Las marchas entran duras. (Solucionado)

[Marc]

Buenas, las marchas de mifurgo entran un pelin duras, supongo que canviando la valvulina mejoraria, alguien save por donde se pone y que tipo necesito?

[marcosgeol]

a mi me pasaba lo mismo, y el problema eran los casquillos y las bolas del varillaje. mira te eso tambien, que es muy tipico.

[Marc]

Los casquillos ya los cambie, por eso queria mirar lo de la valvulina.

[marcosgeol]

cuando se la lleve al mecanico, le dije que me lo cambiara todo, valvulina y casquillos, y mejoro bastante.

[gundisalbus]

donde estan los caskillos y las bolas del varillaje? son faciles de cambiar?

[EduKnight]

Esos casquillos de los que habláis no son lo mismo que la típica pieza con el tubo de plástico que se rompe tanto? Por que yo también tengo ese problema y me gustaría arreglarlo...

[Manutex]

A mi me pasaba lo mismo, las marchas estaba dura tambien pense en cambiar la valvulina pero antes empece a limpiar y despues a engrasar las rotulas del varillaje, y asi se ha quedado la palanca como la seda.

Yo que vosotros probaria a quitar el embellecedor de la palanca de cambios (la bola sale a rosca, y el fuelle a presión) y justo debajo de la palanca lo limpie con desengrasante y lo rocie con grasa de cadena de moto.

Son 10 minutos y seguro que lo vais a notar.

[Marc]

Lo he probado, ahora falta ver si funciona

[gordopilo]

otra sugerencia un poco rustica:

coges la palanca de cambiosde un vw cualquiera en un desguace(a mi ni me la cobraron).
quitas el pomo de tu palanca.
sujetas la palanca del otro vehiculo a la tuya, con bridas, soldadura, o como sea, de modo que sobresalga unos cm mas.
vuelves a enrroscar el pomo a la nueva palanca "alargada".
al alargar el brazo de palanca el esfuerzo para meter la marchas es mucho menor.


saludos

[spn180]

al alargar el brazo de palanca el esfuerzo para meter la marchas es mucho menor.

... mmmm... no estoy de acuerdo del todo con esa solución... Más que buscar la causa del problema (dureza) estás proponiendo hacer más fuerza para vencer es dureza... más que buscar por qué ahora entran peor... acabarás jodiendo la palanca... o la caja... o vete tu a saber...

Eso hice yo con el land rover (meter las marchas a ostias) y al final partí la palanca...

Cuidadín que los materiales al final acaban petando.

Saludos.

[Marc]

He hecho lo que propuso Manutex y la verdad es que va muchisimo mejor, parece otro cambio.
gracias Manutex!!