vendio el techo me dio un proyecto de la reforma ,tambien me puso las bases giratorias,bueno pues estuve varios meses para colocarme los muebles .lainstalacion electrica de 12 v y todo lo demas ,despues me presente en la itv con el proyecto y con la duda de que me iban a mirar ,les entregue toda la documentacion y pase a la nave nº2 vino el ingeniero y un ayudante cogieron un metro le midieron de  altura y la pesaron el resto solo era haber lo que le habia echo por dentro tipicos comentarios " te lo has echo tu " , " pa que sirve esto " y yo con una cara de jili que no veas les dije que tenia lo de las bases y el ingeniero me dijo que con las homologaciones de españa  como pa poner lo de las bases y todo con sello de cada instalador si teneis cualquier duda ya sabeis me dais un toque y os comento mi experiencia .

[maiteay]

Muchas graxias. estamos poniendo el techo, y en cuanto lo acabemos iremos pa alli, ya te contare. gracias

[Nowiex]

y si el vehiculo ya es vivienda?? puedes mover muebles o otras cosas sin hacer homologaciones?? Como seria para equipar un vehiculo vivienda que no lleva nada dentro??

[ETXABUIRO]

y si el vehiculo ya es vivienda?? puedes mover muebles o otras cosas sin hacer homologaciones?? Como seria para equipar un vehiculo vivienda que no lleva nada dentro??

Si el vehículo en cuestión ya está homologado como vivienda, creo yo, que no hay que tener problemas para modificar lo que ya tiene, porqué al fin y al cabo, una modificación es una reparación, pero no sé...

[puff]

La verdad que la impresion que a mi me dio es que solo te miran ,modificaciones del chasis ,instalacion de gas,agua y electrica si es de 220 v el resto depende del dia que tengan .yo el agua y el gas lo tengo en un mueble pequeño con fregadero y una cocina de esas pequeñas al no ser fijo ni se lo miraron, los muebles si van bien sujetos no problem casi hay que pensar mas en el seguro por si algun dia tuvieras que tirar de el en caso de accidente yo el techo,las bases ,la calefa y la nevera los he puesto como estras en el seguro presentando eso si factura.