Dudas sobre mi primera-posible furgo

Iniciado por Daniel Bum, Marzo 24, 2010, 13:20:22 pm

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Daniel Bum

Buenos días forer@s. Soy Dani y necesito ayuda para la elección de mi primera furgoneta.
Me han surgido dudas ante la posibilidad de adquirir una furgo:
Me ofrecen: VW Multivan 2.4d (diesel), 77c.v., de 1993, con 211000kms, con dirección asistida, abs, calef. estática,direc.asistida,doble batería, de chapa e interior muy muy bien ... me piden 6.500€ (negociables). No se muy bien si todavía le queda guerra a este motor, si tendrá potencia suficiente para llevar el aire acond. en verano y no morir en el intento, si es cara ...
Me la venden unos de un concesionario, ¿me tengo que fiar de la mecánica sabiendo que por ley tienen que darte garantia de 1 año (creo)?; ¿cuanta pasta debo intentar rebajar? ¿el motor, que en principio va bien (no dicen lo contrario, el sabado voy a verla), me durará una buena temporada?¿debería ir con mecánico propio?
Soy bastante manitas pero en lo que respecta a mecánica no tengo ni idea, por lo que aunque en verdad mi presupuesto era menor me da miedo meterme en una furgo más barata y que me vuelva loco.
A ver si me podeis echar una manilla. Muchas gracias.


Daniel Bum

Marzo 25, 2010, 11:44:26 am #2 Ultima modificación: Marzo 25, 2010, 11:46:57 am por Daniel Bum
Exactamente, ya tengo medio habladas las cosas pero ya te digo ... no termino de saber si me conviene o no?! :-\
Porque además me pueden comprar el coche, que entonces por pasta no pasaría nada, pero lo primero no tengo ni idea de si este tipo de motor (con estas características) me dará buen resultado y tirará y lo segundo me ofrecen poca pasta por mi coche ... Si me puedes ayudar?!

fernando_sevilla

Cita de: Daniel Bum en Marzo 25, 2010, 11:44:26 am
Exactamente, ya tengo medio habladas las cosas pero ya te digo ... no termino de saber si me conviene o no?! :-\
Porque además me pueden comprar el coche, que entonces por pasta no pasaría nada, pero lo primero no tengo ni idea de si este tipo de motor (con estas características) me dará buen resultado y tirará y lo segundo me ofrecen poca pasta por mi coche ... Si me puedes ayudar?!

POr lo me dicen ese motor es duro, pero personalmente me gustan los motores con turbo para que el coche o la furgo tenga mas alegria tanto en las cuestas como para adelantar. Yo he encontrado esta http://www.coches.net/ford-transit-100-swb-kombi9-25td-85-4p-diesel-1998-en-malaga-24331433-fuvivo.aspx tiene garantia, es como una multivan, con turbo de 1998, 150.000km y seguro k algo bajas del precio. Ademas de esa furgo hay piezas a patadas!
Pero si aun asi quieres vw mira esta http://www.coches.net/vw-t4-multivan-con-techo-elevable-westfalia-en-malaga-24347902-arvo.aspx con algo menos de km y con techo.
Lo que deberias es pedir siempre libro de revisiones. Por lo menos sabras si tiene los km k dicen y no 500.000 o mas. Yo cuando llamaba preguntando x alguna furgo es lo primero que preguntaba.
Un saludo y animo.

Daniel Bum

Pues mira lo de pedir el libro de revisiones no lo había hecho, tenia pensado hacerlo cuando la fuese a ver (hay gente que le hacen los colegas las revisiones y pueden estar igual de bien hechas que en taller y no estar puesto en el libro, es el problema, pero un pequeño voto de confianza no está tampoco de más). El único problema a simple vista que le veo es que ande un poco justo de potencia, respecto al resto supongo que no habrá problemas, preguntaré.
Si que es cierto que iba buscando VW o Mercedes Vito, no Fiat, pero principalmente me limita más la pasta (y a quién no?) que la furgoneta en sí. Llego hasta 4000-4500 (estirando mucho), esta que estoy viendo es como excepción pues me compran el coche y me quedo solo con la furgo .... por eso también mi preocupación de que vaya bien.
No descarto en ningún momento furgos sin asientos o con menos de lo habitual (siempre y cuando por lo menos estén homologados aunque no existan), sin calefacción estática (muy guapo lo de dormir calentito, pero puedo prescindir de momento de ella y dormir en saco que no será la primera ni la última), ... pero lo que si que quiero es aire acondicionado, que las vacaciones de ruta sin aire ... Uff!
Tampoco descarto modelos viejos T3, con arañazos, etc (sin oxidos por favor)... lo que si que quiero es que aunque sea vieja y barata no se me caiga a cachos la semana siguiente de comprarmela y menos si me tengo que deshacer del coche antes.

