malas vibraciones

[seymour]

Hola
Hace poco le cambié el kit de distribución a una Trafic dci140 porque le tocaba,y porque se me rompió la polea de accesorios 
Lo hicieron en el servicio oficial de Renault. El caso es que desde entonces al girar el volante en parado, estando el motor al ralentí, se nota una vibración, que es mayor cuanto mayor es la adherencia del suelo. También alguna persona me ha dicho que la furgoneta no suena bien.  Esto último creo que es cierto pero es difícil de precisar porque es algo un poco subjetivo.
El caso es que lo estuve observando una semana y la llevé a Renault. Me dijo el que recepciona los vehículos que era la bomba de la dirección asistida y que eso era normal, que todos los coches lo hacen más o menos, pero lo hacen.
No me convenció en absoluto porque no creo que sea normal que vibre tanto, pero en ese momento pasaba de discutir.
Mi consulta es si creéis que puede ser perjudicial y si, como dijo el tipo del taller, es normal.

gracias

[leugim71]

normal no parece
tampoco es normal que se rompiera la polea de accesorios,,,la correa aun,,
no será que la polea soportaba el arrastre de mala manera de la bomba que ya estaba tocada...

[seymour]

Pues la verdad.... no tengo ni idea. Se supone que los que saben son ellos.
La polea ya estaba en fechas de cambiarse.

[MARKICHO]

No te preocupes de la polea, ni de la bomba, el de recepción de Renault ¿es mecánico? yo creo que ahí seguramente esté el problema, que te revisen el cambio de las correas, a lo mejor está trabajando demasioado tensa y de ahí las vibraciones.

[seymour]

De momento he notado una cosa rara más.
Cuando las luces están encendidas la furgoneta vibra más (por la zona de la polea de accesorios) que cuando no lo están.
También pasa lo mismo con los elevalunas.

Son las típicas cosas que se las cuentas a los del taller y te miran con cara de "vaya un ....."

[EL FABAS]

No te preocupes de la polea, ni de la bomba, el de recepción de Renault ¿es mecánico? yo creo que ahí seguramente esté el problema, que te revisen el cambio de las correas, a lo mejor está trabajando demasioado tensa y de ahí las vibraciones.

el tensor es "automático" en este motor ...a no ser que esté estropeado ..cosa poco probable ...

De momento he notado una cosa rara más.
Cuando las luces están encendidas la furgoneta vibra más (por la zona de la polea de accesorios) que cuando no lo están.
También pasa lo mismo con los elevalunas.

Son las típicas cosas que se las cuentas a los del taller y te miran con cara de "vaya un ....."

Yo tengo una furgo como la tuya  y la direccion me hace lo mismo ...y es simplemente que tiene mucho peso sobre las ruedas delanteras y sobre todo en parado hace más ruido la bomba ...
creo que los tiros pueden ir por la polea del alternador ...   se joden mucho ...y de hecho ya recomiendan cambiarla junto con el tensor y correa accesorios ...(  en Renault ya venden el kit a buen precio )

[seymour]

Yo tengo una furgo como la tuya  y la direccion me hace lo mismo ...y es simplemente que tiene mucho peso sobre las ruedas delanteras y sobre todo en parado hace más ruido la bomba ...
creo que los tiros pueden ir por la polea del alternador ...   se joden mucho ...y de hecho ya recomiendan cambiarla junto con el tensor y correa accesorios ...(  en Renault ya venden el kit a buen precio )

Gracias por la luz! Ando muy mosca con esto, porque noto que las vibraciones cada vez van a más.
Lo de que sea de la polea del alternador... puede ser. Tengo una segunda batería con una nevera. No sé cómo de justo irá el alternador que trae de serie para conectarle una segunda batería, aunque también lo hace cuando no tengo la nevera conectada.

[Mielotxin]

joe..pues yo desde q puse el kit de distribucion en un taller de 'confianza?', q no es concesionario oficial...me vibra la direccion en parado y arrancado y en frio me hace un ruido q aumenta acelerando(como si alguien soplara desde dentro..)y toy ya con la moral, por el suelo...despues de haber soltado 550 lereles....han cambiado otra vez la correa del alternador y sino, me han dicho q puede ser el tensor...(me cambiaron, kit distribucion con correa de alternador y bomba d agua)...en fin..si alguien me echa tb una mano....y solucionamos dudas d mas gente, se agradece...

[seymour]

Yo ya me resigné hace tiempo.
Sigue vibrando en parado de forma extraña, sigue temblando la dirección cuando se gira sobre terreno adherente, sigue vibrando más fuerte aún cuando en parado tienes las luces encendidas.... pero si a los "Señores" de Renault no les da a gana revisarlo bien... pues a joderse.

[Mielotxin]

y luego cuando se les critica en los foros, argumentan q no se juegue con el pan de sus hijos(me refiero a todos los constructores, talleres, red comercial etc etc etc)...mejor si hacen como las avestruces y meten la cabeza bajo tierra. Como q a los q compramos esos vehiculos nos sobra euros, ganas, tiempo ydolores d cabeza...sin mas.

[EL FABAS]

Sigue vibrando en parado de forma extraña, sigue temblando la dirección cuando se gira sobre terreno adherente, sigue vibrando más fuerte aún cuando en parado tienes las luces encendidas.... pero si a los "Señores" de Renault no les da a gana revisarlo bien... pues a joderse.

lo que más les duele a cualquier taller oficial o concesionario es que les amenaces con llamar a atencion al cliente , tienen "bonos por eficiencia o algo así "  y si se quejan pierden puntos ...yo haría fuerza con eso .. 
porque tiene pinta de ser el alternador ...

[apurado]

a mi lo de los temblores tambien me suena cuando giro a tope la direccion, yo lo creo hasta medio normal dado que las pijadas que dan estas furgos son unas cuantas..tambien muchos anteriormente siempre hemos tenido coche,yo por lo menos,y estamos igual acostumbrados a que estos hacen muchos menos ruidos y van mas finos. aunque solo es un opinion.