Daniel Bum

Buscaba la furgo más bien por la zona centro (Madrid y provincias limítrofes), ya que le pediré un favor a un amigo que entiende de mecánica para que me eche una mano con la revisión y prueba y no me parece plan tenerme que ir con el muy lejos.
Es lo que tiene no saber de mecánica, pero prometo que si me vendeis alguna furgo me meteré a fondo con el tema e intentaré ser un manita más como alguno de los foreros (que para mí son los reyes  .ereselmejor).

guillenava22

yo lo que veo es que esta te puede quedar muy corta por la potencia... sobretodo si vas alguna ver por montaña o si has de hacer algun adelantamiento, por lo demas estos motores aguantan muchos kilometros...

Daniel Bum

ese es el problema, el 75% de mis viajes son a la montaña, 20% turísticos-festivos (jejeje) y 5% playa (y siempre al norte, por cierto un saludo para toda la gente del norte que siempre me han tratado como un hijo).

aWaKaTe

Hola Daniel,

ando como tu, pensando en comprar furgona (aunque como aun tengo mucho que ahorrar, de momento pienso poco... jeje)

Personalmente, croe que 77 CV con muy pocos, además, es un motor sin turbo, lo que, a mi parecer, es poco motor, y más para una furgo, que pesa un 50% más que un turismo...

¿Has pensado en buscar una Clase V con menos Km y 100-105 CV? Creo que están menos cotizadas que las VW y el resultado también es muy bueno :)

Suerte con la búsqueda, un saludo!!

albatan

Hola Daniel!
Yo tengo la multivan del 96, con motor TDI, saca 102 cv y la verdad es que me va de maravilla. Esos caballos que comentas con el peso de la multivan y si en verano conectas el aire, te vas a quedar corto, sin duda. En cuanto al tema de los kilometros, los motores TD salieron muy duros, y pueden aguantar perfectmente mucho tiempo y rodaje mas, pero todo esto si han tenido un buen mantenimiento.En cuanto se racanea con los cambios de aceite y filtros, el motor lo nota, sufre y se tiene que acabar cambiando.Si tuvieras la suerte de poder llevarla a una taller VW, ellos te podrian decir con el aparatito que tienen, exactamente los Km que lleva a cuestas. Lo digo porque es raro que el libro de revisiones se lleve al dia en una furgo con tantos años y que probablemente ha tenido varios dueños.
Espero haberte ayudado. Un saludo

Daniel Bum

Muchas gracias por la ayuda Albatan.
Ahora que estaría saber ¿por cuanta pasta me podrían llegar a vender una furgo con estas características, VW T4 Multivan 2.4TDi, 102 c.v. y aire acondicionado? Lo mismo no puedo ni pensar en ella por su precio.
¿Me compensaría más mirar una Merche Vito?¿la que me recomendasteis antes Mercedes V os referiais a la Vito no?
También tengo la duda entre estas dos, ¿que diferencias me puedo encontrar entre modelos con motores con las mismas características?
Como dije antes el acabado interior me preocupa menos (estoy en paro y siempre puedo perder el tiempo en esto, aunque cuanto mejor esté menos pasta le tengo que invertir que en eso ya andamos  .malabares), pero lo del asiento cama si que lo quería, me evita muchas complicaciones.

fernando_sevilla

La multivan que tu dices yo creo k de 11.000€ como muy muy barata puede haber algo, pero lo normal que sea 12.000€ para arriba. (habra mas baratas con 250.000km o mas)
La clase v de mercedes es digamos como una caravelle en la vw, es la mercedes tipo "vito" mas lujosa casi siempre con asientos de cuero y esas cosillas. Es como esta http://www.coches.net/mercedes-benz-clase-v-v-220-cdi-ambiente-4p-diesel-2000-en-tarragona-8029589-covo.aspx pero aunk son mas baratas que las vitos fun, no es que las clase v sean baratas precisamente
Un saludo

Daniel Bum

UYYY! Decididamente la Mercedes-Benz V descartada .... demasiados lujos, soy más jipi que pijo  ;D
Con lo que me sigo conformando con la Vito o VW varias?
Por lo que veo, o me conformo con una furgo tipo troncomovil (usease para las cuestas agüjerito en el suelo y a darle a los pieses ... no es por menospreciar a ninguna furgo, me refería a poca potencia de motor) o me toca la primi-euromillón-bonoloto... para poder comprarme una mejor.
Seguiremos mirando.
Respecto al tema de los kms. no tengo problemas en que tenga más de 200.000, siempre y cuando,cruzando los dedos, se hayan llevao dignamente y con cabeza. De todas formas una furgo no es como en un coche que hay mucho niñato (y no tanto) con sus vehículos a 200km/h, confio en que la gente haya sido más .... normal.
Problemáticas de las T3? todos los motores son de 1.9 o los hay de mayor cilindrada y la potencia máx. que dan estos motores?
Es por valorar si me estoy excediendo con mis limitaciones económicas queriendo una T4 cuando únicamente me da para una T3.
Mejor o peor: una T4 multivan 2.4d 70c.v. y una T3 multivan 1.9td 70c.v.? Con la diferencia sustancial de pasta que se pueden llegar a llevar entre estas dos mínimo 4000€...